Peugeot 4008

Peugeot 4008
รูปภาพ: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 9 รุ่นของ Peugeot 4008 (2012–2018) ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2012–2018
ตลาด
สหภาพยุโรป ฝรั่งเศส
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 1.6 ลิตร ถึง 1.8 ลิตร
กำลัง
ตั้งแต่ 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) ถึง 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ดีเซล
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
4.9 ลิตร/100 กม. (NEDC)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
24,346

Peugeot 4008 คืออะไร

Peugeot 4008 คือรถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดคอมแพคต์ที่พัฒนาขึ้นจากความร่วมมือระหว่าง Peugeot กับ Mitsubishi ซึ่งทำให้ Peugeot มีรถ SUV ขนาดคอมแพคต์ที่มาพร้อมดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Peugeot ในขณะที่ใช้พื้นฐานโครงสร้างร่วมกับ Mitsubishi ASX และ Citroën C4 Aircross

เจนเนอเรชันของ 4008 ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2017 ข้อมูลการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของ EU ครอบคลุมปี 2012–2018 และข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2012–2015

เครื่องยนต์และพละกำลัง

ข้อมูลของ EU ครอบคลุมเครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ 1.6 L ถึง 1.8 L โดยมีพละกำลังตั้งแต่ 84 kW (114 PS) ถึง 110 kW (150 PS) ข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสครอบคลุมเครื่องยนต์ดีเซลในพละกำลังช่วงเดียวกันด้วย

ท่ามกลางยอดจดทะเบียนหลักใน EU เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.8 L พละกำลัง 110 kW (150 PS) ปรากฏในปี 2012 และ 2013 นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.6 L พละกำลัง 84 kW (114 PS) ก็ติดอันดับรุ่นที่มีการจดทะเบียนสูงเช่นกัน

Peugeot 4008 มีความประหยัดน้ำมันเพียงใด

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดจาก ADEME ของฝรั่งเศสคือ 4.9 L/100 km บนการทดสอบ NEDC อัตราสิ้นเปลืองในการใช้งานจริงจะแตกต่างกันไปตามการขับขี่และสภาพแวดล้อม ข้อมูลของยุโรปอาจใช้มาตรฐาน NEDC หรือ WLTP ในขณะที่สหรัฐอเมริกาใช้การทดสอบ EPA และแคนาดาใช้กระบวนการ 5-cycle โดยผลลัพธ์จากการทดสอบที่ต่างกันจะไม่สามารถนำมาเทียบเคียงกันได้โดยตรง

Peugeot 4008 วางจำหน่ายที่ไหนบ้าง

Peugeot 4008 ปรากฏอยู่ในข้อมูลการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของ EU และข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศส ยอดรวมใน EU อยู่ที่ 24,346 คันในช่วงปี 2012–2018 ข้อมูลของฝรั่งเศสครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ปี 2012–2015

คำถามและคำตอบ

เจนเนอเรชันของ Peugeot 4008 วางจำหน่ายในช่วงใด

เจนเนอเรชันที่ระบุผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2017 ข้อมูลการจดทะเบียนของ EU ครอบคลุมปี 2012–2018

ใช้เครื่องยนต์ใดบ้าง

ช่วงเครื่องยนต์ใน EU ครอบคลุมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.6 L และ 1.8 L โดยมีพละกำลังตั้งแต่ 84 kW (114 PS) ถึง 110 kW (150 PS)

อัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการต่ำสุดคือเท่าใด

ข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสระบุไว้ที่ 4.9 L/100 km บนการทดสอบ NEDC

4008 4008 (2012–2017)

Peugeot 4008 4008
รูปภาพ: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

รหัสรุ่น: GS · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, autobild.de

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,340 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,400–1,470 กก. · ความเร็วสูงสุด 180–198 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
2012–20181.6 ลิตร84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า)ดีเซล129–132 กรัม/กม.13,161
2012–20161.8 ลิตร110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ดีเซล146–147 กรัม/กม.10,851
20131.8 ลิตร–เชื้อเพลิงอื่นๆ147 กรัม/กม.276
20131.6 ลิตร–เชื้อเพลิงอื่นๆ129 กรัม/กม.48
2013––ดีเซล138 กรัม/กม.10

ฝรั่งเศส 4 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2014–20154008 1.6 HDi STT FAP (115ch) BVM6–84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด4.9 ลิตร/100 กม. NEDC129 กรัม/กม.
2013–20154008 1.8 HDi STT 150CH FAP BVM6–110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด5.6 ลิตร/100 กม. NEDC146 กรัม/กม.
2012–20134008 1.6 HDI STT FAP (115ch) BVM6 · 4008 1.6 HDi STT FAP (115ch) BVM6–84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด4.9 ลิตร/100 กม. NEDC129 กรัม/กม.
20124008 1.8 HDI STT FAP (150ch) BVM6–110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด5.6 ลิตร/100 กม. NEDC147 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Peugeot 4008

6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Peugeot 4008 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • การปรับตั้งก้ามปูเบรกหลังอาจทำงานผิดพลาด
  • แกนก้ามปูเบรกจอดอาจเกิดสนิม
  • ความบกพร่องของกลอนประตูอาจทำให้ประตูเปิดออกได้โดยไม่คาดคิด2015–2016
  • รีเลย์ไฟของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจล้มเหลว
  • โช้คอัพฝาท้ายอาจหัก2011–2016

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 6 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่