Nissan Qashqai+2 คือรถแบบใด?
Qashqai+2 เป็น Qashqai เจเนอเรชันแรกที่มีตัวถังยาวขึ้น พร้อมเบาะแถว 3 ที่พับราบได้เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มเป็นครั้งคราว Qashqai ช่วยสร้างไลน์อัพครอสโอเวอร์ของ Nissan ในยุโรป ด้วยการผสานตัวถังทรงสูงและตำแหน่งนั่งยกสูงเข้ากับความรู้สึกในการใช้งานแบบรถยนต์นั่งทั่วไป
ตัวถังที่ยาวขึ้นทำให้ Qashqai+2 รองรับการเดินทางของครอบครัวได้ยืดหยุ่นขึ้น เป็นอีกทางเลือกแทนรถอเนกประสงค์แบบ MPV โดยยังคงรูปแบบครอสโอเวอร์ของ Qashqai ไว้
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
Qashqai+2 อยู่ในเจเนอเรชัน J10 ซึ่งมีข้อมูลรุ่นปี 2009–2014 Nissan ขยาย Qashqai รุ่นเดิมด้วยตัวถังที่ยาวขึ้นและเบาะแถว 3 โดยยังคงพื้นฐานการออกแบบและบุคลิกเดิมไว้
ข้อมูลจดทะเบียนของ EU ครอบคลุมเครื่องยนต์ 1.5 L ถึง 2.0 L กำลังตั้งแต่ 76 kW (103 PS) ถึง 110 kW (150 PS) เชื้อเพลิงที่บันทึกไว้มีดีเซล เบนซิน และอื่น ๆ ข้อมูลของสหราชอาณาจักรระบุเครื่องยนต์ 1.2 L ถึง 2.0 L และมีรุ่นดีเซลกับเบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและตลาด
ตัวเลข VCA ต่ำสุดของสหราชอาณาจักรคือ 3.8 L/100 km ตามการทดสอบ NEDC ตัวเลขเหล่านี้ใช้วิธีทดสอบ NEDC ของยุโรป ผลที่ได้อาจแตกต่างจากการวัดด้วยวิธีทดสอบอื่น ข้อมูลจดทะเบียนของ EU ครอบคลุมปี 2010–2015 และมียอดรวม 255,631 คัน ส่วนข้อมูล VCA ของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2009–2020
Qashqai+2 เพิ่มพื้นที่โดยสารให้ไลน์อัพครอสโอเวอร์ของ Nissan ในยุโรป ตัวถังที่ยาวขึ้นและเบาะแถว 3 ที่พับราบได้ทำให้รุ่นนี้แตกต่างจาก Qashqai รุ่นมาตรฐาน
คำถามและคำตอบ
Qashqai+2 มีกี่ที่นั่ง?
มีเบาะแถว 3 ที่พับราบได้ เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่ม
Qashqai+2 อยู่ในเจเนอเรชันใด?
อยู่ในเจเนอเรชัน J10 ซึ่งมีข้อมูลรุ่นปี 2009–2014
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดคือเท่าไร?
ตัวเลข VCA ของสหราชอาณาจักรคือ 3.8 L/100 km ตามการทดสอบ NEDC
Qashqai+2 J10 (2009–2014)
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: J10, NJ10 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: autoexpress.co.uk, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,530–4,540 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,265–1,504 กก. · ความเร็วสูงสุด 174–193 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 47 รุ่น
สหภาพยุโรป 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2011–2014 | 1.6 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 129–140 กรัม/กม. | 62,925 |
|---|
| 2011–2014 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 135–140 กรัม/กม. | 53,287 |
|---|
| 2011–2014 | 1.6 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | เบนซิน | 151–152 กรัม/กม. | 19,064 |
|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | เบนซิน | 188–194 กรัม/กม. | 22,378 |
|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 173–181 กรัม/กม. | 27,335 |
|---|
| 2010–2013 | – | – | ดีเซล | 143–168 กรัม/กม. | 560 |
|---|
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 154–171 กรัม/กม. | 2,584 |
|---|
| 2011 | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | ดีเซล | 138 กรัม/กม. | 482 |
|---|
| 2011 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 159 กรัม/กม. | 282 |
|---|
| 2011 | 1.5 ลิตร | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | ดีเซล | 142 กรัม/กม. | 76 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 178 กรัม/กม. | 26,008 |
|---|
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | 141 กรัม/กม. | 22,040 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 194 กรัม/กม. | 11,728 |
|---|
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 158 กรัม/กม. | 6,726 |
|---|
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 171 กรัม/กม. | 42 |
|---|
สหราชอาณาจักร 32 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 20141.2 2WD | 1.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20141.5 dCi | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.8–5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 99–132 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20141.6 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20141.6 Stop Start | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
|---|
| 20141.6 Diesel 2WD manual | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
|---|
| 20141.6 Diesel 2WD CVT | 1.6 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
|---|
| 20141.6 Diesel 4WD | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20142.0 4WD Auto | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 180 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20142.0 dCi 2WD | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20142 · 2.0 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 183 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–20142.0 4WD CVT | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 187 กรัม/กม. |
|---|
| 20121.5 dCi | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
|---|
| 20121.6 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 20121.6 dCi DPF Stop Start | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
|---|
| 20121.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1.6 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
|---|
| 20121.6 Stop Start | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
|---|
| 20122.0 dCi 2WD | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
|---|
| 20122.0 4WD CVT | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–20101.5 dCi 4x2 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2–5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 138–149 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–20101.6 4x2 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.8–7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159–165 กรัม/กม. |
|---|
| 20102.0 dCi 4x2 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
|---|
| 20102.0 dCi 4X4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
|---|
| 20102.0 dCi 4X4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
|---|
| 20102.0 4X4 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–20102.0 4x2 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.0–8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 189–197 กรัม/กม. |
|---|
| 20092.0 4x2 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 177 กรัม/กม. |
|---|
| 20092.0 4x4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
|---|
| 20092.0 4x4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 209 กรัม/กม. |
|---|
| 20092.0 4x4 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
|---|
| 20092.0 4x4 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 205 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่