Peugeot 3008 3008 II

Peugeot 3008 3008 II (2016–2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 116 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: P84 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,450 มม. RDW | 4,447–4,510 มม. |
| ความกว้าง | 1,840 มม. RDW | 1,841–2,098 มม. |
| ความสูง | 1,620 มม. RDW | 1,615–1,623 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,680 มม. RDW | 2,675–2,730 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,579–1,601 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,587–1,610 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,229–1,738 กก. RDW | 1,325–1,915 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,329–1,838 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,910–2,290 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,150–1,550 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 660–750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 43–53 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 188–225 กม./ชม. RDW | 185–240 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 8.7 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 345 Nm ฐานข้อมูล EV | 230–520 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 70.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 73.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 525 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 160 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 92.5% (92.2–92.8) | 92.2% | 39,869 |
| 4–5 ปี | 90.8% (90.6–91.0) | 91.0% | 96,520 |
| 6–8 ปี | 86.5% (86.2–86.8) | 86.4% | 47,312 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 27.3% | 24.5% |
| เบรก | 21.2% | 15.9% |
| ระบบกันสะเทือน | 7.0% | 6.3% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 4.9% | 5.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 4.5% | 1.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.2% | 6.2% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 116 รุ่นของ Peugeot 3008 3008 II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 116 รุ่น
สหภาพยุโรป 59 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 4.9–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 134–142 กรัม/กม. | – | 198,596 |
| 2022–2023 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.3–6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 143–144 กรัม/กม. | – | 56,757 |
| 2021–2023 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–1.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.5–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 29–32 กรัม/กม. | 62–66 กม. | 87,626 |
| 2021–2023 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–1.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.4–16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 28–31 กรัม/กม. | 63–65 กม. | 22,634 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP15.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 34 กรัม/กม. | 57 กม. | 2,696 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – | 2,152 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 518 กม. | 182 |
| 2021–2023 | 1.6 ลิตร | 164 กิโลวัตต์ (223 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–1.3 ลิตร/100 กม. WLTP15.3–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 27–30 กรัม/กม. | 63–66 กม. | 2,919 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – | 26 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | – | 18 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 17 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ดีเซล | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2022 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – | 210 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – | 81 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 4.5–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | – | 6,885 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – | 48 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | – | 23 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ดีเซล | – | 136 กรัม/กม. | – | 19 |
| 2022 | 1.2 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | – | 145 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP4.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – | 56,595 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 31 กรัม/กม. | 62 กม. | 3,448 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 32 กรัม/กม. | 63 กม. | 704 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | – | 646 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 42 กรัม/กม. | 62 กม. | 12 |
| 2017–2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 101–109 กรัม/กม. | – | 414,641 |
| 2016–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 113–120 กรัม/กม. | – | 404,717 |
| 2019–2020 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.4–15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 38–51 กรัม/กม. | 64 กม. | 14,188 |
| 2016–2020 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 113–122 กรัม/กม. | – | 56,158 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 63 กม. | 11,510 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 122–130 กรัม/กม. | – | 60,629 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 101–108 กรัม/กม. | – | 37,284 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128–131 กรัม/กม. | – | 40,418 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 63 กม. | 2,152 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 164 กิโลวัตต์ (223 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 63 กม. | 1,716 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128 กรัม/กม. | – | 666 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 63 กม. | 198 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 30 กิโลวัตต์ (41 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 62 กม. | 56 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 34 กรัม/กม. | 64 กม. | 28 |
| 2016–2020 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–109 กรัม/กม. | – | 157,169 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 116 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 64 กม. | 12 |
| 2016–2019 | 1.6 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | – | 131–135 กรัม/กม. | – | 62,782 |
| 2016–2019 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 115–116 กรัม/กม. | – | 40,976 |
| 2016–2019 | 2.0 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124–126 กรัม/กม. | – | 34,902 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 105 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2016–2018 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–108 กรัม/กม. | – | 31,119 |
| 2016–2018 | 1.6 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | – | 103–106 กรัม/กม. | – | 2,580 |
| 2016–2018 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 114–117 กรัม/กม. | – | 438 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 106 กรัม/กม. | – | 125,084 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 144 กิโลวัตต์ (196 แรงม้า) | เบนซิน | – | 120 กรัม/กม. | – | 834 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108 กรัม/กม. | – | 780 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | เบนซิน | – | 132 กรัม/กม. | – | 446 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | – | 117 กรัม/กม. | – | 394 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124 กรัม/กม. | – | 266 |
| 2016–2017 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | – | 88–108 กรัม/กม. | – | 318 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108 กรัม/กม. | – | 398 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ดีเซล | – | 121 กรัม/กม. | – | 152 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 98 กรัม/กม. | – | 116 |
สหราชอาณาจักร 57 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–163 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–165 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 122–148 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.9–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–157 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP19.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | 63 กม. |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP23.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 174 กรัม/กม. | 48 กม. |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP15.0–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 156–176 กรัม/กม. | 53–64 กม. |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.5–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 148–177 กรัม/กม. | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | 69 กม. |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 175 กรัม/กม. | 57 กม. |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP14.9–17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155–175 กรัม/กม. | 55–65 กม. |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP22.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 169 กรัม/กม. | 61 กม. |
| 2019PureTech 130 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.5–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.0–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.1–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 131 กรัม/กม. | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 111 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





