NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring
รูปภาพ: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 3 รุ่นของ NIO ET5 Touring (2023–2025) ใน สหภาพยุโรป แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2023–2025
ตลาด
สหภาพยุโรป
กำลัง
ตั้งแต่ 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) ถึง 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
634

NIO ET5 Touring คืออะไร?

ET5 Touring คือรถสเตชันแวกอนไฟฟ้าของ NIO มาพร้อมหลังคาที่ยาวและพื้นที่ส่วนท้ายที่ใช้งานได้จริง เป็นสมาชิกในครอบครัว ET5 ที่มาในรูปแบบสเตชันแวกอน ซึ่งยังมีรุ่นซีดานด้วย NIO คือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่มีบริการต่าง ๆ รวมถึงการสลับแบตเตอรี่

ET5 Touring เจเนอเรชันแรกใช้แพลตฟอร์ม NT2.0 ของ NIO และเริ่มทำตลาดในปี 2023 รูปทรงสเตชันแวกอนช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับสัมภาระในชีวิตประจำวัน โดยยังคงทรงตัวถังเตี้ยแบบ ET5

เครื่องยนต์และพละกำลัง

ET5 Touring ทุกคันในตัวเลขการจดทะเบียนของ EEA เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ทั่วทั้ง 7 เวอร์ชัน พละกำลังมีตั้งแต่ 210 kW (286 PS) ไปจนถึง 360 kW (489 PS)

NIO ET5 Touring วางจำหน่ายที่ไหนบ้าง?

ET5 Touring ปรากฏในตัวเลขการจดทะเบียนของ EEA ตั้งแต่ปี 2023 ถึงปี 2025 โดยมียอดจดทะเบียนรวมทั้งหมด 634 คัน NIO เปิดตัวรถรุ่นนี้สำหรับตลาดยุโรปในปี 2023

NIO ET5 Touring ประหยัดแค่ไหน?

ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ET5 Touring ใช้พลังงานไฟฟ้าแทนที่จะเป็นเชื้อเพลิงเหลว ตัวเลขของยุโรปใช้กระบวนการ WLTP ในขณะที่เรตติ้งรุ่นเก่าอาจใช้ NEDC ซึ่งผลลัพธ์จากการทดสอบทั้งสองแบบไม่สามารถนำมาเทียบเคียงกันได้โดยตรง การใช้พลังงานในโลกความเป็นจริงจะแตกต่างกันไปตามความเร็ว สภาพอากาศ และเส้นทาง

คำถามและคำตอบ

ET5 Touring เป็นรถสเตชันแวกอนหรือไม่?

ใช่ เป็นเวอร์ชันตัวถังทรงสเตชันแวกอนของครอบครัวรถยนต์ไฟฟ้า ET5 จาก NIO

มีตัวเลขพละกำลังใดบ้างที่ระบุไว้?

พละกำลังมีตั้งแต่ 210 kW (286 PS) ไปจนถึง 360 kW (489 PS)

เจเนอเรชันของ ET5 Touring เริ่มต้นเมื่อใด?

เจเนอเรชันแรกบนแพลตฟอร์ม NT2.0 เริ่มต้นในปี 2023

มียอดจดทะเบียนใน EEA จำนวนเท่าใด?

มีการจดทะเบียน 634 คัน ตั้งแต่ปี 2023 ถึงปี 2025

ET5 Touring first generation (ตั้งแต่ 2023)

NIO ET5 Touring first generation
รูปภาพ: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: NT2.0 · แหล่งอ้างอิง: youtube.com, electrive.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,790 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,165–2,185 กก. · ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2023–2025มอเตอร์ไฟฟ้า360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)ไฟฟ้า20.1–20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.460–499 กม.355
2023–2025มอเตอร์ไฟฟ้า210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)ไฟฟ้า20.4–20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.476–495 กม.247
2023มอเตอร์ไฟฟ้า150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)ไฟฟ้า20.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.502 กม.32

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่