NIO ET5 Touring คืออะไร?
ET5 Touring คือรถสเตชันแวกอนไฟฟ้าของ NIO มาพร้อมหลังคาที่ยาวและพื้นที่ส่วนท้ายที่ใช้งานได้จริง เป็นสมาชิกในครอบครัว ET5 ที่มาในรูปแบบสเตชันแวกอน ซึ่งยังมีรุ่นซีดานด้วย NIO คือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่มีบริการต่าง ๆ รวมถึงการสลับแบตเตอรี่
ET5 Touring เจเนอเรชันแรกใช้แพลตฟอร์ม NT2.0 ของ NIO และเริ่มทำตลาดในปี 2023 รูปทรงสเตชันแวกอนช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับสัมภาระในชีวิตประจำวัน โดยยังคงทรงตัวถังเตี้ยแบบ ET5
เครื่องยนต์และพละกำลัง
ET5 Touring ทุกคันในตัวเลขการจดทะเบียนของ EEA เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ทั่วทั้ง 7 เวอร์ชัน พละกำลังมีตั้งแต่ 210 kW (286 PS) ไปจนถึง 360 kW (489 PS)
NIO ET5 Touring วางจำหน่ายที่ไหนบ้าง?
ET5 Touring ปรากฏในตัวเลขการจดทะเบียนของ EEA ตั้งแต่ปี 2023 ถึงปี 2025 โดยมียอดจดทะเบียนรวมทั้งหมด 634 คัน NIO เปิดตัวรถรุ่นนี้สำหรับตลาดยุโรปในปี 2023
NIO ET5 Touring ประหยัดแค่ไหน?
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ET5 Touring ใช้พลังงานไฟฟ้าแทนที่จะเป็นเชื้อเพลิงเหลว ตัวเลขของยุโรปใช้กระบวนการ WLTP ในขณะที่เรตติ้งรุ่นเก่าอาจใช้ NEDC ซึ่งผลลัพธ์จากการทดสอบทั้งสองแบบไม่สามารถนำมาเทียบเคียงกันได้โดยตรง การใช้พลังงานในโลกความเป็นจริงจะแตกต่างกันไปตามความเร็ว สภาพอากาศ และเส้นทาง
คำถามและคำตอบ
ET5 Touring เป็นรถสเตชันแวกอนหรือไม่?
ใช่ เป็นเวอร์ชันตัวถังทรงสเตชันแวกอนของครอบครัวรถยนต์ไฟฟ้า ET5 จาก NIO
มีตัวเลขพละกำลังใดบ้างที่ระบุไว้?
พละกำลังมีตั้งแต่ 210 kW (286 PS) ไปจนถึง 360 kW (489 PS)
เจเนอเรชันของ ET5 Touring เริ่มต้นเมื่อใด?
เจเนอเรชันแรกบนแพลตฟอร์ม NT2.0 เริ่มต้นในปี 2023
มียอดจดทะเบียนใน EEA จำนวนเท่าใด?
มีการจดทะเบียน 634 คัน ตั้งแต่ปี 2023 ถึงปี 2025






