Mitsubishi Outlander second generation

Mitsubishi Outlander second generation
รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mitsubishi Outlander second generation (2007–2012): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 27 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส

รหัสรุ่น: CW · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะยุโรปอเมริกาเหนือวิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว4,540–4,670 มม. RDW4,670 มม. TC4,640–4,765 มม.
ความกว้าง1,800 มม. RDW1,800 มม. TC1,795–1,800 มม.
ความสูง1,673–1,720 มม. Traficom1,680 มม. TC1,655–1,720 มม.
ระยะฐานล้อ2,630–2,670 มม. RDW2,670 มม. TC2,670 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า1,540 มม. ASTRA1,540 มม. TC–
ความกว้างช่วงล้อหลัง1,540 มม. ASTRA1,540 มม. TC–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า1,415–1,600 กก. RDW1,535–1,710 กก. TC1,589–1,720 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน1,515–1,700 กก. RDW––
น้ำหนักรถรวมสูงสุด1,970–2,290 กก. RDW––
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)1,680–2,100 กก. Traficom––
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)570–750 กก. RDW––
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง5–7 RDW––
จำนวนประตู4 RDW––
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)–1,019 ลิตร EPA–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)–2,832 ลิตร EPA–
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด184–192 กม./ชม. RDW–187–205 กม./ชม.
แรงบิด199–380 Nm ASTRA–137–380 Nm

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R18, 215/70R16

คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2012–2013: ★★★★☆

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจอัตราผ่านค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรจำนวนการตรวจ
9–12 ปี72.8% (71.7–73.8)77.9%7,442
13 ปีขึ้นไป62.4% (61.6–63.1)69.2%16,368

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่รถรุ่นนี้ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ระบบกันสะเทือน52.4%37.1%
เบรก48.0%33.6%
ยางรถยนต์31.9%31.2%
ไฟและระบบไฟฟ้า30.5%25.3%
ระบบบังคับเลี้ยว19.5%6.7%
ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง17.8%15.2%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 395 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2007–2013. การชน 23 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 26 กรณี

  • ระบบกันสะเทือน 79
  • เครื่องยนต์ 66
  • ทัศนวิสัยและที่ปัดน้ำฝน 49
  • ระบบไฟฟ้า 44
  • ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 44
  • ไฟส่องสว่าง 26

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 27 รุ่นของ Mitsubishi Outlander second generation

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 27 รุ่น

สหภาพยุโรป 17 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
2011–20122.3 ลิตร130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ดีเซล162–163 กรัม/กม.18,457
2011–20122.2 ลิตร115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)ดีเซล186–189 กรัม/กม.14,455
2011–20122.0 ลิตร108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า)เบนซิน177–179 กรัม/กม.7,460
20122.3 ลิตร110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ดีเซล143 กรัม/กม.2,340
2011–20122.3 ลิตร103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า)ดีเซล166–167 กรัม/กม.2,453
20122.0 ลิตร110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)เบนซิน154 กรัม/กม.987
2011–20122.4 ลิตร125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า)เบนซิน193–202 กรัม/กม.2,741
2010–2012––ดีเซล165–186 กรัม/กม.484
2010–2012––เบนซิน175–222 กรัม/กม.420
20122.0 ลิตร108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า)แอลพีจี181 กรัม/กม.12
20112.0 ลิตร103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า)ดีเซล182 กรัม/กม.794
20102.2 ลิตร–ดีเซล190 กรัม/กม.13,302
20102.0 ลิตร–ดีเซล181 กรัม/กม.7,104
20102.0 ลิตร–เบนซิน183 กรัม/กม.6,018
20102.4 ลิตร–เบนซิน212 กรัม/กม.4,602
20102.3 ลิตร–ดีเซล168 กรัม/กม.3,498
2010––เชื้อเพลิงอื่นๆ191 กรัม/กม.404

สหราชอาณาจักร 7 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2012GX3 2WD2.3 ลิตรดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.1 ลิตร/100 กม. NEDC162 กรัม/กม.
2012GX3 4WD · GX4 4WD2.3 ลิตรดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.5 ลิตร/100 กม. NEDC169 กรัม/กม.
2012GX3 4WD · GX4 4WD2.3 ลิตรดีเซลอัตโนมัติ 6 สปีด7.2 ลิตร/100 กม. NEDC189 กรัม/กม.
2008–2010Equippe2.0 ลิตรดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.6 ลิตร/100 กม. NEDC174 กรัม/กม.
2008–2010Warrior · Elegance · SE และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น2.0 ลิตรดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.9 ลิตร/100 กม. NEDC183 กรัม/กม.
2009–2010Diamond2.2 ลิตรดีเซลธรรมดา 6 สปีด7.3 ลิตร/100 กม. NEDC194 กรัม/กม.
2008–2010Elegance2.4 ลิตรเบนซินระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)9.3 ลิตร/100 กม. NEDC222 กรัม/กม.

ฝรั่งเศส 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST–115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)ดีเซลธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด7.2 ลิตร/100 กม. NEDC189 กรัม/กม.
2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite–130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.3 ลิตร/100 กม. NEDC165 กรัม/กม.
2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle–130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ดีเซลธรรมดา 6 สปีด6.5 ลิตร/100 กม. NEDC169 กรัม/กม.

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่