Mitsubishi ASX second generation

Mitsubishi ASX second generation (2023–2025): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 16 ใน สหภาพยุโรป
รหัสรุ่น: CMF-B · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,227 มม. ASTRA | – |
| ความกว้าง | 1,797 มม. ASTRA | – |
| ความสูง | 1,567–1,576 มม. ASTRA | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,639 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,554–1,560 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,541–1,547 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | – | 1,640–1,760 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,294–1,631 กก. ASTRA | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,730–2,060 กก. ASTRA | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750–1,500 กก. ASTRA | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 640–750 กก. ASTRA | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 ASTRA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 55 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 168–204 กม./ชม. ASTRA | 170–195 กม./ชม. |
| แรงบิด | 144–270 Nm ASTRA | 203 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/60R17, 215/55R18, 215/65R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 16 รุ่นของ Mitsubishi ASX second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 16 รุ่น
สหภาพยุโรป 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 130–133 กรัม/กม. | – | 7,374 |
| 2023–2025 | 1.3 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 131–133 กรัม/กม. | – | 7,752 |
| 2023–2025 | 1.6 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.6–4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 105–107 กรัม/กม. | – | 6,011 |
| 2023–2025 | 1.3 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.9–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–135 กรัม/กม. | – | 6,539 |
| 2023–2025 | 1.6 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–1.4 ลิตร/100 กม. WLTP13.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 30–31 กรัม/กม. | 48 กม. | 2,418 |
| 2025 | 1.8 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 100 กรัม/กม. | – | 1,044 |
| 2024–2025 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | แอลพีจี | 7.6–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–121 กรัม/กม. | – | 246 |
| 2025 | 1.3 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 179 |
| 2025 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 143 |
| 2024–2025 | 1.6 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–2.8 ลิตร/100 กม. WLTP13.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 30–63 กรัม/กม. | 48 กม. | 296 |
| 2025 | 1.3 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 112 |
| 2025 | 1.3 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – | 77 |
| 2025 | 1.3 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 59 |
| 2025 | 1.8 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 101 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2025 | 1.2 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – | 22 |
| 2024 | 1.6 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 107 กรัม/กม. | – | 109 |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





