Lexus TX คืออะไร?
Lexus TX เป็น SUV หรู 3 แถวที่เปิดตัวสำหรับปี 2024 และออกแบบมาเพื่อตลาดอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ ห้องโดยสารกว้างขวางทำให้ Lexus มีรถรุ่นเฉพาะสำหรับการเดินทางพร้อมผู้โดยสารและสัมภาระ TX ใช้แพลตฟอร์ม GA-K และปรับจูนเพื่อการเดินทางบนถนนอย่างสบาย จึงเป็นสมาชิกในไลน์อัป SUV ของ Lexus ที่มีพื้นที่กว้างขวางและเน้นการใช้งานบนถนนมากขึ้น
เจเนอเรชันและระบบขับเคลื่อน
TX อยู่ในเจเนอเรชันแรก ซึ่งเริ่มในปี 2024 และยังทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน รายการในสหรัฐฯ มีทั้งรุ่นเบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด โดยเครื่องยนต์มีขนาดตั้งแต่ 2.4 ถึง 3.5 ลิตร ส่วนในแคนาดาระบุเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร
Lexus TX ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ค่าเฉลี่ยรวม EPA ในสหรัฐฯ สูงสุดที่ 27 MPG หรือเทียบเท่า 8.7 L/100 km ผลต่ำสุดของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในสหรัฐฯ ที่ระบุไว้คือ 8.1 L/100 km ซึ่งเป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่สมมติว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยพลังงานไฟฟ้า แคนาดาระบุ 8.6 L/100 km สำหรับรุ่นเบนซินตามการทดสอบ NRCan 5-cycle วิธีทดสอบ EPA และ NRCan ต่างกัน จึงควรพิจารณาผลลัพธ์ของสหรัฐฯ และแคนาดาแยกกัน
TX จำหน่ายที่ไหน?
มีข้อมูล TX ในสหรัฐฯ และแคนาดาตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2026 รายการในสหรัฐฯ มีทั้งรุ่นเบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ส่วนรายการในแคนาดาเป็นรุ่นเบนซิน Lexus เปิดตัว TX ในฐานะ SUV 3 แถวสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ โดยเพิ่มชื่อรุ่นใหม่เข้ามาในไลน์อัป
คำถามและคำตอบ
Lexus TX เริ่มทำตลาดเมื่อไร?
TX เจเนอเรชันแรกเริ่มในปี 2024 และยังทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน
TX มีเครื่องยนต์แบบใดบ้าง?
รายการในสหรัฐฯ มีทั้งรุ่นเบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด โดยเครื่องยนต์มีขนาดตั้งแต่ 2.4 ถึง 3.5 ลิตร ส่วนแคนาดาระบุเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองที่ดีที่สุดของ TX ซึ่งมีการระบุไว้คือเท่าไร?
ค่าเฉลี่ยรวม EPA ที่ดีที่สุดในสหรัฐฯ คือ 27 MPG หรือเทียบเท่า 8.7 L/100 km ตัวเลข EPA ถ่วงน้ำหนักของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดคือ 8.1 L/100 km โดยสมมติว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยพลังงานไฟฟ้า
TX ใช้วิธีทดสอบเดียวกันในสหรัฐฯ และแคนาดาหรือไม่?
ไม่ ตัวเลขในสหรัฐฯ ใช้วิธี EPA ส่วนตัวเลขในแคนาดาใช้การทดสอบ NRCan 5-cycle
