ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Lexus TX
7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Lexus TX จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
คอม้าเลี้ยวหน้าอาจร้าวและแตกหัก
ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้คอม้าเลี้ยวหน้าร้าวและแตกหัก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนคอม้าตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสื้อเพลาท้ายด้านหลังอาจแตกหัก
เสื้อเพลาท้ายด้านหลังอาจมีความแข็งแรงของวัสดุไม่เพียงพอและอาจแตกหักได้ ส่งผลให้สูญเสียการทรงตัวและการควบคุมรถกะทันหัน รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรหัสเสื้อเพลาและเปลี่ยนชุดประกอบย่อยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงค่าพิกัดน้ำหนักส่วนเพิ่มไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงขึ้น
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่ปรากฏขึ้นเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องหรือเปลี่ยนกล้องตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจค้างหรือเป็นจอสีดำ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังค้างหรือหน้าจอดับเป็นสีดำเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงข้อมูลสำคัญ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในขณะสตาร์ทรถอาจทำให้แผงหน้าปัดไม่แสดงความเร็วรถ ข้อมูลระบบเบรก หรือไฟเตือนแรงดันลมยาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบไร้สายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือตรวจสอบชุดประกอบและเปลี่ยนใหม่หรืออัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยม่านข้างอาจกางออกไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยม่านข้างอาจกางออกบางส่วนออกนอกหน้าต่างที่เปิดอยู่ ลดการปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยม่านข้างทั้งสองด้านให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน