Lexus NX Second generation
Lexus NX Second generation (ตั้งแต่ 2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 108 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: AZ20
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,660 มม. RDW | 4,620 มม. TC | 4,660–4,690 มม. |
| ความกว้าง | 1,870 มม. RDW | 1,870 มม. TC | 1,865 มม. |
| ความสูง | 1,660–1,670 มม. RDW | 1,670 มม. TC | 1,660–1,670 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,690 มม. RDW | 2,690 มม. TC | 2,690 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,610 มม. ASTRA | 1,670 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,635 มม. ASTRA | 1,710 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,765–1,990 กก. RDW | 1,800–1,990 กก. TC | 1,620–2,130 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,865–2,090 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,380–2,540 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,500 กก. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. ASTRA | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 55 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. RDW | – | 190–200 กม./ชม. |
| แรงบิด | 227–239 Nm ASTRA | – | 121–231 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 134 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 4.5 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/50R20, 235/60R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 117 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2026. การชน 19 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 10 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 29
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 108 รุ่นของ Lexus NX Second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 108 รุ่น
สหภาพยุโรป 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.5 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.8–1.3 ลิตร/100 กม. WLTP15.6–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 24–26 กรัม/กม. | 71–77 กม. | 26,617 |
| 2022–2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.9–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135–137 กรัม/กม. | – | 33,768 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.9 ลิตร/100 กม. WLTP12.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 70 กรัม/กม. | 69 กม. | 1,151 |
| 2022–2025 | 2.5 ลิตร | 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.0–1.4 ลิตร/100 กม. WLTP16.7–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 23–32 กรัม/กม. | 71–73 กม. | 1,100 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – | 511 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – | 465 |
| 2022–2025 | 2.5 ลิตร | 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | – | 385 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP6.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 59 กม. | 74 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – | 65 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2022 | 2.5 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – | 253 |
| 2022 | 2.5 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 165 กรัม/กม. | – | 29 |
| 2022 | 2.5 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | เบนซิน | 1.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 140 กรัม/กม. | – | 21 |
สหราชอาณาจักร 83 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026450h+ Premium Plus | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.2 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 72 กรัม/กม. | 68 กม. |
| 2026450h+ Premium Plus Pan | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.3 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 74 กรัม/กม. | 66 กม. |
| 2026450h+ F SPORT | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.2 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 72 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2026450h+ F SPORT Pan · 450h+ F SPORT Takumi · 450h+ Takumi | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.2 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 73 กรัม/กม. | 66 กม. |
| 2026450h+ Premium | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 2.9 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 65 กรัม/กม. | 72 กม. |
| 2026450h+ Premium Pan | 2.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 2.9 ลิตร/100 กม. WLTP0.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 66 กรัม/กม. | 72 กม. |
| 2025NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – |
| 2025NX350h AWD Urban | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | 74 กม. |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. | 68 กม. |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 68 กม. |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2025NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 74 กม. |
| 2025NX450h+ Premium Pan | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 74 กม. |
| 2025NX450h+ Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 73 กม. |
| 2025NX450h+ Premium Plus | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2025NX450h+ Premium Plus Pan | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 68 กม. |
| 2025NX450h+ F Sport | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 70 กม. |
| 2025NX450h+ F Sport Pan | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2025NX450h+ F Sport Takumi | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2025NX450h+ Takumi | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 68 กม. |
| 2024NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – |
| 2024NX350h AWD Urban | 2.5 ลิตร | 244 กิโลวัตต์ (332 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. | 68 กม. |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 68 กม. |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2024NX450h+ Premium Plus | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2024NX450h+ Premium Plus Pan | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 68 กม. |
| 2024NX450h+ F Sport | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 70 กม. |
| 2024NX450h+ F Sport Pan | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2024NX450h+ F Sport Takumi | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
| 2024NX450h+ Takumi | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 68 กม. |
| 2024NX450h+ Premium Pan | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 74 กม. |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 2024NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 74 กม. |
| 2024NX450h+ Premium Navi & Pan | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 73 กม. |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | 74 กม. |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | 73 กม. |
| 2022–202318" (FWD) NX · 18" (FWD) Premium Pack · 18" (FWD) Premium Pack [Panroof] และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan | 2.5 ลิตร | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – |
| 202218" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 350h Prem Pack LL Pro (14") · 18" (AWD) Premium Pack | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 202218" (AWD) Premium Pack [Panroof] · 20" (AWD) NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 202218" (AWD) Takumi [Panroof] · 20" (AWD) Premium Plus Pack [Panroof] | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Sunroof] | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack [Panroof] · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Panroof] · 20" (AWD) Takumi [Sunroof] | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 202220" (AWD) Premium Plus Pack | 2.5 ลิตร | 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 74 กม. |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 73 กม. |
| 202220" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 68 กม. |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] · 20" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack | 2.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 67 กม. |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 67 กม. |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026NX 300h | 2.5 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI | 2.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 221–230 กรัม/กม. |
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 39 ไมล์/แกลลอน (6.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 140 กรัม/กม. |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 40 ไมล์/แกลลอน (5.9 ลิตร/100 กม.) EPA | 137 กรัม/กม. |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 28 ไมล์/แกลลอน (8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 193 กรัม/กม. |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 28 ไมล์/แกลลอน (8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 198 กรัม/กม. |
| 2022–2025SIDI & PFI · SIDI & PFI; PHEV | 2.5 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 36 ไมล์/แกลลอน (6.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 54 กรัม/กม. |
| 2022–2023SIDI & PFI; F-Sport · SIDI & PFI; F Sport | 2.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 222 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.5–9.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 221–230 กรัม/กม. | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.6–6.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 54–56 กรัม/กม. | 60–61 กม. |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 139–141 กรัม/กม. | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 198 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่