Lexus LC คืออะไร?
Lexus LC เป็นคูเป้แกรนด์ทัวเรอร์หรูและเป็นรถ 2 ประตูระดับเรือธงในไลน์อัปของ Lexus หลังคาทรงเตี้ยและฝากระโปรงหน้ายาวสะท้อนแนวคิด LF-LC ที่เป็นแรงบันดาลใจให้รถผลิตจริง LC ยังเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม GA-L ของ Lexus ซึ่งพัฒนาสำหรับรถเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง การออกแบบและบุคลิกแกรนด์ทัวเรอร์ทำให้ LC มีบทบาทแตกต่างจากรถซีดานและ SUV สำหรับการใช้งานทั่วไปของแบรนด์
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
LC เจเนอเรชันแรก รหัส Z100 เริ่มทำตลาดในปี 2017 รุ่นใน EU มีทั้งระบบขับเคลื่อนเบนซินและไฮบริด พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ถึง 5.0 ลิตร กำลังใน EU อยู่ในช่วง 220 kW (299 PS) ถึง 527 kW (717 PS) ส่วนรุ่นในสหราชอาณาจักรมีกำลังตั้งแต่ 264 kW (359 PS) ถึง 341 kW (464 PS) ข้อมูลของสหรัฐฯ มีทั้งรุ่นเบนซินและไฮบริด พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ถึง 5.0 ลิตร ขณะที่ข้อมูลของแคนาดาระบุเครื่องยนต์เบนซินในช่วงขนาดเดียวกัน
Lexus LC ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดใน EU อยู่ที่ 7.8 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP ค่าต่ำสุดของสหราชอาณาจักรอยู่ที่ 6.4 L/100 km ตามมาตรฐาน NEDC ตัวเลขต่ำสุดของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 7.8 L/100 km จากการทดสอบ EPA โดยมีอัตราสิ้นเปลืองรวมดีที่สุดที่ 30 MPG ส่วนค่าต่ำสุดของแคนาดาอยู่ที่ 8 L/100 km ตามการทดสอบ NRCan 5-cycle ขั้นตอน WLTP, NEDC, EPA และ 5-cycle ของแคนาดาแตกต่างกัน จึงควรพิจารณาตัวเลขของแต่ละตลาดแยกตามบริบท
Lexus LC จำหน่ายที่ใดบ้าง?
ตัวเลขจดทะเบียนอย่างเป็นทางการใน EU บันทึก LC จำนวน 4,712 คัน ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2025 ตัวเลข VCA ของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2017–2023 ส่วนรายการ EPA ของสหรัฐฯ และ NRCan ของแคนาดาครอบคลุมปี 2018–2026 Lexus เปิดตัว LC ในฐานะคูเป้ระดับเรือธงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด LF-LC
คำถามและคำตอบ
Lexus LC มีกี่เจเนอเรชัน?
มี 1 เจเนอเรชัน คือ Z100 ซึ่งเริ่มทำตลาดในปี 2017
Lexus LC มีรุ่นไฮบริดหรือไม่?
มี รุ่นไฮบริดปรากฏในข้อมูลของ EU สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา
ตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดของ LC ใน EU คือเท่าใด?
อยู่ที่ 7.8 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP
LC first generation (ตั้งแต่ 2017)
รูปภาพ: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0รหัสรุ่น: Z100 · แหล่งอ้างอิง: newsroom.lexus.eu, media.lexus.co.uk
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,770 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,910–2,010 กก. · ความเร็วสูงสุด 250–270 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 4–5 ปี: 97.8% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 91.0%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2021–2025 | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | 11.6–11.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 269–272 กรัม/กม. | 1,364 |
|---|
| 2021–2024 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.7–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 182–184 กรัม/กม. | 171 |
|---|
| 2018–2020 | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | – | 265–275 กรัม/กม. | 683 |
|---|
| 2019–2020 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 149–154 กรัม/กม. | 397 |
|---|
| 2017–2019 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147–151 กรัม/กม. | 1,172 |
|---|
| 2017–2019 | 5.0 ลิตร | 351 กิโลวัตต์ (477 แรงม้า) | เบนซิน | – | 261–266 กรัม/กม. | 821 |
|---|
| 2017 | 5.0 ลิตร | 527 กิโลวัตต์ (717 แรงม้า) | เบนซิน | – | 265 กรัม/กม. | 72 |
|---|
| 2017 | 3.5 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147 กรัม/กม. | 32 |
|---|
สหราชอาณาจักร 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 3.5 ลิตร | 264 กิโลวัตต์ (359 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. |
|---|
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 262 กรัม/กม. |
|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 275 กรัม/กม. |
|---|
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC และรุ่นย่อยอีก 22 รุ่น | 3.5 ลิตร | 264 กิโลวัตต์ (359 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD และรุ่นย่อยอีก 22 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2017–2018LC 500h | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
|---|
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
|---|
| 2018LC 500h · Sport · Sport + และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 42.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
|---|
| 2017–2018LC 500 | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 263 กรัม/กม. |
|---|
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 267 กรัม/กม. |
|---|
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 24.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
|---|
| 2018Sport + | 5.0 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 24.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
|---|
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 285–304 กรัม/กม. |
|---|
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 29–30 ไมล์/แกลลอน (7.8–8.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 185–189 กรัม/กม. |
|---|
| 2018SIDI & PFI | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 30 ไมล์/แกลลอน (7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 187 กรัม/กม. |
|---|
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2021–2026Minicompact | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 13.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 304 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2026Subcompact | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 12.2–12.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 286–299 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2025Subcompact | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.0–8.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 187–189 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
