Lexus LC first generation

Lexus LC first generation (ตั้งแต่ 2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 26 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: Z100
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,770 มม. RDW | 4,760 มม. TC | 4,760–4,770 มม. |
| ความกว้าง | 1,920 มม. RDW | 1,920 มม. TC | 1,920 มม. |
| ความสูง | 1,350 มม. RDW | 1,350 มม. TC | 1,345–1,350 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,870 มม. RDW | 2,870 มม. TC | 2,870 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,635 มม. ASTRA | 1,630 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,640 มม. ASTRA | 1,630 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,910–2,010 กก. RDW | 1,935–2,130 กก. TC | 1,930–2,130 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,010–2,110 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,375–2,450 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 172 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 85–142 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,124–2,435 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 82 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250–270 กม./ชม. RDW | – | 250–270 กม./ชม. |
| แรงบิด | 350–540 Nm ASTRA | – | 300–540 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/40R21, 275/35R21, 245/45R20, 275/40R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, ja, sv), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 97.8% (96.2–98.7) | 91.0% | 586 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 15.7% | 24.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 2.9% | 6.3% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.5% | 4.8% |
| เบรก | 1.2% | 15.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 14 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2018–2024.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่นของ Lexus LC first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | 11.6–11.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 269–272 กรัม/กม. | 1,364 |
| 2021–2024 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.7–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 182–184 กรัม/กม. | 171 |
| 2018–2020 | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | – | 265–275 กรัม/กม. | 683 |
| 2019–2020 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 149–154 กรัม/กม. | 397 |
| 2017–2019 | 3.5 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147–151 กรัม/กม. | 1,172 |
| 2017–2019 | 5.0 ลิตร | 351 กิโลวัตต์ (477 แรงม้า) | เบนซิน | – | 261–266 กรัม/กม. | 821 |
| 2017 | 5.0 ลิตร | 527 กิโลวัตต์ (717 แรงม้า) | เบนซิน | – | 265 กรัม/กม. | 72 |
| 2017 | 3.5 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147 กรัม/กม. | 32 |
สหราชอาณาจักร 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 3.5 ลิตร | 264 กิโลวัตต์ (359 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. |
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 262 กรัม/กม. |
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 275 กรัม/กม. |
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC และรุ่นย่อยอีก 22 รุ่น | 3.5 ลิตร | 264 กิโลวัตต์ (359 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD และรุ่นย่อยอีก 22 รุ่น | 5.0 ลิตร | 341 กิโลวัตต์ (464 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2017–2018LC 500h | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2018LC 500h · Sport · Sport + และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 42.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2017–2018LC 500 | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 263 กรัม/กม. |
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 267 กรัม/กม. |
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 24.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
| 2018Sport + | 5.0 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 24.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 285–304 กรัม/กม. |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 29–30 ไมล์/แกลลอน (7.8–8.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 185–189 กรัม/กม. |
| 2018SIDI & PFI | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 30 ไมล์/แกลลอน (7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 187 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Minicompact | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 13.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 304 กรัม/กม. |
| 2018–2026Subcompact | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 12.2–12.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 286–299 กรัม/กม. |
| 2018–2025Subcompact | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.0–8.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 187–189 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





