Infiniti FX

Infiniti FX
รูปภาพ: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 42 รุ่นของ Infiniti FX (2003–2014) ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2003–2014
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 3.0 ลิตร ถึง 5.0 ลิตร
กำลัง
ตั้งแต่ 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) ถึง 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ดีเซล เบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
8.6 ลิตร/100 กม. (NEDC)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
8.6 ลิตร/100 กม. (NEDC)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
12.4 ลิตร/100 กม. (EPA)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
9,944

Infiniti FX คืออะไร?

FX เป็นรถครอสโอเวอร์ SUV ระดับพรีเมียมที่มีแนวหลังคาคล้ายคูเป้และดีไซน์สปอร์ต ฝากระโปรงหน้ายาว สัดส่วนตัวถังดูกำยำ และท้ายลาดเอียง ทำให้มีรูปทรงโดดเด่นในไลน์อัปของ Infiniti โดยผสานตัวถังที่ยกสูงเข้ากับเส้นสายที่ดูโฉบเฉี่ยว

FX เจเนอเรชันแรก S50 ผลิตตั้งแต่ 2003 ถึง 2008 ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 S51 ผลิตตั้งแต่ 2009 ถึง 2013 เจเนอเรชันที่ 2 สานต่อแนวคิดเดิมด้วยการปรับปรุงดีไซน์และห้องโดยสาร Infiniti ใช้ชื่อ QX70 กับรถรุ่นนี้ในบางตลาดภายหลัง

เครื่องยนต์และกำลัง

ไลน์อัปใน EU ครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ถึง 5.0 ลิตร กำลังตั้งแต่ 175 kW (238 PS) ถึง 287 kW (390 PS) มีทั้งรุ่นดีเซลและเบนซิน รวมถึงการจัดประเภทเชื้อเพลิงอื่น เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร กำลัง 175 kW (238 PS) มียอดนำในข้อมูลการจดทะเบียน EU ที่ระบุในหลายปี

ตัวเลขของสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสยังแสดงเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ถึง 5.0 ลิตร ส่วนข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.5 ถึง 5.0 ลิตร

Infiniti FX ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุในสหราชอาณาจักรคือ 8.6 L/100 km จากการทดสอบ NEDC และตัวเลข ADEME ของฝรั่งเศสแสดงค่าต่ำสุดเท่ากัน ผล EPA ของสหรัฐฯ ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่แบบผสมผสานอยู่ที่ 19 MPG หรือเทียบเท่าตัวเลขที่ระบุ 12.4 L/100 km ตัวเลข NRCan 5-cycle ต่ำสุดที่ระบุของแคนาดาคือ 12.8 L/100 km ขั้นตอน NEDC และ WLTP ของยุโรปแตกต่างจากการทดสอบ EPA ของสหรัฐฯ และการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดา จึงไม่สามารถเปรียบเทียบผลข้ามตลาดได้โดยตรง

ยอดจดทะเบียนใน EU รวม 9,944 คัน ตั้งแต่ 2010 ถึง 2014 ส่วนข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมปี 2003 ถึง 2013

FX จำหน่ายที่ใดบ้าง?

FX จำหน่ายใน EU สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปมีเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน

คำถามและคำตอบ

Infiniti FX มีทั้งหมดกี่เจเนอเรชัน?

มี 2 เจเนอเรชัน ได้แก่ S50 ตั้งแต่ 2003 ถึง 2008 และ S51 ตั้งแต่ 2009 ถึง 2013

FX มีเครื่องยนต์แบบใดให้เลือกบ้าง?

รุ่นใน EU ครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ถึง 5.0 ลิตร กำลังตั้งแต่ 175 kW (238 PS) ถึง 287 kW (390 PS) เชื้อเพลิงที่ระบุมีทั้งดีเซลและเบนซิน

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างเป็นทางการที่ต่ำสุดของ FX คือเท่าใด?

ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุในสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสคือ 8.6 L/100 km จากการทดสอบ NEDC ส่วนผล EPA และการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดาใช้ขั้นตอนที่แตกต่างกัน

เหตุใด FX จึงมีชื่อเรียกอีกอย่างว่า QX70?

Infiniti เปลี่ยนมาใช้ชื่อ QX70 กับรถรุ่นนี้ในบางตลาดภายหลัง

FX first generation (2003–2008)

Infiniti FX first generation
รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

รหัสรุ่น: S50 · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,865 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,800–1,946 กก. · ความเร็วสูงสุด 233–250 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 5 รุ่น

FX second generation (2009–2013)

Infiniti FX second generation
รูปภาพ: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

รหัสรุ่น: S51 · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,870 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,912–2,075 กก. · ความเร็วสูงสุด 212–250 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 9–12 ปี: 85.9% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 77.9%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 34 รุ่น

สหภาพยุโรป 14 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
2011–20133.0 ลิตร175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)ดีเซล235–239 กรัม/กม.5,429
20133.0 ลิตร–เชื้อเพลิงอื่นๆ238 กรัม/กม.224
2011–20135.0 ลิตร287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า)เบนซิน307 กรัม/กม.537
2011–20133.7 ลิตร235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)เบนซิน279–282 กรัม/กม.483
2011–20133.0 ลิตร175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)ดีเซล238 กรัม/กม.869
20135.0 ลิตร–เชื้อเพลิงอื่นๆ307 กรัม/กม.12
20133.0 ลิตร175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)เบนซิน225 กรัม/กม.10
2010–2012––เบนซิน292–296 กรัม/กม.40
2011––ดีเซล238 กรัม/กม.12
20103.0 ลิตร–ดีเซล234 กรัม/กม.984
20103.7 ลิตร–เบนซิน281 กรัม/กม.732
20105.0 ลิตร–เบนซิน307 กรัม/กม.328
2010––เชื้อเพลิงอื่นๆ285 กรัม/กม.18
20103.0 ลิตร–เบนซิน238 กรัม/กม.12

สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2013–2014FX30D3.0 ลิตรดีเซลอัตโนมัติ8.6 ลิตร/100 กม. NEDC225 กรัม/กม.
2013–2014FX373.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ12.1 ลิตร/100 กม. NEDC282 กรัม/กม.
2013–2014FX505.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ13.1 ลิตร/100 กม. NEDC307 กรัม/กม.
2012FX30D3.0 ลิตรดีเซลอัตโนมัติ 6 สปีด9.0 ลิตร/100 กม. NEDC238 กรัม/กม.
2010–2012FX37 4WD3.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 6 สปีด12.1 ลิตร/100 กม. NEDC282 กรัม/กม.
2010–2012FX50 4WD5.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 6 สปีด13.1 ลิตร/100 กม. NEDC307 กรัม/กม.

ฝรั่งเศส 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2012–2013FX30D–175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)ดีเซลอัตโนมัติ 7 สปีด8.6–9.0 ลิตร/100 กม. NEDC225–238 กรัม/กม.
2012–2013FX37–235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)เบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด12.1 ลิตร/100 กม. NEDC282 กรัม/กม.
2012–2013FX50S · FX50–287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า)เบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด13.1 ลิตร/100 กม. NEDC307 กรัม/กม.

สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
20133.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA286 กรัม/กม.
20133.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนทุกล้อ18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA300 กรัม/กม.
2010–20135.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนทุกล้อ16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA340–345 กรัม/กม.
2009–2012CLKUP3.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.
2010–20123.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนทุกล้อ18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
2009CLKUP3.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
2009CLKUP5.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA345 กรัม/กม.

แคนาดา 4 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด12.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle294 กรัม/กม.
2013Sport utility vehicle: Small5.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด14.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle334 กรัม/กม.
2009–2012Sport utility vehicle3.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด13.1–13.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle301–304 กรัม/กม.
2009–2012Sport utility vehicle5.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 7 สปีด14.3–14.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle329–331 กรัม/กม.

รุ่นย่อยนอกเหนือจากโฉมปีเหล่านี้

สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
20143.0 ลิตร175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)ดีเซล236 กรัม/กม.216
20143.7 ลิตร–เบนซิน282 กรัม/กม.20
20145.0 ลิตร287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า)เบนซิน307 กรัม/กม.18

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Infiniti FX

14 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Infiniti FX จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจฉีกขาดระหว่างการทำงาน2003–2008
  • ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด2003–2008
  • เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก2005–2008
  • ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก2003–2008
  • ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจฉีกขาด2003–2005

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 14 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่