Hyundai IONIQ 6 first generation

Hyundai IONIQ 6 first generation (ตั้งแต่ 2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 20 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: CE
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,860 มม. RDW | – | 4,855 มม. |
| ความกว้าง | 1,880 มม. RDW | – | 1,880 มม. |
| ความสูง | 1,500 มม. RDW | – | 1,495 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,950 มม. RDW | – | 2,950 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,630–1,635 มม. ASTRA | – | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,639–1,644 มม. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,750–2,013 กก. RDW | – | 1,775–2,520 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,850–2,113 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,280–2,520 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750–1,500 กก. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 317–401 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – | 401 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 311 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,917–2,973 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 185 กม./ชม. RDW | – | – |
| 0–100 กม./ชม. | 3.4–8.8 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | – |
| แรงบิด | 350 Nm ASTRA | – | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 111–239 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 50.0–80.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | 77.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 53.0–84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 429–680 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 386–581 กม. EPA | – |
| การใช้พลังงาน | 135–195 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 175–263 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 6.1–9.1 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R18, 245/40R20
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2023–2025: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 130 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2023–2025. การชน 4 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 1 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 76
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 20 รุ่นของ Hyundai IONIQ 6 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 20 รุ่น
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.5–15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 589–604 กม. | 11,115 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 538–545 กม. | 6,672 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.9–14.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 429 กม. | 1,998 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.3–16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 527–540 กม. | 463 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 56 กิโลวัตต์ (76 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.5–15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 580–605 กม. | 432 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 537 กม. | 449 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 521 กม. | 24 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 37 กิโลวัตต์ (50 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 429 กม. | 20 |
สหราชอาณาจักร 7 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY24 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY25 และรุ่นย่อยอีก 8 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 545 กม. |
| 2025–2026IONIQ 6 FIRST EDITION 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY24 และรุ่นย่อยอีก 8 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 519 กม. |
| 2026IONIQ 6N 84 KWH AWD MY26 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 487 กม. |
| 2024Premium 2WD · Ultimate 2WD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 545 กม. |
| 2024Ultimate AWD · Premium AWD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 325 กิโลวัตต์ (442 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 519 กม. |
| 2023Premium 2WD · Ultimate 2WD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 545 กม. |
| 2023Premium AWD · Ultimate AWD · First Edition AWD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 519 กม. |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 88–121 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 394–509 กม. |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 111–140 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 386–581 กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Mid-size | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.9–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 468–581 กม. |
| 2023–2025Mid-size | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.4–20.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 435–509 กม. |
| 2023Mid-size | มอเตอร์ไฟฟ้า | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 386 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





