Hyundai Elantra VII

Hyundai Elantra VII (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 37 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: CN7
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,670 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,820 มม. TC | 1,810–1,825 มม. |
| ความสูง | 1,410 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,720 มม. TC | 2,720 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,590 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,600 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,236–1,370 กก. TC | 1,160–1,495 กก. |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | 396 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | 2,803 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 190–200 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | – | 10.6–11.3 วินาที |
| แรงบิด | – | 144–154 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2021–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 584 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2021–2026. การชน 43 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 5 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 36 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 160
- ระบบไฟฟ้า 131
- เครื่องยนต์ 85
- เข็มขัดนิรภัย 57
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 49
- ระบบควบคุมความเร็ว 47
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 37 รุ่นของ Hyundai Elantra VII
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 37 รุ่น
สหภาพยุโรป 24 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1.6 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–141 กรัม/กม. | 8,508 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 250 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 109 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 66 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 45 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 37 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 27 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 25 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 24 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | 22 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 22 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 21 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 20 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | 17 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | 17 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 17 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 16 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | 15 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 15 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 1.6 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 11 |
สหรัฐอเมริกา 8 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Hybrid | 1.6 ลิตร | ไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 50–54 ไมล์/แกลลอน (4.4–4.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 103–110 กรัม/กม. |
| 2021–2026SIDI | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 31 ไมล์/แกลลอน (7.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 179 กรัม/กม. |
| 2021–2026 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 34–35 ไมล์/แกลลอน (6.7–6.9 ลิตร/100 กม.) EPA | 158–163 กรัม/กม. |
| 2022–2026SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 241–244 กรัม/กม. |
| 2022–2026SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 222–227 กรัม/กม. |
| 2024–2025with Stop-Start | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 36 ไมล์/แกลลอน (6.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 153 กรัม/กม. |
| 2021–2023Stop-Start | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 37 ไมล์/แกลลอน (6.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 152 กรัม/กม. |
| 2021–2022SIDI | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 28 ไมล์/แกลลอน (8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 198 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Mid-size | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | 4.4–4.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 103–110 กรัม/กม. |
| 2021–2026Mid-size | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 7.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 179 กรัม/กม. |
| 2022–2026Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | 10.2–10.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 241–244 กรัม/กม. |
| 2021–2026Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.8–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 185–227 กรัม/กม. |
| 2021–2026Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.4–6.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 151–162 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





