Fiat 500 500

Fiat 500 500 (2010–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 149 ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: Type 312 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 3,550–3,570 มม. RDW | 3,550–3,670 มม. TC | 3,546 มม. |
| ความกว้าง | 1,630 มม. RDW | 1,630 มม. TC | 1,627 มม. |
| ความสูง | 1,490 มม. RDW | 1,500–1,520 มม. TC | 1,488 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,300 มม. RDW | 2,300 มม. TC | 2,300 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,407–1,415 มม. ASTRA | 1,410–1,420 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,397–1,408 มม. ASTRA | 1,400–1,410 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | – | 1,068–1,130 กก. TC | 865–1,149 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 940–1,045 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,305–1,385 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 800 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 400–470 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 198 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,039–2,152 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 160–182 กม./ชม. RDW | – | – |
| 0–100 กม./ชม. | – | – | 14.7 วินาที |
| แรงบิด | 102–230 Nm ASTRA | – | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 135–140 กม. EPA | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 4.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/45R16, 185/55R15, 175/65R14
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2012: ★★★☆☆ · 2013–2017: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 79.4% (79.2–79.6) | 86.4% | 109,895 |
| 9–12 ปี | 74.3% (74.2–74.5) | 77.9% | 344,594 |
| 13 ปีขึ้นไป | 66.2% (65.9–66.4) | 69.2% | 144,372 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 45.1% | 28.1% |
| ยางรถยนต์ | 34.1% | 30.7% |
| เบรก | 24.8% | 28.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 16.8% | 18.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 15.3% | 9.4% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 9.6% | 9.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 856 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2012–2018. การชน 52 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 16 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 40 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 385
- ระบบไฟฟ้า 157
- เครื่องยนต์ 115
- ถุงลมนิรภัย 53
- ระบบเชื้อเพลิง 50
- ระบบบังคับเลี้ยว 37
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 149 รุ่นของ Fiat 500 500
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 149 รุ่น
สหภาพยุโรป 41 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1.4 ลิตร | 139 กิโลวัตต์ (189 แรงม้า) | เบนซิน | – | 145 กรัม/กม. | 466 |
| 2011–2015 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114–117 กรัม/กม. | 900,640 |
| 2014–2015 | 0.9 ลิตร | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | เบนซิน | – | 88 กรัม/กม. | 24,748 |
| 2011–2015 | 1.2 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96–104 กรัม/กม. | 55,715 |
| 2013–2015 | 0.9 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | – | 99–101 กรัม/กม. | 11,312 |
| 2011–2015 | 0.9 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | เบนซิน | – | 90–93 กรัม/กม. | 113,020 |
| 2012–2015 | 0.9 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | – | 91–92 กรัม/กม. | 12,231 |
| 2011–2015 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 105–116 กรัม/กม. | 23,913 |
| 2011–2015 | 1.4 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147–155 กรัม/กม. | 5,180 |
| 2014–2015 | 1.0 ลิตร | 44 กิโลวัตต์ (60 แรงม้า) | เบนซิน | – | 88 กรัม/กม. | 5,240 |
| 2011–2015 | 1.4 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | – | 150–155 กรัม/กม. | 4,246 |
| 2012–2015 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142–151 กรัม/กม. | 1,750 |
| 2011–2015 | 1.4 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138–151 กรัม/กม. | 1,478 |
| 2015 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | 134 |
| 2013–2015 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | – | 118–122 กรัม/กม. | 278 |
| 2013–2015 | 1.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | – | 96–97 กรัม/กม. | 2,739 |
| 2011–2015 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 110–114 กรัม/กม. | 1,543 |
| 2013–2014 | 1.4 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | – | 144 กรัม/กม. | 1,006 |
| 2014 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 158 กรัม/กม. | 360 |
| 2010–2014 | – | – | เบนซิน | – | 103–127 กรัม/กม. | 8,168 |
| 2011–2014 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135–142 กรัม/กม. | 10,743 |
| 2013–2014 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | ดีเซล | – | 110 กรัม/กม. | 111 |
| 2011–2014 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 136–144 กรัม/กม. | 407 |
| 2014 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124 กรัม/กม. | 35 |
| 2014 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ดีเซล | – | 118 กรัม/กม. | 13 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 116 กรัม/กม. | 5,515 |
| 2013 | 1.4 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 146 กรัม/กม. | 351 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 101 กรัม/กม. | 140 |
| 2013 | 0.9 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 92 กรัม/กม. | 133 |
| 2013 | 0.9 ลิตร | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | เบนซิน | – | 90 กรัม/กม. | 11 |
| 2010–2012 | – | – | ดีเซล | – | 101–110 กรัม/กม. | 247 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | 853 |
| 2011 | 1.2 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | 34 |
| 2011 | 0.9 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | 15 |
| 2010 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 114 กรัม/กม. | 233,200 |
| 2010 | 1.2 ลิตร | – | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | 42,788 |
| 2010 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | – | 144 กรัม/กม. | 24,668 |
| 2010 | 0.9 ลิตร | – | เบนซิน | – | 95 กรัม/กม. | 7,122 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 124 กรัม/กม. | 244 |
| 2010 | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | 60 |
| 2010 | 1.2 ลิตร | – | ไฟฟ้า | 23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 54 |
ฝรั่งเศส 108 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015500 TwinAir 0.9 (65ch) | – | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1–4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 95–97 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 TwinAir 0.9 (65ch) · 500C 1.3 MultiJet 16V (95ch) Start/Stop DPF Euro 6 | – | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 97 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 TwinAir 0.9 (65ch) · 500C TwinAir 0.9 (85ch) Euro 6 | – | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 1.2 8V Dualogic · 500 1.2 8V Dualogic Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2015500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 · 500 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop · 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2015500C 1.2 8V Dual Logic · 500 1.2 8V Dualogic Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2015500C 1.2 8V Dual Logic Start/Stop Euro 5 · 500C 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop · 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 · 500 1.2 (69ch) Dualogic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2012–2015500C 1.2 8V Dual Logic · 500C 1.2 (69ch) Dualogic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 1.2 (69ch) · 500 1.2 8V · 500 1.2 8V Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 1.2 8V Start/Stop Euro 5 · 500 1.2 8V Start/Stop Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2015500C 1.2 8V · 500C 1.2 (69ch) · 500C 1.2 8V Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015500C 1.2 8V Start/Stop Euro 6 · 500C 1.2 8V Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.2 8V | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.2 8V (69ch) Start/Stop | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2015500C 1.2 8V (69ch) Start/Stop | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.2 8V | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1–6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 106–119 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.3 MultiJet 16V | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2015500C 1.3 MultiJet 16V | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 TwinAir 0.9 (85ch) | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014–2015500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop · 500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2014–2015500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop · 500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C TwinAir 0.9 (85ch) | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop · 500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012–2015500 1.3 MultiJet 16V (95ch) Start/Stop DPF | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.7–3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 97–104 กรัม/กม. |
| 2012–2015500C 1.3 MultiJet 16V (95ch) Start/Stop DPF | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2014–2015500C 1.3 MultiJet 16V (95ch) Start/Stop DPF Euro 6 | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 97 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 16V Dualogic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 135–140 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 16V Dualogic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015500 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 16V Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 140–149 กรัม/กม. |
| 2013–2015500 1.4 16V (100ch) | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
| 2015500 1.4 (100ch) Start/Stop | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 (100ch) Dualogic | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 135–140 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 (100ch) Dualogic | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop · 500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 140–149 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 (100ch) | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
| 2013–2015500C 1.4 (100ch) Start/Stop · 500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015Abarth 500 1.4 T-Jet (135ch) BVM · 500 Abarth Euro 5 | – | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 500C 1.4 T-Jet (135ch) BVM | – | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 500 1.4 T-Jet (140ch) BVA | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 500C 1.4 T-Jet (140ch) BVA | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2015Abarth 595 1.4 T-Jet (160ch) BVM · 500 Abarth Esseesse Euro 5 | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 595C 1.4 T-Jet (160ch) BVM | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 595 1.4 T-Jet (160ch) BVA | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 595C 1.4 T-Jet (160ch) BVA | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2014–2015Abarth 695 1.4 T-Jet (180ch) BVA | – | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. |
| 2014500 1.2 (69ch) Dualogic · 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2014500 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop · 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 · 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2014500 1.2 8V Dualogic Euro 6 · 500C 1.2 8V Dual Logic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2012–2014500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2014500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 6 · 500C 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop · 500C 1.2 8V Dual Logic Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2014500C 1.2 (69ch) · 500C 1.2 8V · 500C 1.2 8V Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2014500C 1.2 (69ch) Dualogic · 500C 1.2 8V Dual Logic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2014500C 1.2 8V Start/Stop Euro 5 · 500C 1.2 8V Start/Stop Euro 6 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2013–2014500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2014500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 · 500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2013–2014500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2014500 1.4 (100ch) Dualogic · 500 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013–2014500 1.4 (100ch) Start/Stop · 500 1.4 16V (100ch) | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014500 Abarth Euro 5 · Abarth 500 1.4 T-Jet (135ch) BVM | – | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2014500 Abarth Esseesse Euro 5 · Abarth 595 1.4 T-Jet (160ch) BVM | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 1.2 8V Dualogic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 5 · 500 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2013500C 1.2 8V Dual Logic | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2012–2013500C 1.2 8V Dual Logic Start/Stop Euro 5 · 500C 1.2 8V 69ch Dualogic Start/Stop · 500C 1.2 8V (69ch) Dualogic Start/Stop | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 1.2 8V · 500 1.2 (69ch) | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 1.2 8V Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2012–2013500C 1.2 8V · 500C 1.2 (69ch) | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2012–2013500C 1.2 8V Start/Stop Euro 5 | – | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2013500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2013500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop | – | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2013500 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop · 500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 Abarth Euro 5 | – | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2012–2013500 Abarth Esseesse Euro 5 | – | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2012500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500 TwinAir 0.9 (85ch) | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2012500C TwinAir 0.9 (85ch) | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2012500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2012500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2012500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 16V Dualogic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 135–140 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 (100ch) Dualogic | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 135–140 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop · 500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 (100ch) Dualogic Start/Stop · 500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 16V Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 140–149 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 140–149 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 16V (100ch) | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 (100ch) Start/Stop · 500 1.4 16V (100ch) | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 (100ch) | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 (100ch) Start/Stop · 500C 1.4 16V Dual Logic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 (100ch) Dualogic | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500C 1.4 (100ch) Dualogic | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012500 1.4 16V Dualogic Euro 5 | – | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 140 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





