Dodge Durango third generation

Dodge Durango third generation (ตั้งแต่ 2011): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 47 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: WK
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 5,080 มม. TC | 5,075 มม. |
| ความกว้าง | 1,930 มม. TC | 1,925 มม. |
| ความสูง | 1,800 มม. TC | 1,801 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,040 มม. TC | 3,045 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,620 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,630 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,262–2,418 กก. TC | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 93 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 206–290 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 353–868 Nm |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2012–2026: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 4,501 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2011–2026. การชน 162 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 149 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 196 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 1,677
- ไฟส่องสว่าง 856
- เครื่องยนต์ 694
- ระบบเชื้อเพลิง 405
- เบาะนั่ง 339
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 312
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 47 รุ่นของ Dodge Durango third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 47 รุ่น
สหภาพยุโรป 18 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 326–349 กรัม/กม. | 507 |
| 2025 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เบนซิน | 14.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 355 กรัม/กม. | 65 |
| 2021–2025 | 6.4 ลิตร | 354 กิโลวัตต์ (481 แรงม้า) | เบนซิน | – | 347–353 กรัม/กม. | 110 |
| 2021–2025 | 6.2 ลิตร | 529 กิโลวัตต์ (719 แรงม้า) | เบนซิน | – | 365–455 กรัม/กม. | 69 |
| 2021–2024 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เบนซิน | – | 356–360 กรัม/กม. | 412 |
| 2024 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | – | – | 12 |
| 2023 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | แอลพีจี | 15.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 333 กรัม/กม. | 143 |
| 2021 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | – | 358 กรัม/กม. | 58 |
| 2020–2021 | 6.4 ลิตร | 354 กิโลวัตต์ (481 แรงม้า) | เบนซิน | – | 399 กรัม/กม. | 76 |
| 2021 | 6.2 ลิตร | 522 กิโลวัตต์ (710 แรงม้า) | เบนซิน | – | 452 กรัม/กม. | 24 |
| 2016–2020 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เบนซิน | – | 357–409 กรัม/กม. | 518 |
| 2019–2020 | 6.4 ลิตร | 354 กิโลวัตต์ (481 แรงม้า) | เบนซิน | – | 347–377 กรัม/กม. | 102 |
| 2016–2020 | 5.7 ลิตร | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 336–377 กรัม/กม. | 328 |
| 2020 | 6.4 ลิตร | 354 กิโลวัตต์ (481 แรงม้า) | เบนซิน | – | 389 กรัม/กม. | 24 |
| 2020 | 6.4 ลิตร | 354 กิโลวัตต์ (481 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 326 กรัม/กม. | 12 |
| 2018 | 3.6 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | – | 233 กรัม/กม. | 10 |
| 2014–2016 | 3.6 ลิตร | 216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า) | เบนซิน | – | 307–308 กรัม/กม. | 58 |
| 2016 | – | 268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า) | เบนซิน | – | 418 กรัม/กม. | 10 |
สหรัฐอเมริกา 18 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 265–280 กรัม/กม. |
| 2016–2027 | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 257–273 กรัม/กม. |
| 2015–2027 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 325–336 กรัม/กม. |
| 2023–2027 | 6.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 409 กรัม/กม. |
| 2018–2027 | 6.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 363 กรัม/กม. |
| 2014–2025 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 326–330 กรัม/กม. |
| 2021Hellcat engine | 6.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 409 กรัม/กม. |
| 2016–2017 | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 265 กรัม/กม. |
| 2014–2015FFV | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 285 กรัม/กม. |
| 2014–2015FFV | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 271 กรัม/กม. |
| 2014 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 336 กรัม/กม. |
| 2011–2013FFV | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291–294 กรัม/กม. |
| 2011–2013FFV | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 298–307 กรัม/กม. |
| 2012–2013 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345–347 กรัม/กม. |
| 2012–2013 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 361–368 กรัม/กม. |
| 2012FFV | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
| 2011 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345 กรัม/กม. |
| 2011 | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
แคนาดา 11 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.3–12.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 265–280 กรัม/กม. |
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.0–14.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 328–338 กรัม/กม. |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 410 กรัม/กม. |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 6.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 363 กรัม/กม. |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | 15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 250 กรัม/กม. |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 12.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 292 กรัม/กม. |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | 16.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 270 กรัม/กม. |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 15.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 354 กรัม/กม. |
| 2011Sport utility vehicle | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 12.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 292 กรัม/กม. |
| 2011Sport utility vehicle | 3.6 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | 17.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 272 กรัม/กม. |
| 2011Sport utility vehicle | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 15.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 357 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





