Dacia Duster first generation
Dacia Duster first generation (2010–2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 87 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: HS
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,320 มม. RDW | 4,315 มม. |
| ความกว้าง | 1,820 มม. RDW | 1,822 มม. |
| ความสูง | 1,630 มม. RDW | 1,630–1,690 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,670 มม. RDW | 2,673 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,560 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,567 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,135–1,225 กก. RDW | 1,160–1,294 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,235–1,325 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,710–1,800 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200–1,500 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 615–660 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 34–50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 162–175 กม./ชม. RDW | 158–183 กม./ชม. |
| แรงบิด | 148–260 Nm ASTRA | 156–260 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/65R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 91.8% (91.1–92.5) | 91.0% | 5,796 |
| 6–8 ปี | 82.8% (82.4–83.1) | 86.4% | 46,133 |
| 9–12 ปี | 71.7% (71.2–72.1) | 77.9% | 32,400 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| เบรก | 32.9% | 23.0% |
| ยางรถยนต์ | 30.5% | 29.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 19.4% | 17.8% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 18.4% | 11.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.3% | 7.3% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 7.7% | 4.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 87 รุ่นของ Dacia Duster first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 87 รุ่น
สหภาพยุโรป 47 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | 118–133 กรัม/กม. | 685,382 |
| 2013–2017 | 1.2 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 139–145 กรัม/กม. | 142,615 |
| 2015–2017 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 148 กรัม/กม. | 79,231 |
| 2016–2017 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | แอลพีจี | 142–143 กรัม/กม. | 29,601 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) | ดีเซล | 145 กรัม/กม. | 8,152 |
| 2011–2017 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | 115–132 กรัม/กม. | 114,925 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) | แอลพีจี | 145 กรัม/กม. | 4,104 |
| 2016–2017 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | 139–140 กรัม/กม. | 3,288 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) | เบนซิน | 155 กรัม/กม. | 1,948 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 121 กรัม/กม. | 1,916 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) | เบนซิน | 141 กรัม/กม. | 412 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | 115 กรัม/กม. | 363 |
| 2011–2017 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 171–181 กรัม/กม. | 157,562 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 153 กรัม/กม. | 14 |
| 2011–2017 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 136–145 กรัม/กม. | 158,236 |
| 2014–2017 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 115–122 กรัม/กม. | 32 |
| 2011–2017 | 1.5 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | ดีเซล | 130–139 กรัม/กม. | 204,682 |
| 2011–2017 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | แอลพีจี | 146–167 กรัม/กม. | 46,375 |
| 2012–2016 | 1.6 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | แอลพีจี | 144–146 กรัม/กม. | 12,720 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | แอลพีจี | 115 กรัม/กม. | 148 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 117 กรัม/กม. | 36 |
| 2016 | 1.2 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | 143 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 2.7 ลิตร | – | ดีเซล | 123 กรัม/กม. | 12 |
| 2014 | 1.6 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 145 กรัม/กม. | 10,384 |
| 2010–2014 | – | – | ดีเซล | 132–145 กรัม/กม. | 622 |
| 2013 | 1.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 129 กรัม/กม. | 6,078 |
| 2011–2013 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 160–162 กรัม/กม. | 15,569 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 169 กรัม/กม. | 353 |
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 174–181 กรัม/กม. | 367 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 143 กรัม/กม. | 32 |
| 2013 | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | 140 กรัม/กม. | 29 |
| 2013 | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 155 กรัม/กม. | 25 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 117 กรัม/กม. | 265 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | 163 กรัม/กม. | 232 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 164 กรัม/กม. | 209 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 165 กรัม/กม. | 49 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ดีเซล | 163 กรัม/กม. | 25 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 135 กรัม/กม. | 18 |
| 2012 | – | – | แอลพีจี | 155 กรัม/กม. | 13 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 131 กรัม/กม. | 13 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | แอลพีจี | 163 กรัม/กม. | 10 |
| 2011 | 1.5 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ดีเซล | 136 กรัม/กม. | 2,970 |
| 2011 | – | – | ดีเซล | – | 425 |
| 2011 | – | – | เบนซิน | – | 281 |
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | 141 กรัม/กม. | 81,510 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 180 กรัม/กม. | 30,492 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 162 กรัม/กม. | 150 |
สหราชอาณาจักร 17 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018TCe 125 4x2 | 1.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 138 กรัม/กม. |
| 2016–2018TCe 125 4x4 | 1.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2017–2018dCi 110 4X2 · DCI 110 4X2 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2017–2018dCi 110 4X4 · DCI 110 4X4 · Blue dCi 115 4x4 MY18 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC | 1.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2016–2018115 4X2 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2016–2018115 4X4 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2016dCi 110 4X2 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2016dCi 110 4X4 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 2015dCi 110 4x2 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2015dCi 110 4x4 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 137 กรัม/กม. |
| 20151.6 16v 105 4x2 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 20151.6 16v 105 4x4 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 110 4x2 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 110 4x4 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 137 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 16V 105 4x2 · 1.6 16v 105 4x2 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 16V 105 4x4 · 1.6 16v 105 4x4 | 1.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 23 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DUSTER 10 ans dCi (90ch) 4x2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x2 | – | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x4 | – | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015DUSTER 10 ans TCe (125ch) 4x2 | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER dCi (90ch) 4x2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x2 | – | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x4 | – | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014DUSTER TCe (125ch) 4x2 | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 143 กรัม/กม. |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X4 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 132 กรัม/กม. |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 167 กรัม/กม. |
| 2012–2013DUSTER SL Delsey dCi (110ch) FAP 4X2 Euro 5 · DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X2 | – | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X4 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X2 Euro 5 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v 4X4 Euro 5 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v biothanol 4X2 Euro 5 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | ธรรมดา 5 สปีด | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 160 กรัม/กม. |
| 2012DUSTER Delsey dCi (110ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 137 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่