Citroën C4 Cactus II

Citroën C4 Cactus II (2018–2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 23 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: E3 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,160–4,170 มม. RDW | 4,157 มม. |
| ความกว้าง | 1,730 มม. RDW | 1,729 มม. |
| ความสูง | 1,540 มม. RDW | 1,481–1,563 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,600 มม. RDW | 2,595 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,471–1,483 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,472–1,480 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 995–1,065 กก. RDW | 965–1,070 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,095–1,165 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,555–1,620 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 825–950 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 545–580 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 188–197 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 118–300 Nm ASTRA | 118–300 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 94.0% (93.3–94.6) | 92.2% | 5,649 |
| 4–5 ปี | 89.1% (88.6–89.5) | 91.0% | 18,691 |
| 6–8 ปี | 85.2% (84.2–86.2) | 86.4% | 4,800 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.4% | 24.2% |
| เบรก | 19.4% | 15.5% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.4% | 6.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 8.1% | 5.2% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 7.3% | 1.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 5.3% | 5.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 23 รุ่นของ Citroën C4 Cactus II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 23 รุ่น
สหภาพยุโรป 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | 978 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | 528 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. | 38 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 32 |
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 105–110 กรัม/กม. | 104,945 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | – | 90–97 กรัม/กม. | 39,974 |
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108–111 กรัม/กม. | 15,791 |
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 107–109 กรัม/กม. | 19,390 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 101–103 กรัม/กม. | 11,867 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 91–98 กรัม/กม. | 2,720 |
| 2018–2019 | 1.6 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | – | 95–96 กรัม/กม. | 29,449 |
| 2018–2019 | 1.2 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | – | 107–109 กรัม/กม. | 9,721 |
| 2018 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 107 กรัม/กม. | 28 |
| 2018 | 1.2 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | – | 110 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.8–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 124–154 กรัม/กม. |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0–8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 135–158 กรัม/กม. |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 117–131 กรัม/กม. |
| 2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 127–140 กรัม/กม. |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S manual | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7–6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S manual | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





