สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2019–2026
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และ ฝรั่งเศส
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 1.0 ลิตร ถึง 1.6 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) ถึง 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- เบนซิน แอลพีจี ก๊าซธรรมชาติ ดีเซล และ ไฮบริด
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป)
- 4.2 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 5.1 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
- 5.4 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 395,518
Škoda Scala คืออะไร
Scala เป็นรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตูขนาดคอมแพคที่เข้าร่วมไลน์อัพของ Škoda ในปี 2019 โดยผสานรูปทรงแฮทช์แบ็กแบบดั้งเดิมเข้ากับพื้นที่โดยสารและความอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวันซึ่งเป็นที่รู้จักของแบรนด์ การปรับโฉมในปี 2023 ได้ปรับปรุงดีไซน์และอุปกรณ์ รวมถึงนำเครื่องยนต์ TSI ใหม่ๆ มาใช้ กระจกบานหลังที่ยาวยังคงเป็นเอกลักษณ์ด้านการออกแบบที่โดดเด่น
Scala ใช้แพลตฟอร์ม MQB-A0 ของ Volkswagen Group ร่วมกับ Kamiq โดยรถยนต์คอมแพคทั้งสองรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงดีไซน์ด้านหน้าและด้านหลังใหม่ในการอัปเดตปี 2023
เจเนอเรชัน
Scala มีอยู่ 1 เจเนอเรชัน ได้แก่ เจเนอเรชันที่ 1 (2019–ปัจจุบัน) การอัปเดตในปี 2023 เป็นการปรับโฉมรถรุ่นดั้งเดิมมากกว่าการแนะนำเจเนอเรชันใหม่
เครื่องยนต์และพละกำลัง
ข้อมูลการจดทะเบียนของสหภาพยุโรปตั้งแต่ปี 2019–2025 ระบุว่า Scala มีเครื่องยนต์ตั้งแต่ขนาด 1.0 ลิตร ถึง 1.6 ลิตร และมีพละกำลังตั้งแต่ 66 kW (90 PS) ถึง 110 kW (150 PS) ชนิดเชื้อเพลิงที่ระบุประกอบด้วยเบนซิน, LPG, ก๊าซธรรมชาติ, ดีเซล และไฮบริด ข้อมูลของสหราชอาณาจักรสำหรับปี 2025–2026 เป็นเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น โดยมีขนาดตั้งแต่ 1.0 ลิตร ถึง 1.5 ลิตร และพละกำลัง 70 kW (95 PS) ถึง 110 kW (150 PS) ข้อมูลของฝรั่งเศสสำหรับปี 2026 เป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร พละกำลัง 81 kW (110 PS)
Škoda Scala มีความประหยัดเพียงใด
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุดที่ระบุไว้ในสหภาพยุโรปคือ 4.2 L/100 km บนการทดสอบ WLTP ข้อมูลของสหราชอาณาจักรเริ่มต้นที่ 5.1 L/100 km WLTP ในขณะที่ข้อมูลเดี่ยวของฝรั่งเศสคือ 5.4 L/100 km WLTP ตัวเลขเหล่านี้ใช้กับตลาดและเวอร์ชันที่แตกต่างกัน
Scala วางจำหน่ายที่ใดบ้าง
ในข้อมูลการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรป Scala มียอดจดทะเบียน 395,518 คัน ตั้งแต่ปี 2019–2025 รุ่นที่มีการจดทะเบียนมากที่สุดคือรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร กำลัง 85 kW (116 PS) ในปี 2020 และ 2019 ตามมาด้วยรุ่น 81 kW (110 PS) ในปี 2021 ข้อมูลของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2025–2026 และข้อมูลของฝรั่งเศสสำหรับปี 2026
คำถามและคำตอบ
Škoda Scala เริ่มวางจำหน่ายเมื่อใด
เจเนอเรชันแรกของ Scala เริ่มต้นในปี 2019 และยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปัจจุบัน
Scala มีเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงใดบ้างที่ระบุไว้
ข้อมูลของสหภาพยุโรปรวมเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตร ถึง 1.6 ลิตร และเชื้อเพลิงเบนซิน, LPG, ก๊าซธรรมชาติ, ดีเซล และไฮบริด ส่วนข้อมูลของสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสเป็นเครื่องยนต์เบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดของ Scala คือเท่าใด
ตัวเลขต่ำที่สุดที่ระบุไว้คือ 4.2 L/100 km ในสหภาพยุโรปบนการทดสอบ WLTP
Scala วางจำหน่ายที่ใดบ้าง
ข้อมูลประกอบด้วยการจดทะเบียนในสหภาพยุโรป รวมถึงข้อมูลตลาดในสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส
Scala I (ตั้งแต่ 2019)
รูปภาพ: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: NW1 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,360–4,420 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,101–1,155 กก. · ความเร็วสูงสุด 193–219 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 93.3% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 61 รุ่น
สหภาพยุโรป 41 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2025 | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | 23,418 |
|---|
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–130 กรัม/กม. | 61,219 |
|---|
| 2022–2025 | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | 5.1–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 116–120 กรัม/กม. | 18,052 |
|---|
| 2021–2025 | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 124–125 กรัม/กม. | 82,747 |
|---|
| 2025 | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | แอลพีจี | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 43 |
|---|
| 2021–2024 | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–128 กรัม/กม. | 20,890 |
|---|
| 2024 | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | แอลพีจี | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. | 137 |
|---|
| 2021–2024 | 1.0 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | 5.3–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 99–100 กรัม/กม. | 3,222 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 225 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 110 |
|---|
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 46 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 37 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 35 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 30 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 24 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | 23 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 21 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 18 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 17 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 17 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 16 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 14 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2023 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 11 |
|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | 11 |
|---|
| 2023 | 1.5 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 10 |
|---|
| 2021 | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP0.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | 8,520 |
|---|
| 2021 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | 2,974 |
|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 125 กรัม/กม. | 38 |
|---|
| 2021 | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 128 กรัม/กม. | 20 |
|---|
| 2021 | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 122 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2021 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 163 กรัม/กม. | 10 |
|---|
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | – | 113 กรัม/กม. | 79,736 |
|---|
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 113 กรัม/กม. | 38,916 |
|---|
| 2019–2020 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–108 กรัม/กม. | 34,465 |
|---|
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114–115 กรัม/กม. | 15,450 |
|---|
| 2020 | 1.0 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 95 กรัม/กม. | 3,418 |
|---|
| 2020 | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108 กรัม/กม. | 1,518 |
|---|
สหราชอาณาจักร 19 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 123–125 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 123–130 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS DSG | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–128 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. |
|---|
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2026Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
