ประกาศเรียกคืนรถยนต์ BMW X7
45 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ BMW X7 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบเสริมแรงหรือระบบควบคุมการทรงตัว
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียระบบเสริมแรงเบรก หรือทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะหยุดรถอาจเพิ่มขึ้นหรืออาจสูญเสียการควบคุม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ จะตรวจสอบระบบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
แผงหน้าปัดที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารกางออกไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนขอบตกแต่งแผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์สตาร์ทอาจร้อนจัด
การพยายามสตาร์ทซ้ำๆ อาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดทางไฟฟ้าและทำให้มอเตอร์สตาร์ทร้อนจัด ซึ่งอาจจุดติดวัสดุใกล้เคียงและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำรั่วจากกระจกหน้าอาจทำให้ชิ้นส่วนไฟฟ้าเสียหาย
การซีลกระจกหน้าที่ไม่ดีอาจทำให้น้ำไปถึงชิ้นส่วนไฟฟ้าและทำให้ขัดข้อง เช่น ไฟหน้าดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน การลัดวงจรอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบซีล และหากมีน้ำรั่ว จะซ่อมซีลพร้อมเปลี่ยนชุดควบคุมและสายไฟตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมชุดเบรกอาจเสียหายและเพิ่มระยะหยุด
รอยเชื่อมของเซอร์โวมอเตอร์เบรกอาจเสียหายเมื่อมีแรงดันเบรกสูง ทำให้ต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นและระยะเบรกยาวขึ้น จะเปลี่ยนชุดระบบเบรกไฮดรอลิก
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบช่วยเบรกหรือทำงานผิดปกติ
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียกำลังช่วยเบรก หรือทำให้ระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้นหรือสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลเบรกแบบบูรณาการให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมของระบบเบรกอาจแตกหัก
รอยเชื่อมในมอเตอร์เซอร์โวของโมดูลควบคุมระบบเบรกแบบบูรณาการอาจแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยเสริมแรงเบรกหรือการทำงานของเบรกหลัง และอาจทำให้ระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวใช้งานไม่ได้ สิ่งนี้สามารถเพิ่มระยะเบรกหรือลดการควบคุมและการทรงตัว เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบเบรก โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หน้าสัมผัสปนเปื้อนอาจทำให้ระบบเบรกทำงานผิดปกติ
การปนเปื้อนระหว่างหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบเบรกแบบบูรณาการทำงานผิดปกติ จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อตรวจจับสัญญาณรบกวน หากตรวจพบอาการดังกล่าว ให้หยุดใช้รถ และเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบเบรกที่ได้รับผลกระทบ
มอเตอร์สตาร์ตอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้
หากมอเตอร์สตาร์ตขัดข้อง การพยายามสตาร์ตซ้ำอาจทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าเกินและมอเตอร์ร้อนจัด วัสดุใกล้เคียงในห้องเครื่องยนต์อาจติดไฟ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์รถให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจแสดงว่าคาดเข็มขัดแล้ว
เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งผิดตำแหน่งในตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจแสดงว่าคาดเข็มขัดแล้วทั้งที่ยังไม่ได้คาด จะทดสอบตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
ระบบเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจจับการคาดเข็มขัดผิดพลาด
ระบบเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจจับผิดว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดแล้ว ทำให้ไฟเตือนไม่ติด และอาจทำให้ระบบเสริมความปลอดภัย SRS ทำงานผิดปกติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าตอนล่างตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเบรกอาจใช้งานไม่ได้
ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิกอาจใช้งานไม่ได้กะทันหัน ทำให้พฤติกรรมการตอบสนองของแป้นเบรกเปลี่ยนไปและระยะเบรกยาวขึ้น ระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวอาจทำงานบกพร่องด้วยเช่นกัน จะทำการเปลี่ยนชุดระบบเบรกแบบบูรณาการ
แผงหน้าปัดอาจแยกออกขณะถุงลมนิรภัยทำงาน
แผงหน้าปัดที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ หรือแผงอาจแยกออกขณะถุงลมนิรภัยทำงาน ชิ้นส่วนแผงอาจกระแทกผู้โดยสาร หรือถุงลมนิรภัยอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ออกแบบไว้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบเบรกอัจฉริยะอาจทำงานผิดปกติ
ความผิดปกติอาจทำให้ระบบช่วยเบรกทำงานลดลง ระยะเบรกยาวขึ้น หรือส่งผลต่อระบบ ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนระบบเบรกอัจฉริยะให้ฟรี
น้ำเค็มอาจเคยเข้าไปในตัวรถ
ความเป็นไปได้ที่น้ำอาจท่วมขณะรถจอดอยู่ที่ท่าเรือ ซึ่งอาจทำให้น้ำเค็มเข้าไปได้ จะทำการตรวจสอบ ทำความสะอาด และแก้ไขรถยนต์ตามความจำเป็น
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่พองตัวตามที่ตั้งใจไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าอาจไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้
ความบกพร่องในการผลิตอาจทำให้ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารไม่พองตัวออกมาตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยหัวเข่าที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดระบบไอเสียอาจหลวม
ตัวยึดที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจทำให้จุดเชื่อมต่อระหว่างระบบไอเสียกับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์หลวม เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปะเก็นและขันตัวยึดให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจรั่วซึมใส่ชิ้นส่วนไฟฟ้า
กระจกบังลมหน้าที่ยึดติดไม่ดีอาจทำให้น้ำรั่วซึมไปถึงชิ้นส่วนไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบซีล และหากจำเป็น จะถอดและติดตั้งกระจกบังลมหน้าใหม่ด้วยซีลชุดใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงเบาะแถวที่สามอาจไม่ล็อก
สปริงในกลไกพนักพิงแถวที่สามอาจหายไปหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อการล็อกพนักพิงให้อยู่ในแนวตั้ง สปริงจะได้รับการตรวจสอบและแก้ไขหากจำเป็น
ไฟจอดด้านหน้าข้างใดข้างหนึ่งอาจดับ
ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานบางประการ ไฟจอดด้านหน้าหนึ่งในสองดวงอาจดับลง ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมชุดควบคุมไฟจอดด้านหน้าใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงเบาะแถวที่ 3 อาจหลุดออก
สปริงอัดที่ทำหน้าที่ล็อกพนักพิงเบาะแถวที่ 3 อาจติดตั้งไม่ถูกต้องและหลุดออกหรือไม่เข้าที่ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ พนักพิงอาจล็อกไม่สนิท ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและติดตั้งสปริงกลับเข้าที่หรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การรั่วไหลของ EGR อาจทำให้เกิดความร้อนในท่อร่วมไอดี
การรั่วไหลในระบบ EGR ที่ไม่สามารถตรวจพบได้อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมในท่อร่วมไอดี ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์หน่วยควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ด้วยฟังก์ชัน OBD ล่าสุด
ซันรูฟอาจปิดได้โดยไม่มีกุญแจรีโมตอยู่ในรถ
การตั้งโปรแกรมชุดควบคุมไม่ถูกต้องอาจทำให้ซันรูฟปิดได้โดยไม่มีกุญแจรีโมตอยู่ภายในรถ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านพนักพิงศีรษะเบาะแถว 2 ด้านนอกอาจไม่ถูกต้อง
อาจติดตั้งก้านพนักพิงศีรษะไม่ถูกต้องในพนักพิงเบาะแถว 2 ด้านนอก จะตรวจสอบพนักพิงศีรษะด้านนอกและเปลี่ยนหากจำเป็น
พนักพิงศีรษะแถวที่สองอาจหลุดออก
พนักพิงศีรษะเบาะแถวที่สองด้านนอกอาจเป็นประเภทที่ไม่ถูกต้องและอาจหลุดออกได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดไฮดรอลิกส์ระบบเบรกอาจผลิตไม่ถูกต้อง
ชุดไฮดรอลิกส์ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจผลิตขึ้นมาไม่ถูกต้อง จะทำการเปลี่ยนชุดใหม่
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมืดมัวหรือไม่แสดงผล
เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ภาพจากกล้องมองหลังบางส่วนอาจมืดมัวหรือหน้าจออาจไม่สว่างขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบซอฟต์แวร์ของกล้องและทำการอัปเดตหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาของระบบเบรกอาจแยกออกจากกัน
โรเตอร์และเพลาที่เชื่อมด้วยรอยเชื่อมไม่ดีในระบบเบรกแบบบูรณาการอาจแยกออกจากกันขณะเบรกอย่างแรง ทำให้สูญเสีย ABS และแรงช่วยเบรกลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบเบรกแบบบูรณาการโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อต่อแกนคอพวงมาลัยอาจคลาย
ข้อต่อสากลของแกนคอพวงมาลัยอาจคลาย ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนพร้อมขันนอตให้แน่น หรือเปลี่ยนแกน ข้อต่อ และนอตตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จอาจยึดไม่แน่น
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จ 48V อาจยึดไม่แน่นพอ จะมีการตรวจสอบจุดต่อสกรูและแก้ไขหากจำเป็น
จุดต่อแบตเตอรี่ 48 โวลต์อาจร้อนเกินไป
จุดต่อระหว่างแบตเตอรี่ 48 โวลต์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตที่ประกอบไม่แน่นหนาอาจมีความต้านทานไฟฟ้าสูงขึ้น ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบจุดต่อและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมซับเฟรมซัพพอร์ตเพลาหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซับเฟรมซัพพอร์ตเพลาหน้าอาจไม่ได้เชื่อมตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนชุดซัพพอร์ตเพลาหน้าใหม่
รอยเชื่อมขายึดปีกนกด้านหน้าอาจแยกตัว
รอยเชื่อมระหว่างคานรองรับเพลาหน้าและขายึดลูกหมากปีกนกหน้าขวาอาจแยกตัว ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถและการทรงตัว รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนคานรองรับเพลาหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าอาจปล่อยแสงสีฟ้า
ไฟหน้าอาจปล่อยแสงสีฟ้าออกมา ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่รถที่วิ่งสวนมาสับสนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบไฟหน้าและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางอาจแสดงรายละเอียดที่ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางอาจแสดงขนาดหรือแรงดันลมยางขณะยางเย็นที่ไม่ตรงกับยางที่ติดตั้งมากับรถ ซึ่งอาจนำไปสู่การใส่ยางที่ไม่เหมาะสมหรือใช้แรงดันลมยางผิดพลาด เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนป้ายข้อมูลใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์มอเตอร์สตาร์ทเกินมาอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
โบลต์ที่เกินมาบนมอเตอร์สตาร์ทอาจตกลงไปในตัวเรือนเกียร์และทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบมอเตอร์สตาร์ท ถอดโบลต์ออกหากจำเป็น ตรวจสอบความเสียหาย และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ทับทิมสะท้อนแสงท้ายรถอาจสะท้อนแสงได้ไม่เพียงพอ
ทับทิมสะท้อนแสงท้ายรถอาจสะท้อนแสงได้ไม่เพียงพอ ทำให้รถยนต์คันอื่นมองเห็นได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนทับทิมสะท้อนแสงทั้งสองข้างให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
การตั้งค่ากล้องมองหลังอาจทำให้ภาพมุมมองด้านหลังว่างเปล่า รวมถึงในการเข้าเกียร์ถอยหลังครั้งถัดไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟันเฟืองพินยอนแร็คพวงมาลัยอาจแตกหัก
ฟันเฟืองพินยอนแร็คพวงมาลัยอาจแตกหักภายใต้ภาระ ซึ่งทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแร็คพวงมาลัย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดล้อซ้ายอาจคลาย
สลักเกลียวยึดล้อซ้ายที่ขันไม่แน่นพออาจคลายและทำให้ล้อหลุด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนและขันสลักเกลียวให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่ว
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ยึดติดไม่ถูกต้องอาจแตกร้าวบริเวณหน้าแปลนและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยศีรษะอาจพองตัวไม่เต็มที่
ถุงลมนิรภัยศีรษะฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารอาจบิดจากการติดตั้งไม่ถูกต้องและพองตัวไม่เต็มที่ จะตรวจสอบและแก้ไขหากจำเป็น
ถุงลมนิรภัยศีรษะอาจไม่ตรงกับแผงตกแต่ง
ถุงลมนิรภัยศีรษะฝั่งผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารอาจไม่ตรงกับแผงตกแต่งและทำงานได้ไม่เต็มที่ขณะกางออก เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและติดตั้งถุงลมนิรภัยใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สลักยึดชุดแปลงเบาะนั่งอาจหลวม
สลักที่เชื่อมต่อชุดแปลงเบาะนั่งเข้ากับตัวรถอาจขันไม่แน่นหนาเพียงพอ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บของผู้โดยสารในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสลักยึดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน