ประกาศเรียกคืนรถยนต์ BMW X6
79 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ BMW X6 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบเสริมแรงหรือระบบควบคุมการทรงตัว
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียระบบเสริมแรงเบรก หรือทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะหยุดรถอาจเพิ่มขึ้นหรืออาจสูญเสียการควบคุม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ จะตรวจสอบระบบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจแตก
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหรือผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบอาจทำงานด้วยแรงมากเกินไปและปล่อยเศษโลหะแหลมคมออกมา ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
แผงหน้าปัดอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
แผงหน้าปัดที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารกางออกไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนขอบตกแต่งแผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจทำให้น้ำรั่วซึมเข้าสู่ชิ้นส่วนไฟฟ้า
กระจกบังลมหน้าที่ซีลไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำรั่วซึมเข้าสู่ชิ้นส่วนไฟฟ้า ส่งผลให้ไฟหน้าหรือฟังก์ชันการปิดประตูใช้งานไม่ได้ หรือเกิดการลัดวงจรและเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซีลกระจกบังลมหน้าใหม่ รวมถึงเปลี่ยนชุดควบคุมรถและสายไฟ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์สตาร์ทอาจร้อนจัด
การพยายามสตาร์ทซ้ำๆ อาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดทางไฟฟ้าและทำให้มอเตอร์สตาร์ทร้อนจัด ซึ่งอาจจุดติดวัสดุใกล้เคียงและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจพ่นเศษโลหะ
ถุงลมนิรภัยที่เคยถูกเรียกคืนและติดตั้งระหว่างการดัดแปลงหรือแปลงสภาพรถ อาจพองตัวด้วยแรงมากเกินไปและพ่นเศษโลหะคม ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบช่วยเบรกหรือทำงานผิดปกติ
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียกำลังช่วยเบรก หรือทำให้ระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้นหรือสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลเบรกแบบบูรณาการให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมของระบบเบรกอาจแตกหัก
รอยเชื่อมในมอเตอร์เซอร์โวของโมดูลควบคุมระบบเบรกแบบบูรณาการอาจแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยเสริมแรงเบรกหรือการทำงานของเบรกหลัง และอาจทำให้ระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวใช้งานไม่ได้ สิ่งนี้สามารถเพิ่มระยะเบรกหรือลดการควบคุมและการทรงตัว เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบเบรก โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หน้าสัมผัสปนเปื้อนอาจทำให้ระบบเบรกทำงานผิดปกติ
การปนเปื้อนระหว่างหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบเบรกแบบบูรณาการทำงานผิดปกติ จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อตรวจจับสัญญาณรบกวน หากตรวจพบอาการดังกล่าว ให้หยุดใช้รถ และเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบเบรกที่ได้รับผลกระทบ
มอเตอร์สตาร์ตอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้
หากมอเตอร์สตาร์ตขัดข้อง การพยายามสตาร์ตซ้ำอาจทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าเกินและมอเตอร์ร้อนจัด วัสดุใกล้เคียงในห้องเครื่องยนต์อาจติดไฟ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์รถให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจแสดงว่าคาดเข็มขัดแล้ว
เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งผิดตำแหน่งในตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจแสดงว่าคาดเข็มขัดแล้วทั้งที่ยังไม่ได้คาด จะทดสอบตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
ระบบเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจจับการคาดเข็มขัดผิดพลาด
ระบบเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจจับผิดว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดแล้ว ทำให้ไฟเตือนไม่ติด และอาจทำให้ระบบเสริมความปลอดภัย SRS ทำงานผิดปกติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าตอนล่างตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเบรกอาจใช้งานไม่ได้
ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิกอาจใช้งานไม่ได้กะทันหัน ทำให้พฤติกรรมการตอบสนองของแป้นเบรกเปลี่ยนไปและระยะเบรกยาวขึ้น ระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวอาจทำงานบกพร่องด้วยเช่นกัน จะทำการเปลี่ยนชุดระบบเบรกแบบบูรณาการ
ระบบเบรกอัจฉริยะอาจทำงานผิดปกติ
ความผิดปกติอาจทำให้ระบบช่วยเบรกทำงานลดลง ระยะเบรกยาวขึ้น หรือส่งผลต่อระบบ ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนระบบเบรกอัจฉริยะให้ฟรี
น้ำมันเกียร์อาจเข้าสู่ชุดควบคุม
น้ำมันเกียร์อาจเข้าสู่ชุดควบคุมเกียร์แบบรวมในโมดูลเมคาทรอนิกส์ จะเปลี่ยนโมดูลเมคาทรอนิกส์ของเกียร์
น้ำมันเกียร์อาจรั่วเข้าไปในชุดควบคุม
รอยเชื่อมบนฝาครอบชุดควบคุมเกียร์ที่ผลิตไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วเข้าไปในชุดควบคุม ส่งผลให้เฟืองเกียร์ติดขัดและสูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลเมคคาทรอนิกส์เกียร์และน้ำมันเกียร์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำเค็มอาจเคยเข้าไปในตัวรถ
ความเป็นไปได้ที่น้ำอาจท่วมขณะรถจอดอยู่ที่ท่าเรือ ซึ่งอาจทำให้น้ำเค็มเข้าไปได้ จะทำการตรวจสอบ ทำความสะอาด และแก้ไขรถยนต์ตามความจำเป็น
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่พองตัวตามที่ตั้งใจไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจปล่อยเศษโลหะออกมา
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าอาจพองตัวด้วยความรุนแรงมากเกินไป ทำให้มีเศษโลหะแหลมคมหลุดเข้าไปในห้องโดยสาร ทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยทั้งสองข้าง
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าอาจไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้
ความบกพร่องในการผลิตอาจทำให้ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารไม่พองตัวออกมาตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยหัวเข่าที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หน้าแปลนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อาจยึดแน่นไม่เพียงพอ
จุดเชื่อมต่อหน้าแปลนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อาจยึดแน่นไม่เพียงพอ ผู้จำหน่ายจะทำการแก้ไขจุดเชื่อมต่อและติดตั้งปะเก็นใหม่
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจแตก
เม็ดสารขับดันถุงลมนิรภัยที่เสื่อมสภาพอาจเผาไหม้เร็วเกินไปเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ซึ่งอาจทำให้ตัวเรือนตัวจุดระเบิดแตก เปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
การรั่วไหลของ EGR อาจทำให้เกิดความร้อนในท่อร่วมไอดี
การรั่วไหลในระบบ EGR ที่ไม่สามารถตรวจพบได้อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมในท่อร่วมไอดี ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์หน่วยควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ด้วยฟังก์ชัน OBD ล่าสุด
ชุดระบายความร้อน EGR อาจรั่วและทำให้เกิดเหตุความร้อนสูง
ชุดระบายความร้อน EGR อาจรั่วเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เกิดเหตุความร้อนสูง จะเปลี่ยนโมดูลชุดระบายความร้อน EGR
ซันรูฟอาจปิดได้โดยไม่มีกุญแจรีโมตอยู่ในรถ
การตั้งโปรแกรมชุดควบคุมไม่ถูกต้องอาจทำให้ซันรูฟปิดได้โดยไม่มีกุญแจรีโมตอยู่ภายในรถ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูล EGR อาจรั่วและทำให้เกิดเหตุความร้อน
โมดูล EGR อาจรั่วเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เกิดเหตุความร้อน ดีลเลอร์จะตรวจสอบหม้อระบายความร้อน EGR ด้วยกล้องส่องตรวจ และเปลี่ยนหากพบหลักฐานการรั่ว
ชุดไฮดรอลิกส์ระบบเบรกอาจผลิตไม่ถูกต้อง
ชุดไฮดรอลิกส์ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจผลิตขึ้นมาไม่ถูกต้อง จะทำการเปลี่ยนชุดใหม่
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมืดมัวหรือไม่แสดงผล
เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ภาพจากกล้องมองหลังบางส่วนอาจมืดมัวหรือหน้าจออาจไม่สว่างขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบซอฟต์แวร์ของกล้องและทำการอัปเดตหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาของระบบเบรกอาจแยกออกจากกัน
โรเตอร์และเพลาที่เชื่อมด้วยรอยเชื่อมไม่ดีในระบบเบรกแบบบูรณาการอาจแยกออกจากกันขณะเบรกอย่างแรง ทำให้สูญเสีย ABS และแรงช่วยเบรกลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบเบรกแบบบูรณาการโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อต่อแกนคอพวงมาลัยอาจคลาย
ข้อต่อสากลของแกนคอพวงมาลัยอาจคลาย ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนพร้อมขันนอตให้แน่น หรือเปลี่ยนแกน ข้อต่อ และนอตตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จอาจยึดไม่แน่น
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จ 48V อาจยึดไม่แน่นพอ จะมีการตรวจสอบจุดต่อสกรูและแก้ไขหากจำเป็น
จุดต่อแบตเตอรี่ 48 โวลต์อาจร้อนเกินไป
จุดต่อระหว่างแบตเตอรี่ 48 โวลต์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตที่ประกอบไม่แน่นหนาอาจมีความต้านทานไฟฟ้าสูงขึ้น ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบจุดต่อและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมซับเฟรมซัพพอร์ตเพลาหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซับเฟรมซัพพอร์ตเพลาหน้าอาจไม่ได้เชื่อมตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนชุดซัพพอร์ตเพลาหน้าใหม่
รอยเชื่อมขายึดปีกนกด้านหน้าอาจแยกตัว
รอยเชื่อมระหว่างคานรองรับเพลาหน้าและขายึดลูกหมากปีกนกหน้าขวาอาจแยกตัว ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถและการทรงตัว รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนคานรองรับเพลาหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าอาจปล่อยแสงสีฟ้า
ไฟหน้าอาจปล่อยแสงสีฟ้าออกมา ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่รถที่วิ่งสวนมาสับสนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบไฟหน้าและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปอยเลอร์หลังอาจหลวมหรือหลุดออก
สปอยเลอร์หลังอาจยึดติดกับแผ่นรองไม่ถูกต้องและอาจคลายตัวหรือหลุดออกขณะขับขี่ สร้างอันตรายบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชั้นยางด้านในอาจทำให้สูญเสียแรงดันลมยางอย่างรวดเร็ว
ชั้นยางด้านในที่เสียหายอาจทำให้สูญเสียแรงดันลมอย่างรวดเร็วขณะขับขี่ ส่งผลต่อการควบคุมและทรงตัวของรถ รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนยางที่ชำรุด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผ่นรองรับลูกปืนคอพวงมาลัยอาจคลาย
แผ่นรองรับลูกปืนคอพวงมาลัยอาจคลายและส่งผลต่อการควบคุมรถ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและยึดแผ่นให้แน่นหรือเปลี่ยนตามความจำเป็นให้ฟรี
สปอยเลอร์หลังอาจยึดติดไม่แน่น
ด้านขวาของสปอยเลอร์หลังอาจยึดติดไม่แน่น จะตรวจสอบการยึดติดและเปลี่ยนสปอยเลอร์หากพบข้อบกพร่อง
ห่วงยึดเบาะเด็ก ISOFIX อาจหลุดออก
ห่วงรูปตัวยูสำหรับยึดเบาะเด็ก ISOFIX อาจหลุดออกจากแผ่นรองรับ ส่งผลให้คาร์ซีทไม่ถูกยึดให้แน่นหนา จะทำการเชื่อมขายึดมุมโลหะเพิ่มเติมเข้ากับห่วงรูปตัวยูแต่ละจุด
สปอยเลอร์หลังอาจหลุดออก
สปอยเลอร์หลังอาจหลุดออกขณะขับขี่และกลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะปล่อยเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ หรือเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันในรถยนต์บางรุ่น ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะปล่อยเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต แนะนำให้เจ้าของรถงดเว้นการขับขี่จนกว่าผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แกนยึดเบาะเด็กที่นั่งแถวหลังอาจได้รับความเสียหาย
แกนยึดเบาะเด็กที่นั่งแถวหลังอาจได้รับความเสียหายเมื่อใช้งานร่วมกับข้อต่อ ISOFIX แบบแข็งเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่เด็กอาจได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเชื่อมขายึดเสริมเข้ากับแกนยึดและตัวถังรถยนต์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
การตั้งค่ากล้องมองหลังอาจทำให้ภาพมุมมองด้านหลังว่างเปล่า รวมถึงในการเข้าเกียร์ถอยหลังครั้งถัดไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟพัดลมอาจผุกร่อนและเพิ่มความเสี่ยงไฟไหม้
การขยับที่ขั้วต่อชุดควบคุมพัดลมอาจทำให้เกิดการผุกร่อนจากแรงเสียดทานและทำให้สายไฟเสียหาย เพิ่มความเสี่ยงไฟไหม้ จะตรวจสอบและแก้ไขจุดต่อ และเปลี่ยนชุดควบคุมหากจำเป็น
ปั๊มน้ำเสริมอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ปั๊มน้ำเสริมอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้เกิดเหตุการณ์ความร้อนสูง จะทำการเปลี่ยนปั๊มใหม่
พูลเลย์ไอดเลอร์พวงมาลัยเพาเวอร์อาจหลุด
โบลต์พูลเลย์ไอดเลอร์อาจคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้พูลเลย์ไอดเลอร์พวงมาลัยเพาเวอร์หลุดได้ จะเปลี่ยนโบลต์ยึดเป็นชิ้นส่วนรุ่นอื่น
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ขอแนะนำให้เจ้าของงดขับรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หม้อน้ำหล่อเย็นระบบหมุนเวียนไอเสียอาจรั่ว
หม้อน้ำหล่อเย็นระบบหมุนเวียนไอเสียอาจรั่วและทำให้เกิดความเสี่ยงไฟไหม้ จะตรวจสอบการรั่วและคราบสะสม พร้อมเปลี่ยนในรถที่ได้รับผลกระทบ
โบลต์ล้ออาจขันไม่ถูกต้อง
โบลต์ล้อบางตัวอาจขันไม่ตรงตามข้อกำหนด โดยจะเปลี่ยนโบลต์ล้อ
โบลต์ปีกนกหลังอาจทำให้ปีกนกหัก
โบลต์จุดหมุนปีกนกบนด้านหลังที่ชุบแข็งไม่ถูกต้องอาจทำให้ปีกนกหัก ส่งผลต่อการทรงตัวและการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปีกนกบนด้านหลังทั้ง 2 ข้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ล้ออาจคลายตัวหรือแตก
โบลต์ล้ออาจขันไม่แน่นตามกำหนดและคลายตัวหรือแตกได้ ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนและขันโบลต์ล้อทั้งหมดให้แน่น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปีกนกล่างด้านหน้าอาจหัก
สลักยึดปีกนกล่างด้านซ้ายอาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้องทำให้ปีกนกอาจหัก ส่งผลต่อการควบคุมรถและการทรงตัว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบปีกนกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำเสริมอาจร้อนเกินไป
ปั๊มน้ำเสริมไฟฟ้าอาจขัดข้องและทำให้แผงวงจรร้อนเกินไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวช่วงล่างด้านหน้าอาจหลวม
สลักเกลียวยึดช่วงล่างด้านหน้าอาจขันไม่แน่นอย่างถูกต้อง สลักเกลียวที่หลวมอาจส่งผลต่อสมรรถนะของช่วงล่างและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันสลักเกลียวช่วงล่างปีกนกให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดของยางไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดยาง 20 นิ้ว แม้ว่าตัวรถจะใช้ยางขนาด 21 นิ้วก็ตาม BMW ได้แจ้งให้เจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบทราบแล้ว และจัดเตรียมป้ายข้อมูลยางที่แก้ไขให้ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อเพลาขับหน้ามีโอกาสเสียหาย
น้ำและเศษสิ่งสกปรกอาจเข้าไปในข้อต่ออเนกประสงค์ของเพลาขับหน้า ทำให้สึกหรอและอาจเสียหายได้ ล้อหน้าอาจสูญเสียแรงขับ ส่งผลต่อการยึดเกาะถนน และการขับต่อไปอาจทำให้ชิ้นส่วนอื่นเสียหาย ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเพลาขับหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
การสัมผัสความชื้นและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเป็นเวลานานอาจทำให้สารขับดันในตัวสร้างลมเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อเกิดการชน เศษโลหะอาจกระแทกผู้โดยสารและทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ห้ามขับรถจนกว่าจะซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวสร้างลมหรือชุดถุงลมนิรภัยโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจขัดข้อง
หน้าสัมผัสไฟฟ้าในชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อาจไม่ทนทาน ทำให้ระบบผ่อนแรงพวงมาลัยขัดข้อง และในบางกรณีอาจเกิดความร้อนเฉพาะจุด จะเปลี่ยนชุดเกียร์พวงมาลัย
หน้าสัมผัสสายไฟปั๊มเชื้อเพลิงอาจหลวม
หน้าสัมผัสสายไฟปั๊มเชื้อเพลิงที่ย้ำมาไม่แน่นพออาจหลวม ทำให้ขั้วต่อละลายและเกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิง ปั๊มอาจหยุดทำงานด้วย ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มเชื้อเพลิง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดการขับขี่จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันหรือโมดูลถุงลมนิรภัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อเพลากลางด้านหน้าอาจเสียหาย
ข้อต่อเพลากลางด้านหน้าอาจให้น้ำและสิ่งสกปรกเล็ดลอดเข้าไปจนเสียหาย ส่งผลให้หยุดการส่งกำลังไปยังล้อหน้าและส่งผลกระทบต่อระบบขับเคลื่อน การขับขี่ต่อเนื่องอาจทำให้ชิ้นส่วนอื่นเสียหาย ซึ่งผลลัพธ์ทั้งสองอย่างอาจเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเพลากลางด้านหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิดเมื่อทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดโมดูลถุงลมนิรภัยหรือชุดสร้างแรงดัน ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์ชุดปรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยวอาจคลายหรือหัก
โบลต์ที่ยึดตัวเรือนชุดปรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผันอาจคลายหรือหัก ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องยนต์ดับ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์ตัวเรือน 4 ตัวสำหรับชุดไอดีแต่ละชุดและชุดไอเสียแต่ละชุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินจนเกิดไฟไหม้
ความขัดข้องอาจทำให้ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานต่อเนื่องเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง จนร้อนเกินและทำให้แบตเตอรี่หมด ในกรณีรุนแรงอาจเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนฮีตเตอร์
โบลต์ตัวตั้งความตึงปั๊มพวงมาลัยอาจชำรุด
โบลต์ที่ยึดรอกตัวตั้งความตึงสายพานปั๊มพวงมาลัยอาจชำรุด ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยและต้องใช้แรงหมุนพวงมาลัยมากขึ้น จะเปลี่ยนโบลต์ใหม่ด้วยรุ่นที่มีความแข็งแรงทนทานยิ่งขึ้น
กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์อาจทำให้น้ำมันรั่วและเกิดเพลิงไหม้
กระปุกพวงมาลัยที่ได้รับการตัดแต่งขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจทำให้แหวนล็อกหลวม นำไปสู่การสูญเสียแรงดันไฮดรอลิกอย่างกะทันหัน น้ำมันอาจกระเด็นใส่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนและติดไฟได้ จะทำการเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยใหม่
กระปุกพวงมาลัยอาจมีน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์รั่วซึม
ข้อผิดพลาดในการตัดแต่งชิ้นส่วนอาจทำให้น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์รั่วและกระเด็นไปโดนชิ้นส่วนท่อไอเสียที่มีความร้อน เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ห้องเครื่องยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบกระปุกพวงมาลัยและเปลี่ยนใหม่ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจเกิดความร้อนสูงเกินไป
รอยร้าวในปั๊มน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์เสริมอาจทำให้จุดเชื่อมต่อปลั๊กและตัวเรือนละลาย ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากความร้อน และในกรณีพิเศษอาจเกิดควันคุซึ่งนำไปสู่เพลิงไหม้รถยนต์ได้ เปลี่ยนปั๊มใหม่ด้วยรุ่นที่มีความทนทานยิ่งขึ้น
แผงวงจรปั๊มน้ำเสริมอาจร้อนเกินไป
แผงวงจรปั๊มน้ำเสริมอาจร้อนเกินไป ทำให้ปั๊มคุกรุ่นหรือเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องหรือภายในรถ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ความชื้นอาจทำให้ปั๊มน้ำหล่อเย็นเทอร์โบชาร์จเจอร์เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ตัวปลั๊กและตัวเรือนละลาย และในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้เฉพาะจุดได้ จะทำการเปลี่ยนปั๊มใหม่
แผงวงจรปั๊มน้ำเสริมอาจร้อนเกินไป
แผงวงจรของปั๊มน้ำเสริมอาจร้อนเกินไป ทำให้ปั๊มคุกรุ่น หรือเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์หรือตัวรถ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การเชื่อมต่อเครื่องทำ ความร้อนกรองเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
ความชื้นอาจเข้าไปในจุดต่อทางไฟฟ้าของฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้แบตเตอรี่หมดและรถสตาร์ตไม่ติด หากเกิดเหตุขณะขับขี่ อาจเกิดเพลิงไหม้หลังจอดรถทิ้งไว้โดยไม่มีผู้ดูแล จะเปลี่ยนฮีตเตอร์
ป้ายข้อมูลยางอาจแสดงขนาดล้อและแรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางระบุล้อขนาด 19 นิ้วและแรงดันลมที่ไม่ถูกต้องสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 20 นิ้ว การเติมลมยางที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางเสื่อมสภาพก่อนกำหนดหรือลดการควบคุมรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ จะมีการจัดเตรียมป้ายข้อมูลที่ถูกต้องให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย เจ้าของรถสามารถติดเองหรือนำรถไปให้ผู้แทนจำหน่ายดำเนินการให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การยึดกระจกบังลมหน้าอาจไม่เพียงพอ
การยึดติดที่ไม่เพียงพอบริเวณมุมบนขวาของกระจกบังลมหน้า อาจส่งผลต่อความมั่นคงของหลังคาในกรณีรถพลิกคว่ำและเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะถอดและติดตั้งกระจกบังลมหน้าใหม่ด้วยการยึดที่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จานเบรกหลังอาจร้าวและขัดข้อง
รอยร้าวที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตอาจทำให้จานเบรกขัดข้องขณะขับขี่ ส่งผลให้เบรกของล้อที่ได้รับผลกระทบใช้การไม่ได้ วิธีแก้ไขคือจะตรวจสอบจานเบรกเพลาหลังและเปลี่ยนหากจำเป็น
จานเบรกหลังอาจแตก
จานเบรกหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ล้อล้อหนึ่งลดลง จานเบรกอาจแตก ส่งผลให้เบรกที่ล้อนั้นไม่ทำงาน ระยะหยุดรถยาวขึ้น และเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบจานเบรกและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน