BMW M5 G90
BMW M5 G90 (ตั้งแต่ 2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 15 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: G90, G99
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,100 มม. RDW | – | 5,096 มม. |
| ความกว้าง | 1,970 มม. RDW | – | 1,970 มม. |
| ความสูง | 1,510–1,520 มม. RDW | – | 1,510 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,010 มม. RDW | – | 3,006 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,410–2,455 กก. RDW | – | 2,435–2,510 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,510–2,555 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,940–3,050 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 368–765 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,775–2,945 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 60 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250–305 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | – | – | 280–750 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 145 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 2.0–4.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 285/40R20, 275/40R20, 295/35R21
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2025–2025.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 15 รุ่นของ BMW M5 G90
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 15 รุ่น
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4.4 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.8–1.9 ลิตร/100 กม. WLTP24.9–25.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 38–43 กรัม/กม. | 67–68 กม. | 7,016 |
| 2025 | 4.4 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 237 กรัม/กม. | – | 96 |
| 2025 | 4.4 ลิตร | 425 กิโลวัตต์ (578 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 50 กรัม/กม. | 73 กม. | 41 |
| 2025 | 4.4 ลิตร | 395 กิโลวัตต์ (537 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 50 กรัม/กม. | 75 กม. | 15 |
| 2025 | 4.4 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | – | 344 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2024 | 4.4 ลิตร | 425 กิโลวัตต์ (578 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | – | 71 กม. | 63 |
| 2024 | 4.4 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฮบริด | 10.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 236 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2024 | 4.4 ลิตร | 460 กิโลวัตต์ (625 แรงม้า) | เบนซิน | 10.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 256 กรัม/กม. | – | 10 |
สหราชอาณาจักร 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M5 Saloon | 4.4 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 25.0–26.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 63–69 กม. |
| 2025–2026M5 Touring | 4.4 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 25.8–27.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 61–66 กม. |
| 2026M5 Saloon | 4.4 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.8–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 105–118 กรัม/กม. | 65–72 กม. |
| 2026M5 Touring | 4.4 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.2–18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 110–124 กรัม/กม. | 62–69 กม. |
สหรัฐอเมริกา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; PHEV | 4.4 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 13–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 164–189 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4.4 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 189 กรัม/กม. | 40 กม. |
| 2025–2026Mid-size | 4.4 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.4–17.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 164–177 กรัม/กม. | 43–47 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่