ประกาศเรียกคืนรถยนต์ BMW iX1

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ BMW iX1 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. เพลาขับหน้าอาจหลุดจากมอเตอร์ eDrive

    รายงานเมื่อ 19 กันยายน 2566ปีรุ่น 2022–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/270รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 433 คัน

    เพลาขับหน้าอาจหลุดจากมอเตอร์ eDrive จะเปลี่ยนเพลาขับที่ได้รับผลกระทบ

  2. เซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจลัดวงจร

    รายงานเมื่อ 21 สิงหาคม 2566ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/253รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1 คัน

    โมดูลเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดการลัดวงจรที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำ จะเปลี่ยนโมดูลเซลล์ที่ชำรุด

  3. จุดต่อวงจรแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 8 พฤษภาคม 2566ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/133รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 112 คัน

    การเชื่อมต่อสายระหว่างแผงวงจรในวงจรควบคุมเซลล์อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนวงจรภายในแบตเตอรี่แรงดันสูง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ BMW iX1