Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (ตั้งแต่ 2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 40 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: GU
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,680–4,720 มม. RDW | – | 4,717–4,842 มม. |
| ความกว้าง | 1,900–1,920 มม. RDW | – | 1,900 มม. |
| ความสูง | 1,630–1,650 มม. RDW | – | 1,647–1,660 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,820–2,830 มม. RDW | – | 2,819–2,945 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,050–2,145 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,150–2,245 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,660–2,735 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 239–250 กม./ชม. RDW | – | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 105 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 3.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2025: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 57 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2025–2026. การชน 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 2 กรณี
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 49
- ระบบไฟฟ้า 24
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 40 รุ่นของ Audi Q5 third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 40 รุ่น
สหภาพยุโรป 25 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.4–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 168–175 กรัม/กม. | – | 39,426 |
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.3–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 165–179 กรัม/กม. | – | 12,396 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.9 ลิตร/100 กม. WLTP16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 67 กรัม/กม. | 91 กม. | 5,146 |
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.8–2.1 ลิตร/100 กม. WLTP22.8–22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 40 กรัม/กม. | 59 กม. | 18,219 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 190 กรัม/กม. | – | 3,062 |
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 151 กรัม/กม. | – | 6,233 |
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 176–194 กรัม/กม. | – | 1,666 |
| 2024–2025 | 3.0 ลิตร | 251 กิโลวัตต์ (341 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 217 กรัม/กม. | – | 2,361 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 207 กรัม/กม. | – | 873 |
| 2024–2025 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 221 กรัม/กม. | – | 940 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 166 กรัม/กม. | – | 441 |
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.7–8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 200–203 กรัม/กม. | – | 3,554 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 164 กรัม/กม. | – | 198 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 293 กรัม/กม. | – | 105 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | – | 24 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | 262 กรัม/กม. | – | 21 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | – | 246 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 150 กรัม/กม. | – | 156 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | เบนซิน | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP23.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 178 กรัม/กม. | – | 83 |
| 2024 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ดีเซล | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – | 23 |
สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0–6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 156–171 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.0–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 159–173 กรัม/กม. | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 22.1–22.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 59–60 กม. |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.3–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP15.6–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 89–98 กม. |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0–6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 157–170 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.3–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 188–192 กรัม/กม. | – |
สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 237–251 กรัม/กม. |
| 2025–2026SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 222–229 กรัม/กม. |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 215–227 กรัม/กม. |
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 93 กรัม/กม. |
| 2024–2025SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 265 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 9.2–9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 215–232 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1–10.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 238–251 กรัม/กม. | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 9.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 93 กรัม/กม. | 39 กม. |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 266 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่