Audi Q5 8R

Audi Q5 8R (2008–2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 167 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: 8R
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,630–4,660 มม. RDW | 4,630 มม. TC | 4,639 มม. |
| ความกว้าง | 1,900 มม. RDW | 1,900 มม. TC | 1,880 มม. |
| ความสูง | 1,620–1,640 มม. RDW | 1,660 มม. TC | 1,650 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,820 มม. RDW | 2,810 มม. TC | 2,807 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,622–1,646 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,621–1,645 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,695–1,895 กก. RDW | 1,850–2,010 กก. TC | 1,850 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,795–1,995 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,320–2,530 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000–2,400 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 205–250 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/65R17, 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2014–2017: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 87.6% (87.0–88.3) | 91.0% | 9,762 |
| 6–8 ปี | 88.8% (88.5–89.0) | 86.4% | 80,127 |
| 9–12 ปี | 85.2% (84.9–85.4) | 77.9% | 71,014 |
| 13 ปีขึ้นไป | 76.8% (76.3–77.4) | 69.2% | 22,870 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.8% | 29.5% |
| เบรก | 17.8% | 25.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 17.7% | 21.5% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 8.3% | 6.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.0% | 7.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.9% | 14.2% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 887 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2009–2017. การชน 33 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 9 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 29 กรณี
- เครื่องยนต์ 273
- ถุงลมนิรภัย 229
- ระบบเชื้อเพลิง 139
- ระบบบังคับเลี้ยว 77
- ระบบไฟฟ้า 61
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 42
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 167 รุ่นของ Audi Q5 8R
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 167 รุ่น
สหภาพยุโรป 54 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 135–164 กรัม/กม. | 226,461 |
| 2016–2017 | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | เบนซิน | – | 160–173 กรัม/กม. | 13,582 |
| 2011–2017 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | – | 133–174 กรัม/กม. | 25,168 |
| 2015–2017 | 3.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | ดีเซล | – | 174 กรัม/กม. | 28,170 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 193 กรัม/กม. | 4,744 |
| 2013–2017 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 123–146 กรัม/กม. | 39,621 |
| 2015–2017 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 175 กรัม/กม. | 10,252 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 133 กรัม/กม. | 2,504 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า) | เบนซิน | – | 192 กรัม/กม. | 2,070 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 161 กรัม/กม. | 1,660 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 278 กิโลวัตต์ (378 แรงม้า) | เบนซิน | – | 159 กรัม/กม. | 776 |
| 2016–2017 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 156–223 กรัม/กม. | 432 |
| 2011–2017 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 172–190 กรัม/กม. | 11,644 |
| 2011–2017 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 121–163 กรัม/กม. | 5,981 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | – | 119 กรัม/กม. | 200 |
| 2015–2017 | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 170–172 กรัม/กม. | 3,577 |
| 2012–2017 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 156–159 กรัม/กม. | 105,981 |
| 2013–2017 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | – | 175–179 กรัม/กม. | 58,088 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า) | เบนซิน | – | 171 กรัม/กม. | 10 |
| 2013–2016 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 159–164 กรัม/กม. | 22,280 |
| 2014–2016 | 3.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ดีเซล | – | 159–164 กรัม/กม. | 921 |
| 2012–2016 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 171–183 กรัม/กม. | 14,117 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | เบนซิน | – | 259 กรัม/กม. | 46 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ไฮบริด | – | – | 20 |
| 2012–2016 | 3.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | 199–218 กรัม/กม. | 1,671 |
| 2011–2016 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | – | 175–179 กรัม/กม. | 105,653 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | – | 178 กรัม/กม. | 14 |
| 2011–2016 | 3.0 ลิตร | 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) | ดีเซล | – | 196–207 กรัม/กม. | 26,859 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | ดีเซล | – | 233 กรัม/กม. | 14 |
| 2012–2015 | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | – | 168–169 กรัม/กม. | 27,852 |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 160–192 กรัม/กม. | 13,987 |
| 2012–2015 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 158–159 กรัม/กม. | 102 |
| 2015 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149 กรัม/กม. | 18 |
| 2014 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | 4.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 160 กรัม/กม. | 270 |
| 2010–2014 | – | – | ดีเซล | – | 156–183 กรัม/กม. | 1,356 |
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | – | 144–162 กรัม/กม. | 20,867 |
| 2014 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | – | 174 กรัม/กม. | 10 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 154 กรัม/กม. | 6,270 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 176 กรัม/กม. | 512 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 159 กรัม/กม. | 164 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 199 กรัม/กม. | 22 |
| 2013 | 1.3 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 139 กรัม/กม. | 16 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 159 กรัม/กม. | 10 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | – | 10 |
| 2011–2012 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | – | 199 กรัม/กม. | 409 |
| 2011–2012 | 3.2 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | เบนซิน | – | 215–218 กรัม/กม. | 933 |
| 2010–2012 | – | – | เบนซิน | – | 190–210 กรัม/กม. | 1,622 |
| 2011 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 159 กรัม/กม. | 102 |
| 2011 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | – | 188 กรัม/กม. | 10 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | – | 174 กรัม/กม. | 79,204 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | – | 198 กรัม/กม. | 25,652 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | 195 กรัม/กม. | 12,244 |
| 2010 | 3.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 218 กรัม/กม. | 916 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 190 กรัม/กม. | 52 |
สหราชอาณาจักร 69 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 132 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | เบนซิน | – | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 162 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 147 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 152 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 152 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 173 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 181 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 161 กรัม/กม. |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 2015–2016SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels · SQ5 3.0 V6 TDI quattro 313PS S-tronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2016SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2016SQ5 Plus 3.0 V6 BiTDI quattro 340PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 20152.0 TDI quattro 150PS | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 173 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 181 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS | 2.0 ลิตร | 166 กิโลวัตต์ (225 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 20153.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2015SQ5 3.0 BiTDI V6 313PS quattro 8speed Tiptronic | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 TDI quattro 143PS | 2.0 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20142.0 TDI quattro 150PS | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 20142.0 TFSI quattro 180PS | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 225PS | 2.0 ลิตร | 166 กิโลวัตต์ (225 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 20142.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2.0 ลิตร | 166 กิโลวัตต์ (225 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2013–20143.0 TDI quattro 245PS 7speed S-Tronic · 3.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2013–2014SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 313PS | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 20132.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 20132.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2.0 ลิตร | 166 กิโลวัตต์ (225 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 20122.0 TDI quattro 143PS | 2.0 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 162 กรัม/กม. |
| 20122.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 20122.0 TDI quattro 170PS Stop-Start | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 20122.0 TFSI quattro 180PS Stop-Start | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 8speed Tiptronic | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 20123.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic | 3.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 20123.2 FSI quattro 270PS 7speed S-Tronic | 3.2 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (270 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 218 กรัม/กม. |
| 20102.0 CR TDI 143ps · 2.0 CR TDI quattro 143ps | 2.0 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 2009–20102.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 175 กรัม/กม. |
| 20102.0 CR TDI quattro 170ps S-Tronic with DPF | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 20102.0 TFSI quattro 180ps | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เบนซิน | – | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 195 กรัม/กม. |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 FSI quattro 211ps 7speed S-tronic | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 192 กรัม/กม. |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS · 2.0 FSI quattro 211ps | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 197 กรัม/กม. |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps 7speed S-tronic | 3.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 20103.2 FSI quattro 270ps S-tronic | 3.2 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (270 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 218 กรัม/กม. |
| 20092.0 CR TDI quattro 170PS S-Tronic with DPF | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 197 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 32 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150 ch) quattro BVM 6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 147 กรัม/กม. |
| 2015Q5 Full hybrid (245ch) quattro tiptronic 8 | – | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 TFSI (180ch) manuelle 6 | – | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (190ch) quattro S tronic 7 | – | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 TFSI (225ch) quattro tiptronic 8 "" | – | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 2015Q5 2.0 (TFSI 225ch) quattro BVM 6 · Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2015Q5 V6 3.0 TDI clean diesel (258ch) quattro S tronic 7 | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. |
| 2015Q5 V6 3.0 TFSI (272ch) quattro tiptronic 8 | – | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2015SQ5 3.0 biTDI (313ch) quattro tiptronic 8 20" | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) QUATTRO | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 159–169 กรัม/กม. |
| 2012–2014Q5 2.0 TFSI (180ch) QUATTRO | – | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5–8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 174–188 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2013–2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC | – | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) CLEAN DIESEL QUATTRO S TRONIC | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. |
| 2013–2014SQ5 V6 3.0 BiTDI (313 ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2012Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 162 กรัม/กม. |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2012Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO | – | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2012Q5 V6 3.0 TDI (240ch) QUATTRO S TRONIC | – | 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2012Q5 V6 3.2 FSI (270ch) QUATTRO S TRONIC | – | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 218 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI; FFV | 2.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 245 กรัม/กม. |
| 2013–2017SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 267–295 กรัม/กม. |
| 2013–2016SIDI | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 209 กรัม/กม. |
| 2014–2016 | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 244 กรัม/กม. |
| 2011–2013SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 242–251 กรัม/กม. |
| 2009–2012SIDI | 3.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
แคนาดา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.9–10.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 205–246 กรัม/กม. |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.2–12.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 258–292 กรัม/กม. |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 244 กรัม/กม. |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 246 กรัม/กม. |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 274 กรัม/กม. |
| 2010Sport utility vehicle | 3.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 274 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





