Audi Q3 third generation

Audi Q3 third generation (ตั้งแต่ 2025): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 29 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: FJ
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,530 มม. RDW | 4,531–4,643 มม. |
| ความกว้าง | 1,860 มม. RDW | 1,859–1,862 มม. |
| ความสูง | 1,560–1,610 มม. RDW | 1,600–1,623 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,680 มม. RDW | 2,682–2,791 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,800 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,900 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,405 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,400–2,000 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 215 กม./ชม. RDW | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R18, 255/45R19, 215/65R17, 255/40R20, 235/60R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 5 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2026–2026.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 29 รุ่นของ Audi Q3 third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 29 รุ่น
สหภาพยุโรป 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | – | 22,784 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 148 กรัม/กม. | – | 18,286 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 187 กรัม/กม. | – | 5,322 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.0 ลิตร/100 กม. WLTP14.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 45 กรัม/กม. | 110 กม. | 3,085 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – | 2,610 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 200 กรัม/กม. | – | 1,073 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | เบนซิน | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 202 กรัม/กม. | – | 424 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 187 กรัม/กม. | – | 358 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 33 กรัม/กม. | 57 กม. | 217 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 148 กรัม/กม. | – | 31 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 202 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | 246 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | เบนซิน | 10.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 227 กรัม/กม. | – | 23 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 174 กรัม/กม. | – | 13 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | – | 207 กรัม/กม. | – | 10 |
สหราชอาณาจักร 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 148–164 กรัม/กม. |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 150–162 กรัม/กม. |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 142–154 กรัม/กม. |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2.0 ลิตร | 142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.7–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 175–181 กรัม/กม. |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.2–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 186–192 กรัม/กม. |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.2–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 186–189 กรัม/กม. |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.7–9.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 198–206 กรัม/กม. |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.7–8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 198–203 กรัม/กม. |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–156 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Q3 Sportback 35 TFSI (150ch) BVM6 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 225–231 กรัม/กม. |
| 2025SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 225 กรัม/กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.5–10.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 224–240 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





