รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U3573: วงจรควบคุมวาล์วผสมน้ำหล่อเย็น

ความหมาย

ความขัดข้องทางไฟฟ้าทั่วไปของระบบควบคุมวาล์วผสมน้ำหล่อเย็น วาล์วจะผสมน้ำหล่อเย็นร้อนและเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิของชุดเซลล์เชื้อเพลิง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

แอคชูเอเตอร์วาล์วผสมน้ำยาหล่อเย็นควบคุมการผสมน้ำยาหล่อเย็นร้อนกับเย็นเพื่อปรับอุณหภูมิชุดเซลล์เชื้อเพลิง รหัสนี้บ่งชี้ข้อขัดข้องทางไฟฟ้าหรือระบบควบคุมที่เกี่ยวข้องกับวงจรวาล์ว และปัญหาเกตเวย์หรือตัวต้านทานปลายสาย CAN อาจรบกวนคำสั่งหรือข้อมูลสถานะของวาล์วได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. แอคชูเอเตอร์วาล์วขัดข้อง
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด Limp หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน โดยขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสการสื่อสารและข้อขัดข้องเกี่ยวกับวาล์ว ก่อนลบรหัส
  2. ตรวจสอบ live data ของตำแหน่งวาล์วผสมที่สั่งไว้ รวมถึงข้อมูลสถานะหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่มี เพื่อดูว่าวาล์วได้รับคำสั่งหรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของแอคชูเอเตอร์วาล์วว่ามีความหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยง กราวด์ สายควบคุม และการทำงานของแอคชูเอเตอร์ โดยอ้างอิงข้อมูลซ่อมบำรุงรถและข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากหลายโมดูลมีข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์ สายไฟ CAN และตัวต้านทานปลายสายตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อแอคชูเอเตอร์ให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อหรือชุดสายไฟที่เสียหาย
  • ซ่อมวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ หรือวงจรควบคุมของแอคชูเอเตอร์ที่ขัดข้อง
  • เปลี่ยนแอคชูเอเตอร์วาล์วผสมน้ำหล่อเย็นที่เสียหาย
  • แก้ไขการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์ หรือซ่อมสายไฟ CAN และตัวต้านทานปลายสาย หากผลการตรวจสอบเครือข่ายพบข้อขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการใช้รถต่อหากมีไฟเตือนอุณหภูมิชุดเซลล์ กำลังลดลง หรือระบบ fuel cell ปิดตัว เนื่องจากวาล์วอาจควบคุมการผสมน้ำยาหล่อเย็นได้ไม่ถูกต้อง ให้ปฏิบัติตามไฟเตือนให้หยุดรถหรือปิดระบบ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง