รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U3568: วงจรควบคุมวาล์วอเนกประสงค์แอโนด

ความหมาย

ข้อบกพร่องทางไฟฟ้าทั่วไปที่วาล์วอเนกประสงค์แอโนด วาล์วนี้รวมเอาการตัดการทำงาน การปรับแรงดัน และการควบคุมการไหลเวียนกลับเข้าด้วยกันทางด้านไฮโดรเจน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วอเนกประสงค์แอโนดควบคุมการตัดไฮโดรเจน การปรับความดัน และการหมุนเวียนกลับที่ด้านแอโนดของ fuel cell stack รหัสวงจรควบคุมนี้บ่งชี้ข้อขัดข้องทางไฟฟ้าในเส้นทางควบคุมตามคำสั่งของวาล์ว ซึ่งอาจทำให้ module ไม่สามารถควบคุมวาล์วให้ทำงานตามที่ต้องการได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. แอคชูเอเตอร์วาล์วชำรุด
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ตัวต้านทานเทอร์มิเนต CAN (120 Ω) มีค่าเบี่ยงเบนออกนอกสเปก

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดูล (limp mode) หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อบกพร่องในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุก module เพื่อหาข้อขัดข้องของวาล์วและเครือข่ายที่เกี่ยวข้องก่อนลบรหัสใดๆ
  2. ใช้การทดสอบหรือ live data ที่มีใน scan tool เพื่อตรวจสอบว่าวาล์วอเนกประสงค์แอโนดตอบสนองต่อคำสั่งหรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของวาล์วว่าหลวม กัดกร่อน เสียหายจากความร้อน หรือเสียดสีหรือไม่
  4. ตรวจสอบวงจรควบคุม ไฟเลี้ยง และกราวด์ของวาล์วตามข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต พร้อมตรวจหาวงจรเปิดหรือลัดวงจร
  5. หากอุปกรณ์หลายตัวในเครือข่ายมีข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร ให้ตรวจสอบเครือข่าย CAN และการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์ก่อนเปลี่ยนวาล์ว

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อวาล์วอเนกประสงค์แอโนดกลับเข้าที่ หรือซ่อมสายไฟที่เสียหาย
  • ซ่อมข้อขัดข้องที่ยืนยันแล้วของไฟเลี้ยง กราวด์ หรือวงจรควบคุม
  • เปลี่ยน actuator วาล์ว หากวงจรปกติแต่วาล์วไม่ตอบสนองต่อคำสั่ง
  • ซ่อมข้อขัดข้องของสายไฟ CAN หรือการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์ที่ตรวจยืนยันแล้ว
  • เปลี่ยนตัวต้านทานปลายสาย CAN เฉพาะเมื่อการทดสอบแสดงว่าค่าอยู่นอกข้อกำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

เนื่องจากวาล์วนี้ควบคุมการตัดไฮโดรเจนและความดัน ห้ามขับต่อหากรถแสดงไฟเตือน fuel cell กำลังลดลง หรือระบบปิดตัว ให้จัดการตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว ข้อขัดข้องของระบบควบคุมอาจทำให้การทำงานถูกจำกัดหรือ fuel cell ปิดตัวโดยไม่คาดคิด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง