ความหมาย
วงจรไฟเลี้ยงขาเข้า A ของโมดูลควบคุมกับวงจรอินพุตสวิตช์กุญแจ ON/START ไม่สัมพันธ์กัน: ค่าไม่สอดคล้องกับเซนเซอร์ที่เกี่ยวข้องหรือรูปแบบที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรไฟเลี้ยงขาเข้า A จ่ายไฟให้โมดูลควบคุมผ่านเส้นทางจุดระเบิด ON/START โมดูลจะเปรียบเทียบการจ่ายไฟหรือสถานะที่รายงานกับอินพุตสวิตช์กุญแจที่เกี่ยวข้อง และตั้งรหัส U3023 เมื่อทั้งสองไม่สัมพันธ์กันตามที่คาดไว้ การไม่ตรงกันนี้สามารถขัดขวางการทำงานของโมดูลหรือการสื่อสารกับระบบอื่นได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือรีเลย์ขัดข้องระหว่างไฟเลี้ยงกับวงจรจุดระเบิด
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนหาข้อผิดพลาดของแหล่งจ่ายไฟ อินพุตสวิตช์กุญแจ และการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่า circuit A สูญเสียความสัมพันธ์เมื่อใด
- เปรียบเทียบไฟของ circuit A และสถานะจุดระเบิด ON/START ของโมดูลใน live data ขณะเปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทรถ
- ตรวจสอบสายไฟ ฟิวส์ การเชื่อมต่อรีเลย์ และกราวด์ของ circuit A ว่าหลวม กัดกร่อน เสียหายจากความร้อน หรือมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือไม่
- ทดสอบรีเลย์และเส้นทางจ่ายไฟของ circuit A ในสถานะ ON และ START โดยตรวจสอบการตัดขาดเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากแหล่งจ่ายไฟและอินพุตสวิตช์กุญแจตรงกันที่โมดูล ให้ตรวจสอบการรายงานของ gateway และความต้านทานเทอร์มิเนชันของเครือข่าย CAN เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดการเชื่อมต่อไฟ กราวด์ หรือรีเลย์ของ circuit A ให้แน่น
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือจุดต่อที่ไม่ดีในเส้นทางจ่ายไฟจุดระเบิด ON/START
- เปลี่ยนรีเลย์หรือการเชื่อมต่อฟิวส์เฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันว่าเกิดความล้มเหลวภายใต้สถานะสวิตช์กุญแจที่กำหนด
- แก้ไขข้อผิดพลาดการรายงาน gateway หรือเครือข่าย CAN ที่ยืนยันแล้ว หากสัญญาณจ่ายไฟและอินพุตของ circuit A ปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
โมดูลอาจสูญเสียพลังงานระหว่างการเปลี่ยนสถานะสวิตช์กุญแจ ทำให้ฟังก์ชันหรือการสื่อสารที่เกี่ยวข้องหลุดหายไป หากสิ่งนี้ส่งผลต่อระบบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย หรือรถดับหรือมีพฤติกรรมคาดเดาไม่ได้ ให้หยุดขับขี่และนัดหมายการตรวจสอบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง