U300F: สัญญาณอินพุตสวิตช์กุญแจ อุปกรณ์เสริม

ความหมาย

ความผิดปกติที่สัญญาณอินพุตสวิตช์กุญแจ ACC (อุปกรณ์เสริม) การสูญเสียการสื่อสารกับกล่องควบคุมนี้จะทำให้ฟังก์ชันใดๆ ที่อาศัยข้อมูลของมันใช้งานไม่ได้ — เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อความว่า 'ไม่ตอบสนอง' และกล่องควบคุมที่พึ่งพากันอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดได้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลตรวจสอบอินพุตอุปกรณ์เสริมของสวิตช์กุญแจเพื่อระบุว่ามีการร้องขอไฟเลี้ยงอุปกรณ์เสริมหรือไม่ รหัส U300F จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณ ACC ขาดหายหรือไม่สอดคล้องกับสถานะสวิตช์ ซึ่งอาจกระทบฟังก์ชันที่อาศัยสถานะอุปกรณ์เสริม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. หน้าสัมผัสสวิตช์กุญแจสึกหรอ
2. กล่องเกตเวย์ส่งผ่านข้อความ CAN ผิดพลาด
3. ตัวต้านทานเทอร์มิเนต CAN (120 โอห์ม) ค่าเบี่ยงเบนไปจากสเปก

อาการ

• ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
• กล่องควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดหรือดับลง
• ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับกล่องควบคุมนั้นๆ
• เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงความผิดปกติในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์ จากนั้นระบุว่าโมดูลใดรายงานความขัดข้องของอินพุต ACC
2. เปรียบเทียบข้อมูล live data ของ ACC จากโมดูลกับตำแหน่งสวิตช์อุปกรณ์เสริมจริง และตรวจสอบว่าสถานะเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอหรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟอินพุต ACC ว่าขั้วหลวม กัดกร่อน หรือเสียหายทางกายภาพหรือไม่
4. ทดสอบสัญญาณอินพุตอุปกรณ์เสริมที่สวิตช์และโมดูล โดยเทียบกับข้อมูลสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากวงจร ACC ปกติ ให้ตรวจสอบรหัสการสื่อสารที่เกี่ยวข้องและการส่งต่อข้อมูลผ่านเกตเวย์หรือการทำงานของ CAN

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่ออินพุต ACC ที่เสียหาย กัดกร่อน หรือหลวม
• เปลี่ยนสวิตช์กุญแจที่ขัดข้อง หากหน้าสัมผัสอุปกรณ์เสริมไม่ผ่านการทดสอบ
• ซ่อมความขัดข้องของเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN หากยืนยันว่ามีการส่งข้อความสถานะอุปกรณ์เสริมไม่ถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปการขับขี่ไม่ได้รับผลกระทบหากความขัดข้องจำกัดอยู่ที่ฟังก์ชันอุปกรณ์เสริม แต่ห้ามขับหากระบบสำคัญทำงานผิดปกติหรือรถดับ ฟังก์ชันอุปกรณ์เสริมอาจใช้ไม่ได้หรือปิดลงโดยไม่คาดคิด