ความหมาย
เอาต์พุตจุดระเบิด ACC/OFF แบบรวมขัดข้อง เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันใดๆ ที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดง 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมด limp
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เอาต์พุตสวิตช์กุญแจ ACC/OFF รวมกันสนับสนุนการทำงานในโหมดอุปกรณ์เสริมและรายงานการเปลี่ยนผ่านไปสู่สถานะปิด โมดูลควบคุมจะตรวจสอบเอาต์พุตที่รวมกันนี้ รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อสัญญาณ ACC/OFF หรือสถานะที่รายงานมีความผิดพลาดหรือไม่สามารถใช้งานได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือรีเลย์ขัดข้อง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและสังเกตว่าความผิดปกติส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์เสริม การปิดระบบ หรือทั้งสองอย่างหรือไม่
- ใช้ freeze-frame และ live data เพื่อเปรียบเทียบสถานะเอาต์พุต ACC/OFF ที่รายงานกับสถานะสวิตช์กุญแจที่เลือก
- ตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ ฟิวส์ และรีเลย์ของเอาต์พุตที่รวมกันว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือไม่
- ตรวจสอบเอาต์พุตทั้งในสถานะอุปกรณ์เสริมและสถานะปิด โดยเปรียบเทียบการวัดค่ากับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากวงจรสมบูรณ์ ให้ตรวจสอบการเดินสายของ gateway และเทอร์มิเนชัน CAN สำหรับข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดการเชื่อมต่อ ACC/OFF ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น
- เปลี่ยนรีเลย์หรือฟิวส์ที่ผิดพลาดหลังจากพบสาเหตุที่ทำให้มันล้มเหลว
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายในวงจรเอาต์พุตแบบรวม
- แก้ไขปัญหาการเดินสาย gateway หรือเทอร์มิเนชัน CAN ที่ได้รับการยืนยัน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถสตาร์ทและขับขี่ได้ตามปกติ ให้จำกัดการขับขี่เฉพาะสิ่งที่จำเป็นสำหรับการวินิจฉัย ความผิดพลาดของเอาต์พุตแบบรวมนี้สามารถปิดใช้งานอุปกรณ์เสริมหรือป้องกันการปิดระบบที่ถูกต้อง ดังนั้นให้ระวังทัศนวิสัยหรือฟังก์ชันความปลอดภัยที่ได้รับผลกระทบและการดึงประจุไฟแบตเตอรี่
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง