ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ (DEF/AdBlue) อัจฉริยะ B การตรวจสอบระดับในถังจะเปลี่ยนไปใช้แบบจำลองทดแทน และการเตือนให้เติมน้ำยาอาจไม่ถูกต้อง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ B ตรวจสอบระดับในถัง DEF หรือ AdBlue และรายงานไปยังโมดูลต่างๆ ของรถผ่านบัสสื่อสาร รหัส U061A จะถูกตั้งเมื่อข้อความจากเซนเซอร์ B ขาดหาย ทำให้ระบบควบคุมอาจประเมินระดับในถังและแสดงคำเตือนให้เติมน้ำยาคลาดเคลื่อน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้การไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสาร เพื่อระบุว่าเซนเซอร์ B เป็นอุปกรณ์เดียวที่ได้รับผลกระทบหรือไม่
- ตรวจสอบ live data ของเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ B และเปรียบเทียบกับระดับจริงในถังและค่าจากเซนเซอร์ A หากมี
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายบัสของเซนเซอร์ B บริเวณถังว่าขาหลวม กัดกร่อน มีของเหลวปนเปื้อน หรือฉนวนเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ที่โมดูลเซนเซอร์ B โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
- ทดสอบวงจรสื่อสารของเซนเซอร์ B ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ตามขั้นตอนของผู้ผลิต และซ่อมแซมความขัดข้องที่พบ
- หากไฟเลี้ยง กราวด์ และสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ยืนยันข้อความบนบัสของเซนเซอร์ B ก่อนเปลี่ยนโมดูล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ B ให้แน่นและยึดให้มั่นคง
- ทำความสะอาดการกัดกร่อนหรือซ่อมขั้วที่เสียหายบริเวณขั้วต่อเซนเซอร์ B
- ซ่อมส่วนที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียหายในสายสื่อสารของเซนเซอร์ B
- แก้ไขไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลเซนเซอร์ B
- เปลี่ยนเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ B หากไม่ผ่านการทดสอบหลังตรวจยืนยันว่าวงจรปกติแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถทำงานปกติ โดยทั่วไปยังขับได้ในระยะจำกัด แต่ให้ตรวจระดับ DEF หรือ AdBlue จริง และจัดให้มีการวินิจฉัยก่อนพึ่งพาคำเตือนบนแผงหน้าปัด ระดับในถังที่ต่ำอาจทำให้มีคำเตือนระบบไอเสียหรือข้อจำกัดการทำงาน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง