รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0619: ขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A

ความหมาย

บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ (DEF/AdBlue) อัจฉริยะ A การตรวจสอบระดับในถังจะเปลี่ยนไปใช้แบบจำลองทดแทน และการเตือนให้เติมน้ำยาอาจไม่ถูกต้อง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A ตรวจสอบระดับในถัง DEF หรือ AdBlue และส่งข้อมูลระดับผ่านบัสสื่อสารของรถ รหัส U0619 จะถูกตั้งเมื่อกล่องควบคุมหยุดรับข้อความจากเซนเซอร์ A ทำให้การตรวจสอบระดับในถังอาจใช้ค่าประมาณ และคำเตือนให้เติมน้ำยาอาจไม่แม่นยำ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
  2. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
  3. โมดูลขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้การไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสาร เพื่อดูว่าเซนเซอร์ A เป็นอุปกรณ์เดียวที่ออฟไลน์หรือไม่
  2. เปรียบเทียบข้อมูลระดับน้ำยาลดมลพิษแบบ live data กับระดับจริงในถัง โดยสังเกตว่าค่าจากเซนเซอร์ A หายไปหรือไม่พร้อมใช้งานหรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายบัสของเซนเซอร์ A บริเวณถังน้ำยาลดมลพิษว่ากัดกร่อน มีของเหลวปนเปื้อน ขั้วหลวม หรือเสียหายทางกายภาพหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ที่โมดูลเซนเซอร์ A โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
  5. ทดสอบวงจรสื่อสารของเซนเซอร์ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ตามขั้นตอนของผู้ผลิต และซ่อมแซมความขัดข้องของสายไฟ
  6. หากสายไฟและการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงปกติ ให้ยืนยันการสื่อสารของเซนเซอร์ A ก่อนเปลี่ยนโมดูลเซนเซอร์

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A ให้แน่นและยึดให้มั่นคง
  • ทำความสะอาดการกัดกร่อนหรือซ่อมขั้วที่เสียหายบริเวณขั้วต่อเซนเซอร์ A
  • ซ่อมสายสื่อสารที่เสียหาย ขาด หรือลัดวงจรไปยังเซนเซอร์ A
  • แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลเซนเซอร์
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A หากไม่ผ่านการทดสอบการสื่อสารเมื่อยืนยันว่าวงจรปกติแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจยังขับได้หากทำงานปกติ แต่ให้ตรวจระดับ DEF หรือ AdBlue จริง และหลีกเลี่ยงการเดินทางไกลจนกว่าจะวินิจฉัยรหัสนี้ เนื่องจากระดับที่แสดงและคำเตือนให้เติมน้ำยาอาจผิดพลาด คำเตือนระบบไอเสียหรือข้อจำกัดการทำงานอาจเกิดขึ้นหากระดับในถังต่ำ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง