ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่งอัจฉริยะ C ทำให้ ECM สูญเสียช่องสัญญาณแป้นคันเร่งสำรอง 1 ช่อง และเปลี่ยนไปใช้แผนที่แป้นคันเร่งแบบนิรภัย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งหรือแป้นคันเร่งแบบอัจฉริยะส่งข้อมูลช่องแป้นคันเร่งสำรองไปยัง ECM ผ่านเครือข่ายของรถ รหัส U0608 จะถูกตั้งเมื่อเครือข่ายหยุดส่งข้อมูลจากช่อง C ทำให้โมดูลตรวจสอบช่องดังกล่าวไม่ได้ และอาจใช้การตอบสนองของแป้นคันเร่งแบบป้องกัน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้การไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสาร เพื่อดูว่าข้อความจากช่อง C หายไปเมื่อใดและมีความขัดข้องของเครือข่ายอื่นเกิดขึ้นพร้อมกันหรือไม่
- ตรวจสอบ live data ของช่องตำแหน่งลิ้นเร่งหรือแป้นคันเร่ง A, B และ C และยืนยันว่ามีเพียงช่อง C ที่หายไปหรือค้างอยู่หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ช่อง C และสายบัสบริเวณใกล้เคียงว่าขั้วหลวม กัดกร่อน เสียหาย หรือลัดวงจรหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซนเซอร์หรือโมดูลตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
- ทดสอบสายไฟเครือข่ายที่เกี่ยวข้องว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ จากนั้นจึงตรวจประเมินโมดูลเซนเซอร์ช่อง C หลังยืนยันสายไฟและไฟเลี้ยงแล้ว
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อช่อง C ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น หรือทำความสะอาดขั้วต่อ
- ซ่อมสายบัสที่เสียหายหรือลัดวงจรไปยังเซนเซอร์ช่อง C
- แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลเซนเซอร์
- เปลี่ยนโมดูลเซนเซอร์ช่อง C หากการเชื่อมต่อเครือข่าย ไฟเลี้ยง และกราวด์ปกติ แต่ยังสื่อสารไม่ได้
ขับต่อไปได้หรือไม่
ขับเท่าที่จำเป็นเพื่อไปยังจุดปลอดภัยหรือสถานที่ซ่อม การตอบสนองของคันเร่งที่ลดลงหรือคาดเดาไม่ได้อาจทำให้เปลี่ยนเลนเข้ากระแสจราจรหรือแซงไม่ปลอดภัย หลีกเลี่ยงการเร่งแรง และหยุดรถหากไม่สามารถรักษาความเร็วที่ปลอดภัยได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง