รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0551: ได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากโมดูลระบบจำแนกประเภทการชน

ความหมาย

โมดูลรับข้อมูลตรวจพบข้อมูลที่ไม่สมเหตุสมผลจากโมดูลจำแนกประเภทการชน ค่าโปรไฟล์เซ็นเซอร์การชนไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับสัญญาณระบบนิรภัยอื่น ๆ และถูกปฏิเสธ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลระบบจำแนกประเภทการชนจ่ายข้อมูลการจำแนกประเภทการชนให้กับระบบถุงลมนิรภัย ซึ่งจะถูกตรวจสอบเทียบกับอินพุตของระบบถุงลมนิรภัยอื่นๆ U0551 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตัวรับปฏิเสธข้อมูลการจำแนกประเภทที่ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งอาจส่งผลให้มีคำเตือนเกี่ยวกับระบบถุงลมนิรภัยหรือการป้องกันจากถุงลมนิรภัยลดลง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ความผิดปกติภายในโมดูลหรือค่าเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
  2. เวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกันหลังจากการเปลี่ยนชิ้นส่วน
  3. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนโมดูลระบบยึดเหนี่ยวและโมดูลอื่นของรถเพื่อหารหัส U0551 และรหัสที่เกี่ยวข้อง พร้อมบันทึกรายละเอียด freeze-frame ก่อนลบรหัสใด ๆ
  2. ตรวจสอบข้อมูลสดและไฟเตือนของโมดูลจำแนกประเภทการชน แล้วสังเกตว่าสถานะของโมดูลสอดคล้องกับข้อมูลอินพุตอื่นของระบบยึดเหนี่ยวหรือไม่
  3. ตรวจสอบด้วยสายตาว่าขั้วต่อและสายไฟของโมดูลเสียหาย กัดกร่อน หรือมีร่องรอยการซ่อมภายในห้องโดยสารหรือการซ่อมหลังการชนเมื่อไม่นานมานี้หรือไม่ โดยไม่ใช้เครื่องมือวัดกับวงจรระบบยึดเหนี่ยว
  4. ตรวจสอบประวัติการซ่อมบำรุงว่ามีการเปลี่ยนโมดูลหรืออัปเดตซอฟต์แวร์หรือไม่ และตรวจสอบว่าโมดูลที่ติดตั้งและการกำหนดค่าถูกต้องสำหรับตัวรถ
  5. ตรวจสอบเครือข่ายระบบถุงลมนิรภัยและข้อมูลการจำแนกประเภทการชนโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต เนื่องจาก การทดสอบวงจรหรือการเปลี่ยนโมดูลอาจส่งผลต่อความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมความเสียหายของขั้วต่อหรือสายไฟที่มองเห็นได้โดยใช้ขั้นตอนของระบบถุงลมนิรภัยของผู้ผลิต
  • แก้ไขการกำหนดค่าโมดูลที่ไม่เข้ากันหรือความไม่ตรงกันของซอฟต์แวร์หลังจากการเปลี่ยน
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลระบบจำแนกประเภทการชน หากข้อมูลยังคงไม่น่าเชื่อถือและการตรวจสอบระบบโดยรอบผ่านทั้งหมด
  • ซ่อมแซมความผิดปกติของเกตเวย์ หากการตรวจสอบเครือข่ายตามคำแนะนำของผู้ผลิตยืนยันว่ามีการกำหนดเส้นทางข้อความที่ไม่ถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

ให้ถือว่านี่เป็นความผิดปกติของระบบถุงลมนิรภัย: การป้องกันการชนจากถุงลมนิรภัยหรือระบบอื่นๆ อาจลดลง ดังนั้นควรนัดหมายการวินิจฉัยโดยด่วนและหลีกเลี่ยงการขับขี่โดยไม่จำเป็น ห้ามทำการจิ้มวัดสายไฟระบบถุงลมนิรภัย ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของผู้ผลิตรถยนต์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง