ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าสูญเสียการสื่อสารกับปั๊มน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฮบริด/EV C อินเวอร์เตอร์และวงจรแปลงไฟ DC/DC ในวงจรนี้จะสูญเสียการระบายความร้อนแบบแอ็กทีฟ และอาจถูกจำกัดกำลัง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์ของระบบไฮบริดหรือ EV C หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในวงจรระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์กำลัง ซึ่งอาจประกอบด้วยอินเวอร์เตอร์และวงจร DC/DC เครือข่ายของรถช่วยให้ชุดควบคุมสั่งงานปั๊มและตรวจสอบสถานะได้ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อการสื่อสารกับปั๊ม C ขาดหาย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ปั๊มระบายความร้อนให้อาจร้อนเกินไปหรือลดกำลังลง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟของบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลชำรุดเสียหาย
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลไฮบริดและ EV หาข้อขัดข้องของปั๊ม ระบบระบายความร้อน และการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง พร้อมบันทึกข้อมูล freeze frame ก่อนลบรหัส
- ตรวจข้อมูล live data สำหรับการสื่อสารของปั๊ม C การทำงานตามคำสั่ง และคำเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เพื่อระบุว่าข้อขัดข้องยังเกิดอยู่หรือไม่
- ปิดรถและปฏิบัติตามคำแนะนำความปลอดภัยแรงดันสูง จากนั้นตรวจขั้วต่อแรงดันต่ำและชุดสายไฟของปั๊ม C ว่าหลวม เสียหาย หรือกัดกร่อนหรือไม่
- ให้ตรวจวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของปั๊ม C ตามขั้นตอนของผู้ผลิต เนื่องจากข้อขัดข้องของแหล่งจ่ายไฟอาจทำให้ปั๊มออฟไลน์
- ทดสอบสายเครือข่ายที่ไปยังปั๊ม C ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ พิจารณาข้อขัดข้องของโมดูลปั๊มเมื่อสายไฟและไฟเลี้ยงผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อปั๊ม C ให้แน่น หรือซ่อมความเสียหายที่เห็นได้ชัดของชุดสายไฟแรงดันต่ำ
- ซ่อมวงจรขาด ลัดวงจร หรือจุดต่อไม่ดีในสายเครือข่ายของปั๊ม C
- แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของปั๊ม C ที่ขัดข้อง
- เปลี่ยนชุดปั๊ม C หากวงจรเครือข่ายและไฟเลี้ยงปกติแต่ปั๊มไม่สื่อสาร
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับรถต่อหากมีคำเตือนระบบระบายความร้อนของไฮบริดหรือ EV กำลังลดลง หรือรถแจ้งข้อขัดข้องอุณหภูมิอิเล็กทรอนิกส์ ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดการเคลื่อนย้ายรถ การสูญเสียการทำงานของปั๊ม C อาจทำให้อิเล็กทรอนิกส์กำลังร้อนเกินไปและทำให้ระบบปิดการทำงานหรือเกิดความเสียหายมีค่าใช้จ่ายสูง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง