ความหมาย
บัสของตัวรถรายงานว่าสูญเสียการสื่อสารกับโมดูลเรดาร์ด้านหลัง D ระบบเตือนมุมอับสายตา ระบบช่วยเปลี่ยนเลน และระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลังที่อาศัยเซ็นเซอร์นี้จะถูกระงับการทำงาน
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลเรดาร์ด้านหลัง D ให้ข้อมูลระยะห่างและวัตถุสำหรับฟังก์ชันช่วยผู้ขับขี่ที่กำหนดให้เรดาร์ตัวนี้ เครือข่ายของรถตรวจสอบข้อความจากโมดูล D และบันทึกรหัสนี้เมื่อข้อความหยุดส่งหรือไม่สามารถอ่านได้ ฟังก์ชันจุดอับสายตา เปลี่ยนเลน หรือเตือนรถตัดผ่านด้านหลังที่ได้รับผลกระทบอาจถูกปิดใช้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟของบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลชำรุดเสียหาย
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์ เพื่อดูว่าการสื่อสารกับโมดูลเรดาร์ด้านหลัง D ขาดหายเมื่อใด และมีข้อขัดข้องเครือข่ายอื่นเกิดพร้อมกันหรือไม่
- ตรวจหน้าจอรถและข้อมูล scan tool แบบ live data เพื่อระบุว่าฟังก์ชันเรดาร์ด้านหลังใดใช้งานไม่ได้ และโมดูล D ตอบสนองเป็นบางครั้งหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อโมดูล D และสายบัสใกล้เคียงว่าหลวม กัดกร่อน มีน้ำเข้า เสียหายจากการกระแทก หรือมีสายถูกหนีบหรือไม่
- ตรวจไฟเลี้ยงและกราวด์ตามค่าที่กำหนดที่โมดูล D ภายใต้เงื่อนไขในข้อมูลซ่อมของผู้ผลิต เนื่องจากไฟเลี้ยงที่ขาดหายอาจทำให้โมดูลที่ปกติดูเหมือนออฟไลน์
- ทดสอบสายบัสที่ไปยังโมดูล D ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อขัดข้องหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนทดสอบเครือข่ายของผู้ผลิต
- หากสายไฟ ไฟเลี้ยง และกราวด์ผ่านการตรวจสอบ ให้ใช้ขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตประเมินโมดูล D และตรวจยืนยันการสื่อสารหลังซ่อม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อหรือซ่อมขั้วต่อที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหายที่โมดูลเรดาร์ด้านหลัง D
- ซ่อมวงจรขาดหรือลัดวงจรในสายบัสที่เชื่อมต่อกับโมดูล D
- แก้ไขไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูล D โดยซ่อมสายไฟหรือจุดต่อที่เกี่ยวข้อง
- เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมโมดูลเรดาร์ด้านหลัง D ใหม่ เฉพาะเมื่อการตรวจวินิจฉัยที่กำหนดยืนยันว่าโมดูลขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปสามารถขับรถอย่างระมัดระวังได้ แต่อย่าพึ่งพาฟังก์ชันจุดอับสายตา เปลี่ยนเลน หรือเตือนรถตัดผ่านด้านหลังที่ใช้โมดูล D ตรวจดูกระจกและสภาพแวดล้อมโดยตรง และอย่าพึ่งพาการเตือนเหล่านั้นขณะถอยรถหรือเปลี่ยนเลน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง