ความหมาย
ECU ขาดการสื่อสารผ่าน CAN กับโมดูลเซ็นเซอร์ไอเสีย B (ซึ่งมักรวมเซ็นเซอร์ O2/NOx แบบช่วงกว้างไว้ด้วย)
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลเซ็นเซอร์ไอเสีย B รวบรวมหรือประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ไอเสีย ซึ่งอาจรวมถึงข้อมูลจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบช่วงกว้างหรือเซ็นเซอร์ NOx แล้วส่งข้อมูลไปยังโมดูลอื่นผ่าน CAN รหัส U016D จะถูกตั้งเมื่อโมดูลที่รายงานไม่ได้รับข้อความที่ควรได้รับจากโมดูลเซ็นเซอร์ไอเสียตัวนั้น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนจากค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงรหัสขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสารและรหัสไอเสีย พร้อมบันทึก freeze frame เพื่อระบุว่าความขัดข้องเกิดขึ้นขณะเครื่องยนต์ทำงานในสภาวะใด
- ตรวจสอบว่าโมดูลเซ็นเซอร์ไอเสีย B ตอบสนองต่อ scan tool หรือไม่ และค่าจากเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องหายไปจาก live data หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของโมดูล B โดยเฉพาะส่วนที่สัมผัสความร้อนจากไอเสีย เศษวัสดุบนถนน หรือความชื้น
- ตรวจสอบฟิวส์ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของโมดูลตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากแหล่งจ่ายไฟปกติ ให้ทดสอบสาย CAN และการต่อปลายสาย จากนั้นตรวจสอบการกำหนดเส้นทางผ่านเกตเวย์หรือโมดูลที่ขัดข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดหรือทำความสะอาดขั้วต่อโมดูล B ที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายจากความร้อนหรือขาดไปยังโมดูลเซ็นเซอร์ไอเสีย
- แก้ไขฟิวส์ สายไฟเลี้ยง หรือจุดต่อกราวด์ที่ขัดข้อง
- ซ่อมเครือข่าย CAN หรือการกำหนดเส้นทางผ่านเกตเวย์ หากผลทดสอบระบุว่ามีความขัดข้องในเส้นทางการสื่อสาร
- เปลี่ยนโมดูลเซ็นเซอร์ไอเสีย B หากตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและวงจร CAN แล้วปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
เครื่องยนต์อาจยังทำงานได้ แต่การตรวจสอบหรือควบคุมการปล่อยมลพิษอาจด้อยลง และไฟแสดงความผิดปกติอาจติดค้าง อย่าปล่อยคำเตือนทิ้งไว้นาน เนื่องจากความขัดข้องด้านไอเสียอาจกระทบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหรือทำให้ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง