ความหมาย
ECU ขาดการสื่อสารผ่าน CAN กับโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง B เมื่อขาดการสื่อสารกับโมดูลนี้ ฟังก์ชันที่ต้องอาศัยข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องอาศัยข้อมูลดังกล่าวอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง B ควบคุมหรือประสานการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และส่งข้อมูลการทำงานให้โมดูลอื่นผ่านเครือข่าย CAN รหัส U016C จะถูกตั้งเมื่อโมดูลที่รายงานหยุดรับข้อความที่ควรได้รับจากโมดูล B การขาดข้อความดังกล่าวอาจรบกวนการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือฟังก์ชันเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนจากค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงรหัสขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสารและรหัสระบบเชื้อเพลิง พร้อมบันทึก freeze frame เพื่อดูว่า U016C ปรากฏพร้อมกับอาการเครื่องยนต์ดับ สตาร์ตไม่ติด หรือเหตุการณ์อื่นหรือไม่
- ตรวจสอบว่าโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง B ตอบสนองต่อ scan tool หรือไม่ และโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหลักยังออนไลน์อยู่หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของโมดูล B ว่าชำรุด กัดกร่อน ขั้วหลวม หรือมีร่องรอยน้ำเข้าหรือไม่
- ตรวจสอบฟิวส์ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของโมดูลตามขั้นตอนของผู้ผลิต เนื่องจากโมดูลที่ไม่มีไฟเลี้ยงจะส่งข้อความ CAN ไม่ได้
- หากไฟเลี้ยงและกราวด์ปกติ ให้ทดสอบสาย CAN และการต่อปลายสายตามค่าที่กำหนด และตรวจสอบการกำหนดเส้นทางผ่านเกตเวย์หรือความขัดข้องของโมดูล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อโมดูล B ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น
- ซ่อมสายไฟที่เสียหาย หรือแก้ไขแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ของโมดูล
- ซ่อมความขัดข้องของ CAN bus หรือแก้ไขปัญหาการกำหนดเส้นทางผ่านเกตเวย์
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง B หากทดสอบวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และเครือข่ายแล้วปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
เนื่องจากความขัดข้องนี้อาจส่งผลต่อการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์อาจเดินไม่เรียบ ดับ หรือสตาร์ตซ้ำไม่ได้ หลีกเลี่ยงการขับรถหากรถสะดุดหรือกำลังเครื่องยนต์ตก หากความขัดข้องยังทำงานอยู่ ให้นำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง