ความหมาย
แรงดันไฟเลี้ยงโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A สูง เครื่องชาร์จอาจเริ่มทำงานหรือทำงานได้ไม่เชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A ต้องใช้แรงดันไฟเลี้ยงภายในช่วงที่ออกแบบไว้เพื่อควบคุมการชาร์จ รหัส P2E2E จะถูกตั้งเมื่อแรงดันไฟเลี้ยงที่ตรวจสอบสูงกว่าค่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสายไฟลัดวงจรไปยัง B+ หรือแรงดันไฟฟ้าของระบบจ่ายไฟในรถสูงเกินไป
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- แรงดันไฟเกินจากไดชาร์จ
- สายไฟลัดวงจรกับ B+
อาการ
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จแสดงข้อขัดข้อง
- การชาร์จอาจไม่เริ่มหรือหยุดชะงัก
- อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบแรงดันไฟเลี้ยงของโมดูลเครื่องชาร์จ A ใน live data เพื่อยืนยันว่าแรงดันสูงและเกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจสอบว่ามีรหัสแรงดันสูงหรือรหัสระบบชาร์จอื่นหรือไม่ และพิจารณาว่าค่าสูงผิดปกติเกิดเฉพาะกับเครื่องชาร์จ A หรือกระทบโมดูลอื่นด้วย
- เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟของเครื่องชาร์จ A ว่ามีความเสียหายที่อาจทำให้สายสัมผัสกับ B+ หรือไม่
- วัดแรงดันที่โมดูลเครื่องชาร์จและแหล่งจ่าย จากนั้นทดสอบวงจรแหล่งจ่ายว่าลัดวงจรไปยัง B+ หรือไม่ โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
- หากแรงดันที่แหล่งจ่ายสูง ให้ทดสอบระบบชาร์จของรถตามความเหมาะสม หากแรงดันขาเข้าอยู่ในข้อกำหนด ให้ทดสอบวงจรตรวจวัดแรงดันของโมดูลเครื่องชาร์จ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟแหล่งจ่ายของเครื่องชาร์จ A ที่ลัดวงจรไปยัง B+
- ซ่อมขั้วต่อที่มีความต้านทานสูงหรือเสียหาย หากเป็นสาเหตุให้ค่าที่อ่านได้ผิดปกติ
- แก้ไขภาวะแรงดันไฟฟ้าของระบบจ่ายไฟในรถสูงเกินไปตามความเหมาะสม
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลเครื่องชาร์จ A หากแรงดันขาเข้าปกติแต่การตรวจวัดแรงดันยังผิดปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการชาร์จจนกว่าจะตรวจสอบภาวะแรงดันไฟเลี้ยงสูง เพราะแรงดันเกินต่อเนื่องอาจทำให้เครื่องชาร์จหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเสียหายได้ หากรถแสดงคำเตือนระบบขับเคลื่อนหรือกำลังลดลง ให้จอดในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง