ความหมาย
แรงดันระบบไฟฟ้าแรงดันสูงต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ อาจเกิดจากเอาต์พุตแบตเตอรี่ HV ลดลง เหตุการณ์ด้านฉนวน หรือมีโหลดสูงเกินไป
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
แบตเตอรี่แรงดันสูงจ่ายพลังงานให้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและฟังก์ชันไฮบริดของรถ ส่วนระบบจัดการแบตเตอรี่จะตรวจสอบแรงดันแพ็กระหว่างการทำงาน รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อแรงดันระบบแรงดันสูงที่วัดได้ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจทำให้รถจำกัดกำลังหรือการทำงานด้วยไฟฟ้า
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซลล์แบตเตอรี่ HV เสื่อมสภาพ
- การควบคุมของ BMS อยู่นอกช่วงที่ปรับเทียบไว้
อาการ
- ไฟเตือน Check Engine หรือระบบไฮบริดอาจติด
- กำลังลดลงหรือการใช้งานรถถูกจำกัด
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือกำลังช่วยขับจากระบบไฮบริดลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และรหัสขัดข้องของระบบไฮบริด เพื่อดูว่าแรงดันลดลงเมื่อใด และมีการบันทึกความผิดปกติของแบตเตอรี่หรือฉนวนร่วมด้วยหรือไม่
- ใช้ scan tool ที่รองรับเพื่อตรวจเปรียบเทียบแรงดันแพ็กและค่าของส่วนแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่บันทึกไว้ใน freeze frame โดยปฏิบัติตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- ตรวจสภาพแบตเตอรี่ 12 โวลต์และจุดต่อระบบแรงดันต่ำที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากไฟเลี้ยงระบบควบคุมที่ไม่เสถียรอาจส่งผลต่อการตรวจสอบแบตเตอรี่
- ให้ตรวจประเมินแบตเตอรี่แรงดันสูงและจุดต่อตามขั้นตอนความปลอดภัยและการทดสอบที่ผู้ผลิตกำหนด ห้ามใช้เครื่องมือวัดจิ้มตรวจชิ้นส่วนแรงดันสูงด้วยตนเอง
- หากค่าที่อ่านได้จากแบตเตอรี่สมเหตุสมผลแต่รหัสกลับมาอีก ให้ตรวจข้อมูลและการทำงานของระบบจัดการแบตเตอรี่ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมปัญหาไฟเลี้ยงแรงดันต่ำหรือจุดต่อที่ยืนยันแล้วว่าส่งผลต่อการควบคุมแบตเตอรี่
- ซ่อมความผิดปกติของจุดต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงที่ตรวจยืนยันแล้ว โดยใช้ขั้นตอนความปลอดภัยที่กำหนด
- เปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่หรือแพ็กแบตเตอรี่เฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันว่าเซลล์เสื่อมเป็นสาเหตุให้แรงดันระบบต่ำ
- ซ่อมหรืออัปเดตการควบคุมระบบจัดการแบตเตอรี่ตามคำแนะนำจากการวินิจฉัยของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเดินทางไกล การเร่งอย่างหนัก และการพึ่งพาระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือระบบช่วยขับเคลื่อนด้วยไฮบริด รถอาจลดกำลังหรือเข้าสู่โหมดการทำงานแบบจำกัด หากกำลังลดลงอย่างมากหรือมีคำเตือนแรงดันสูง ให้จอดในที่ปลอดภัยและให้ช่างเทคนิคไฮบริดที่มีคุณสมบัติตรวจประเมิน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง