รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2C16: วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์โปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B แบงก์ 1

ความหมาย

กล่องควบคุมตรวจพบความผิดปกติของวงจรในเซนเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์โปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B บนแบงก์ 1 ซึ่งสัญญาณดังกล่าวไม่สามารถบ่งบอกตำแหน่งของแอคชูเอเตอร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

actuator โปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B เปลี่ยนโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ ขณะที่เซนเซอร์ตำแหน่ง B รายงานตำแหน่ง actuator ให้ control module ทราบ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบความผิดปกติของวงจรไฟฟ้าในเซนเซอร์ B แบงก์ 1 และไม่สามารถเชื่อถือสัญญาณตำแหน่งได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ตำแหน่งชำรุด
  2. สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง

อาการ

  • ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
  • กำลังเครื่องยนต์ตกโดยเฉพาะในช่วงรอบเครื่องยนต์ปานกลาง
  • รอบเดินเบาไม่เรียบหรืออาจเครื่องดับ
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจข้อมูล live data ของเซนเซอร์ B แบงก์ 1 เพื่อดูว่าสัญญาณตำแหน่งเริ่มไม่น่าเชื่อถือเมื่อใด
  2. ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงรถระบุตำแหน่งเซนเซอร์ B ที่แบงก์ 1 จากนั้นตรวจขั้วต่อและสายไฟว่าหลวม มีการกัดกร่อน เสียดสี หรือเสียหายจากความร้อนหรือไม่
  3. ตรวจว่าตำแหน่งที่เซนเซอร์ B รายงานตอบสนองอย่างสมเหตุสมผลขณะสั่ง actuator หรือไม่ โดยใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงหรือเซนเซอร์ที่ตรงกันเพื่อเปรียบเทียบหากมี
  4. เมื่อแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ สายสัญญาณ และความต่อเนื่องของขั้วต่อเซนเซอร์ B ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่
  5. หากตรวจสายไฟแล้วปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์ B และ actuator แบงก์ 1 ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ B แบงก์ 1 กลับเข้าที่ และทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วที่กัดกร่อน
  • ซ่อมสายไฟที่ชำรุดหรือเสียดสีในวงจรเซนเซอร์ B
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่ง actuator โปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B แบงก์ 1 หากไม่ผ่านการทดสอบ
  • ซ่อม actuator แบงก์ 1 หากทำให้เซนเซอร์ B รายงานตำแหน่งที่ถูกต้องไม่ได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนัก เนื่องจากสัญญาณเซนเซอร์ B แบงก์ 1 ที่ไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้กำลังลดลงและเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือดับได้ หากเครื่องยนต์ดับ เดินไม่เรียบมาก หรือเข้าสู่ limp mode ให้หยุดในที่ปลอดภัยและจัดการตรวจวินิจฉัย

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน