รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2AD8: วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ปั๊มน้ำยารีดักแตนต์แรงดันต่ำ

ความหมาย

แรงดันที่สายสัญญาณของเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ปั๊มน้ำยารีดักแตนต์ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ สายไฟลัดวงจรลงกราวด์หรือเซ็นเซอร์ลัดวงจร

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ปั๊มน้ำยารีดักแตนต์ส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ เพื่อให้ตรวจสอบตำแหน่งปั๊มขณะจ่าย AdBlue/DEF รหัส P2AD8 จะถูกตั้งเมื่อแรงดันสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ โดยมักเกิดจากสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ เซ็นเซอร์ลัดวงจร หรือวงจรสัญญาณหรือกราวด์มีความต้านทานสูงเกินไปหรือวงจรขาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. เซ็นเซอร์ตำแหน่งขัดข้อง
  3. วงจรสัญญาณหรือกราวด์ขาดหรือมีความต้านทานสูง

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
  • ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
  • อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องไม่ได้หลังเพิกเฉยต่อคำเตือน
  • ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูล freeze frame และรหัสขัดข้องของระบบน้ำยารีดักแตนต์ที่เกี่ยวข้อง จากนั้นตรวจ live data ตำแหน่งปั๊มเพื่อยืนยันว่าสัญญาณต่ำผิดปกติหรือหายไป
  2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ว่ามีการเสียดสี กัดกร่อน ของเหลวซึมเข้า หรือสายสัญญาณสัมผัสกราวด์หรือไม่
  3. ใช้ผังสายไฟตรวจสายสัญญาณว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจจุดเชื่อมต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซ็นเซอร์ว่ามีวงจรขาดหรือความต้านทานสูงหรือไม่
  4. ใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมวัดวงจรสัญญาณและการตอบสนองของเซ็นเซอร์ โดยเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟและจุดเชื่อมต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ปั๊มและเปลี่ยนหากทำให้สัญญาณต่ำกว่าข้อกำหนด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือฉนวนสายไฟที่เสียหาย
  • แก้ไขจุดเชื่อมต่อสัญญาณหรือกราวด์ที่วงจรขาดหรือมีความต้านทานสูง
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ปั๊มน้ำยารีดักแตนต์ หากเอาต์พุตลัดวงจรหรืออยู่นอกข้อกำหนด
  • ลบรหัสและยืนยันว่าสัญญาณตำแหน่งกลับมาอยู่ในช่วงที่สมเหตุสมผล

ขับต่อไปได้หรือไม่

ช่วงแรกอาจยังขับได้ แต่สัญญาณตำแหน่งต่ำอาจทำให้ควบคุมปั๊มน้ำยารีดักแตนต์ได้ไม่เชื่อถือและลดประสิทธิภาพการบำบัด NOx ไฟเตือน AdBlue/DEF อาจนำไปสู่การนับถอยหลังเพื่อจำกัดการสตาร์ต จัดซ่อมโดยเร็วและปฏิบัติตามการนับถอยหลังที่แสดง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง