รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P27A0: วงจรสัญญาณช่วงเกียร์ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) มีระดับสัญญาณไฟฟ้าสูง

ความหมาย

แรงดันไฟฟ้าที่สายสัญญาณช่วงเกียร์ 4WD สูงกว่าช่วงค่าที่คาดไว้ ข้อขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสีจนสึก น้ำซึมเข้าทางซีลขั้วต่อ หรือขาพินถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะที่รหัสนี้ยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งที่เกิดปัญหาได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ช่วงเกียร์ 4WD ส่งสัญญาณแรงดันที่แทนตำแหน่งทรานสเฟอร์เคสไปยังโมดูลควบคุม รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณสูงกว่าช่วงทางไฟฟ้าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสายไฟลัดลงแรงดันแบตเตอรี่ ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์วงจรเปิด หรือหน้าสัมผัสที่ขั้วต่อซึ่งมีการกัดกร่อนไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรกับ B+
  2. ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์วงจรเปิด
  3. ขั้วพินในคอนเน็กเตอร์ผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบ 4WD อาจติด
  • ช่วงเกียร์ 4WD ที่เลือกไว้อาจแสดงผลไม่ถูกต้องหรือไม่แสดงเลย
  • อาจไม่สามารถเลือกช่วงเกียร์ 4WD ได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจแรงดันสัญญาณช่วงเกียร์แบบ live data ตำแหน่งทรานสเฟอร์เคสที่รายงาน และรหัสวงจร 4WD ที่เกี่ยวข้อง
  2. ตรวจขั้วต่อเซ็นเซอร์และชุดสายไฟว่ามีฉนวนเสียหาย การกัดกร่อน น้ำเข้า ขั้วถูกดันถอย หรือสัมผัสกับสายแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่
  3. ตรวจไฟเลี้ยงและกราวด์เซ็นเซอร์ตามข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต เพื่อแยกความขัดข้องของไฟเลี้ยง
  4. แยกวงจรตามข้อกำหนดของผู้ผลิต แล้วทดสอบสายสัญญาณว่าลัดลงแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องของขั้วต่อ
  5. หากสายไฟและจุดต่อปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ช่วงเกียร์ในทุกตำแหน่งทรานสเฟอร์เคส และเปรียบเทียบเอาต์พุตกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อเซ็นเซอร์ช่วงเกียร์ที่กัดกร่อน
  • ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดลงแรงดันแบตเตอรี่
  • ซ่อมวงจรเซ็นเซอร์ที่ขาดหรือจุดต่อเสียหาย
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ช่วงเกียร์ที่ชิ้นส่วนภายในขาดหรือขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการพึ่งตัวแสดงช่วงหรือเลือกใช้ 4WD ในสภาวะที่ต้องใช้กำลังมาก ขณะสัญญาณสูงและไม่แน่ใจตำแหน่งจริงของทรานสเฟอร์เคส ตัวแสดงช่วงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้มีแรงยึดเกาะหรืออัตราทดน้อยกว่าที่คาดไว้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง