P2767: วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลาอินพุต/เพลาเทอร์ไบน์ B ไม่มีสัญญาณ

ความหมาย

เซนเซอร์ความเร็วเพลาอินพุตตัวที่ 2 ไม่สร้างสัญญาณพัลส์ทั้งที่ทราบว่าเพลากำลังหมุนอยู่

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความเร็วเพลาอินพุตหรือเพลาเทอร์ไบน์ B อ่านการหมุนของเพลาอินพุตเกียร์จากลักษณะของฟันล้อโทนที่ผ่านหน้าเซนเซอร์ รหัส P2767 จะถูกตั้งเมื่อทราบว่าเพลากำลังหมุน แต่โมดูลไม่ได้รับพัลส์จากเซนเซอร์ B

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เฟืองสร้างสัญญาณ (Tone wheel) แตกหักหรือหลวมจนหมุนฟรี
2. เซนเซอร์เสียโดยสิ้นเชิง

อาการ

• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือเกียร์โชว์
• การเปลี่ยนเกียร์กระตุกหรือดีเลย์
• มาตรความเร็วหรือตำแหน่งเกียร์อาจแสดงผลผิดปกติ
• เกียร์อาจเข้าสู่เซฟโหมด (Limp mode)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูล freeze frame และค่าความเร็วอินพุตแบบ live data เพื่อยืนยันว่าเซนเซอร์ B ค้างอยู่ที่ 0 ขณะที่เพลากำลังหมุน
2. ตรวจขั้วต่อและสายไฟเซนเซอร์ B ว่าปลั๊กหลุด มีการกัดกร่อน สายขาด หรือเสียหายบริเวณใกล้เกียร์หรือไม่
3. ตรวจว่าเซนเซอร์ B เข้าที่แน่นและอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อเทียบกับล้อโทนหรือไม่
4. ตรวจล้อโทนว่าฟันขาด เสียหาย หรือหลวมจนเซนเซอร์ B ตรวจจับการหมุนไม่ได้หรือไม่
5. ทดสอบสัญญาณขาออกของเซนเซอร์ B ขณะเพลาหมุน และเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อปลั๊กเซนเซอร์ B กลับและยึดให้แน่น
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายในวงจรเซนเซอร์ B
• เปลี่ยนเซนเซอร์ B ที่เสีย
• ซ่อมหรือเปลี่ยนล้อโทนที่ฟันขาดหรือหลวม

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับขี่หากเกียร์เปลี่ยนกระตุก ไม่มีการแสดงตำแหน่งเกียร์ หรือเข้าสู่โหมด limp และรีบจัดให้มีการตรวจวินิจฉัย หากไม่มีพัลส์จากเซนเซอร์ B โมดูลอาจควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งอาจเพิ่มภาระให้เกียร์