P26F7: วงจรแรงดันไฟเลี้ยงปั๊มน้ำหล่อเย็น C

ความหมาย

สายจ่ายแรงดันไฟเลี้ยงเฉพาะไปยังโมดูลปั๊มน้ำหล่อเย็นตัวที่ 3 ขัดข้อง ปั๊มทำงานไม่ได้หากไม่มีไฟจากแบตเตอรี่

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มน้ำหล่อเย็น C ต้องการไฟเลี้ยงแบตเตอรี่เฉพาะเพื่อขับเคลื่อนวงจรการทำความเย็นแยกของมัน โมดูลควบคุมจะตรวจสอบไฟเลี้ยงดังกล่าวและตั้งโค้ดนี้เมื่อไฟเลี้ยงขาดหายหรือไม่สามารถจ่ายไฟได้อย่างเสถียร ซึ่งมักเกิดจากการที่ฟิวส์ขาดหรือมีการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ฟิวส์ที่สายจ่ายไฟขาด
2. หน้าสัมผัสความต้านทานสูงในชุดสายไฟเลี้ยง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังอาจติดขึ้น
• อาจมีไฟเตือนอุณหภูมิขึ้นหากวงจรระบายความร้อนที่ได้รับผลกระทบร้อนเกินไป
• ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของระบบที่ได้รับผลกระทบอาจลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบข้อมูลสดสำหรับสถานะคำสั่งและไฟเลี้ยงของปั๊ม C เพื่อยืนยันว่าความผิดปกติของไฟเลี้ยงเกิดขึ้นเมื่อใด
2. เมื่อระบบเย็นลงและดับเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อไฟเลี้ยงและชุดสายไฟของปั๊มว่ามีการกัดกร่อน ความหลวม ฉนวนชำรุด หรือร่องรอยความร้อนหรือไม่
3. ตรวจสอบฟิวส์ที่จ่ายไฟให้กับปั๊ม C และตรวจสอบว่ายังอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ พร้อมสืบสวนสาเหตุที่ทำให้ฟิวส์ขาดหากฟิวส์ขาด
4. วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อปั๊มภายใต้เงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำหนดเพื่อหาแหล่งจ่ายไฟที่อ่อน
5. หากแรงดันไฟฟ้าต่ำ ให้ตรวจสอบชุดสายไฟจ่ายไฟและการเชื่อมต่อว่ามีความต้านทานสูงเกินไปเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เปลี่ยนฟิวส์จ่ายไฟปั๊ม C ที่ขาด หลังจากตรวจสอบการลัดวงจรหรือการใช้กระแสเกิน
• ทำความสะอาดและยึดการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงที่สึกกร่อนหรือหลวมให้แน่นหนา
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนของชุดสายไฟจ่ายไฟที่มีความต้านทานสูงและชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับขี่หากปรากฏสัญญาณเตือนอุณหภูมิหรือวงจรหล่อเย็นที่เกี่ยวข้องไม่ทำงาน การโอเวอร์ฮีทอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้ หากไม่มีอาการเตือนเรื่องอุณหภูมิ ให้ขับระยะทางสั้นๆ และคอยสังเกตสัญญาณเตือนอุณหภูมิ