P2660: วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์กระเดื่องวาล์ว B / วงจรเปิด แบงก์ 2

ความหมาย

กล่องควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์กระเดื่องวาล์ว B บน Bank 2 และตั้งโค้ดนี้เมื่อตรวจพบวงจรเปิดที่ขัดขวางไม่ให้แอคชูเอเตอร์ทำงาน

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

แอคชูเอเตอร์กระเดื่องวาล์ว B บน bank 2 จะสลับชุดวาล์วให้ทำงานในโหมดอื่นเมื่อได้รับคำสั่งจากกล่องควบคุม รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบวงจรเปิดในวงจรควบคุมของแอคชูเอเตอร์นั้น ทำให้ไม่สามารถขับเคลื่อนแอคชูเอเตอร์บน bank 2 ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขดลวดในวาล์วควบคุมน้ำมันขาด
2. สายควบคุมขาด

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง
• กำลังเครื่องยนต์หรืออัตราเร่งลดลง
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือเกิดการจุดระเบิดผิดพลาด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดของกระเดื่องวาล์วหรือการควบคุมน้ำมันที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจช่วยอธิบายปัญหาของ bank 2 ได้
2. ระบุตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ B บน bank 2 โดยใช้ข้อมูลบริการของรถยนต์ จากนั้นตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟว่ามีรอยขาด หมุดหลวม การกัดกร่อน หรือการเสียดสีหรือไม่
3. ถอดปลั๊กแอคชูเอเตอร์ออกและตรวจสอบขดลวดว่ามีวงจรเปิดหรือไม่เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. ตรวจสอบความต่อเนื่องผ่านสายไฟควบคุมแอคชูเอเตอร์ B บน bank 2 และตรวจสอบว่ามีวงจรเปิดระหว่างขั้วต่อแอคชูเอเตอร์กับขั้วต่อกล่องควบคุมหรือไม่
5. หากสายไฟและขดลวดทดสอบถูกต้อง ให้ตรวจสอบขั้วต่อกล่องควบคุมและสัญญาณขาออกโดยใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบต่อใหม่หรือทำความสะอาดขั้วต่อแอคชูเอเตอร์ B บน bank 2 และซ่อมแซมสายไฟที่เสียหาย
• เปลี่ยนแอคชูเอเตอร์กระเดื่องวาล์ว B บน bank 2 หากขดลวดขาด
• ซ่อมแซมจุดที่สายไฟควบคุมหรือขั้วต่อแอคชูเอเตอร์ขาด
• ซ่อมแซมขั้วต่อกล่องควบคุมหรือเปลี่ยนตัวขับที่ชำรุดเฉพาะหลังจากที่การทดสอบวงจรยืนยันสาเหตุแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับขี่ระยะสั้นด้วยความนิ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบ แต่กำลังที่ลดลงหรือการทำงานที่ไม่เรียบอาจทำให้การเร่งความเร็วคาดเดาได้ยาก หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงและหยุดรถหากเครื่องยนต์ misfire รุนแรงหรือไฟเตือนกะพริบ