ความหมาย
สัญญาณในวงจรคำขอเครื่องบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ต่ำกว่าช่วงที่คาด รหัสนี้ไม่ได้ระบุเงื่อนไขการทำงานของคำขอในวงจร หรือผลกระทบต่อการบันทึกเหตุการณ์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรคำขอเครื่องบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ (EDR) ส่งสัญญาณคำขอที่โมดูลควบคุมรถตรวจสอบ รหัส P2513 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสายไฟลัดวงจรลงกราวด์หรือการเชื่อมต่อไม่ดี รหัสนี้ไม่ได้ยืนยันว่าการบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ได้รับผลกระทบหรือไม่
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายคำขอลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วต่อมีสนิม — ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟถลอกจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- ไฟเตือนหรือข้อความแจ้งบริการของเครื่องบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ หากรถติดตั้งระบบนี้
- อาจไม่มีอาการที่สังเกตได้ขณะขับขี่
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และข้อความจาก EDR หรือระบบบริการ เพื่อระบุว่าโมดูลตรวจพบสัญญาณวงจรคำขอต่ำเมื่อใด
- ระบุสายคำขอ EDR จากข้อมูลสายไฟของรถ แล้วตรวจสอบชุดสายไฟว่าถลอกหรือสัมผัสกราวด์หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือขั้วหลวมจนดึงระดับสัญญาณลงหรือไม่
- ทดสอบสายคำขอว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องผ่านขั้วต่อตามขั้นตอนทดสอบวงจรที่กำหนด
- เปรียบเทียบสัญญาณวงจรและค่าอินพุต EDR กับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต เพื่อแยกความขัดข้องของสายไฟออกจากความขัดข้องของโมดูล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายคำขอที่ลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อวงจรคำขอ EDR ที่กัดกร่อน
- ซ่อมฉนวนชุดสายไฟที่ถลอก และยึดสายให้ห่างจากจุดกราวด์
- ซ่อมหรือเปลี่ยนภาคอินพุต EDR ที่ขัดข้อง หากผลทดสอบวงจรปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
การขับขี่ปกติอาจไม่ได้รับผลกระทบ แต่ฟังก์ชันคำขอ EDR หรือการบันทึกข้อมูลเหตุการณ์อาจทำงานผิดปกติ ควรนำรถเข้าซ่อมโดยเร็ว และหลีกเลี่ยงการรบกวนสายไฟของระบบยึดรั้งนิรภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง