ความหมาย
เซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ C อ่านค่าได้ต่ำกว่าขอบเขตความสมเหตุสมผลขั้นต่ำ ซึ่งบ่งชี้ว่าลัดวงจรลงกราวด์ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสทำงานมักช่วยยืนยันตำแหน่งที่เกิดปัญหาได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ C ส่งสัญญาณความดันบรรยากาศสำรองไปยังโมดูลควบคุมสำหรับการคำนวณภาระเครื่องยนต์และความสูง โค้ดวงจรต่ำนี้จะถูกตั้งขึ้นเมื่อสัญญาณลดลงต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ โดยทั่วไปเนื่องจากสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือการเชื่อมต่อที่เสียหายทำให้ดึงสัญญาณลงต่ำ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วต่อสึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟเสียดสีจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจติด
- กำลังอาจลดลงหรือเครื่องยนต์อาจสะดุด
- โดยทั่วไปไม่มีอาการชัดเจนหากค่ายังคงใกล้เคียงค่าปกติ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับเซ็นเซอร์ C เพื่อยืนยันว่าความดันที่รายงานนั้นต่ำผิดปกติเมื่อเทียบกับค่าความดันและสภาวะอื่นๆ
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ C ว่ามีการเสียดสี ส่วนที่ถูกทับ การกัดกร่อน หรือความชื้นที่อาจดึงสัญญาณลงกราวด์หรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเพื่อทดสอบสายสัญญาณว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบขั้วต่อว่ามีการสัมผัสที่ไม่ดีหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรจ่ายไฟและกราวด์ของเซ็นเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนที่จะตัดสินใจว่าตัวเซ็นเซอร์เสีย
- ซ่อมแซมความผิดพลาดของสายไฟหรือขั้วต่อ จากนั้นตรวจสอบว่าค่าแบบเรียลไทม์ของเซ็นเซอร์ C กลับมาสู่ค่าที่สมเหตุสมผลและโค้ดไม่กลับมาตั้งซ้ำ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายสัญญาณที่เสียดสีจนแตะลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนและคืนสภาพซีลขั้วต่อ
- ซ่อมแซมสายไฟเซ็นเซอร์ C ที่เสียหายหรือขั้วต่อพินที่หลวม
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ C หากสัญญาณยังคงต่ำแม้ตรวจสอบแล้วว่าสายไฟและไฟเลี้ยงปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถวิ่งได้ปกติและไฟเตือนติดนิ่ง โดยทั่วไปสามารถขับระยะสั้นได้ แต่อาจมีกำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือมีอาการสะดุด ซึ่งอาจทำให้การแซงและการเปลี่ยนเลนคาดเดาได้ยากขึ้น ให้หยุดรถหากเครื่องยนต์ดับหรือสูญเสียกำลังอย่างมาก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง