รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2021: วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ตำแหน่งลิ้นแปรผันท่อร่วมไอดีต่ำ (Bank 2)

ความหมาย

เซ็นเซอร์ตำแหน่ง IMRC ของ Bank 2 รายงานแรงดันสูงกว่าขีดจำกัดบน ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรเข้าขั้วบวกหรือสายกราวด์ขาด

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่ง IMRC ของแบงก์ 2 ทำหน้าที่ส่งสัญญาณตำแหน่งของลิ้นแปรผันไปยังโมดูลควบคุมผ่านทางวงจรสัญญาณ โค้ด P2021 จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันไฟฟ้าของสัญญาณสูงกว่าเกณฑ์ที่วงจรอนุญาต ซึ่งอาจเกิดขึ้นจากสัญญาณลัดวงจรเข้าหาไฟบวก กราวด์เซ็นเซอร์ขาด หรือขั้วต่อเสื่อมสภาพที่มีความต้านทานสูง แม้ว่าชื่อโค้ดจะระบุว่าต่ำ แต่ความหมายทางเทคนิคที่ให้มาอธิบายถึงภาวะสัญญาณสูง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สัญญาณลัดวงจรเข้าขั้วบวก
  2. กราวด์เซ็นเซอร์ขาด
  3. ขั้วต่อสายไฟเกิดสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟ check engine ติดสว่าง
  • สมรรถนะเครื่องยนต์อาจลดลง
  • เครื่องยนต์อาจเดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบค่าตำแหน่งลิ้นแปรผันแบงก์ 2 รวมถึงโค้ดเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องก่อนทำการลบข้อบกพร่อง
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบงก์ 2 และชุดสายไฟว่ามีคราบสนิม ขั้วหลวม หรือสายไฟสัญญาณสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
  3. ตรวจสอบความต่อเนื่องของกราวด์เซ็นเซอร์แบงก์ 2 และตรวจสอบขั้วต่อว่ามีอาการขาดหรือมีความต้านทานสูงเกินไปหรือไม่
  4. วัดวงจรสัญญาณและไฟอ้างอิงของแบงก์ 2 ในขณะที่เชื่อมต่ออยู่ เปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อระบุสัญญาณที่สูงเกินไป
  5. แยกเซ็นเซอร์ออกจากชุดสายไฟและทดสอบวงจรสัญญาณว่ามีการลัดวงจรเข้าหาไฟบวกหรือไม่ ก่อนตัดสินใจว่าตัวเซ็นเซอร์ชำรุดเสียหายจริงหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟสัญญาณแบงก์ 2 ที่ลัดวงจรเข้าหาแหล่งจ่ายไฟ
  • แก้ไขกราวด์ที่ขาดหรือชำรุดของเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบงก์ 2
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อแบงก์ 2 ที่มีสนิมซึ่งสร้างความต้านทานการสัมผัสสูง
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบงก์ 2 ก็ต่อเมื่อสัญญาณเอาต์พุตยังคงไม่ถูกต้องหลังจากตรวจสอบกราวด์และชุดสายไฟแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

การขับขี่ระยะสั้นด้วยความระมัดระวังมักจะยังทำได้หากเครื่องยนต์ยังคงเดินเรียบ แต่อาการสะดุดหรือสมรรถนะที่ลดลงอาจทำให้การเร่งความเร็วน่าเชื่อถือน้อยลง หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรง และควรแก้ไขสัญญาณเซ็นเซอร์แบงก์ 2 ที่สูงเกินไปโดยเร็วเพื่อป้องกันปัญหาการควบคุมลิ้นแปรผันและไอเสียที่อาจเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง